首先，为什么在英国要考驾照？
1. 公共交通费用昂贵（曼城往返伦敦两小时火车车程90磅左右），但二手车价格便宜且市场成熟；
2. 公共交通部门的员工会罢工，他们一罢工就会影响你的出行和心情；
3. 说起英国，就不得不提：乡村和板球。如果想要享受英国美丽的乡村风景，自驾自然是最好的选择；
4. 方便平时超市买菜，不用大包小包风里来雨里去。
其次，要想拿到英国驾照，需要做三步：
1、申请临时驾照
2、笔试
3、路考
第一，申请临时驾照
申请方法和步骤，红领巾总结的很好，我就不再复述，附加一条的是，邮寄临时驾照申请表的时候，需要将BRP卡一同快递过去，最好放入方便DVSA（英国车管所）将你的BRP卡寄回的新信封带邮票，并把自己的地址在信封上填写好（毕竟是邮寄BRP卡，自己多准备点没错）。关于BRP卡是否会同你的临时驾照一起寄回，因为我申请过两张临时驾照，一张是和BRP卡一起寄回的，另外一张并没有和BRP卡一起寄回（BRP卡晚2-3周），所以这个似乎是看对方心情。申请临时驾照的费用为34磅，来回邮费普通方式3磅左右，隔日到达的special delivery是12磅左右。
第二，笔试
将临时驾照申请表邮寄给DVSA后，大概3-4个工作周之后就会收到下图这张淡绿色的临时驾照，有了临时驾照，就可以进行笔试考试的预定啦，以及路上训练课的预约（两者可同时进行）。预约考试的步骤继续参考红领巾，笔试考试的费用为23磅。
接下来就是准备笔试考试，笔试分为两部分，Theory （基本理论）和 Hazard perception（模拟路考反应）。基本理论部分和国内类似，考的就是对交通规则的理解；模拟路考反应部分，这是跟国内笔试不一样的地方，它会给你播放一段视频（司机视角），然后会考验你对于各种路面状况潜在的危险情况，是否能及时准确作出反应。考试的时候，就需要你第一时间发现路面的潜在危险（旁边冲出来的小狗，突然过马路的行人，对面开过来的消防车，侧面并过来的车辆等等），并用鼠标点击你的视频界面，点哪里没关系，但是不能点太频繁（会视为作弊），而且点早点晚都会丢分。
理论部分50题，答对43题以上算通过；模拟路考反应部分有14段视频，其中13段视频有一处危险，每段视频5分，1段视频有两处危险，是10分，总计75分，至少拿到44分才算通过。（危险出现时第一时间点鼠标是5分，分数随着反应时间递减）两部分同时通过才算笔试合格。
笔试备考的话，这里给大家推荐一本书，一个app。首先app包括书的所有内容（规则讲解及800多个考题），以及Hazard perception（模拟路考反应）的视频，书是没有Hazard perception（模拟路考反应）部分的，这个需要另买DVD。喜欢看纸质版还是电子版，这个取决于你自己。
书就是DVSA官方出的考试教材，32k小开本500页左右，价格差不多12磅。
app我不推荐DVSA的官方app，因为它的Hazard perception（模拟路考反应）部分视频才20段！而且是五毛钱3D特效的。我推荐下面这个app：Driving Theory Test 4 in 1，字如其名，内容4合1，不仅理论部分内容齐全，而且Hazard perception（模拟路考反应）部分模拟视频有85段，且是真实路面录制，帮助你练习更充分，它还有高速公路路标，路标小游戏等等附加单元，熟悉这些路标对自己将来开车还是很有帮助的。价格两个app一样，5.99磅。
笔试结束后当场出成绩，然后会得到一张这样的通过证明，有了它就可以进行路考的预约了。
笔试总结：题海战术，理论部分过一两遍书上的规则之后可以用app或者书上习题来刷题了，一些英文名词需要记住；模拟路考反应部分也需要多做题来培养对危险的下意识反应及得分的分布规律。
第三，路考
英国路考一等一的严格，全UK路考通过率大概在47%，有些考点30%都不到。所以大家思想上一定要重视平时的训练啊（敲黑板）！路考的考试费用，工作日是62磅/次，周末是75磅/次，通过率高一点的考点通常要提前预约，我是提前两个月预约的3月12日曼彻斯特West Didsbury考点10:19的考试（对，植树节）。
拿到临时驾照就就可以自己去联系驾校了，可以与准备理论考试同时进行。我没有选择私人教练而且选择了AA连锁驾校。在AA官网报名的时候选择了手动挡教练Chris，价格是28磅/时，买6个小时以上可以优惠为26磅/时。我个人情况是六年前考的国内手动挡驾照本，本本族，没有上路经验也没有左舵习惯，因此基本上是从头开始再学一遍。Chris每周会安排我练习两次，每次两个小时。英国这边的驾校都是教练开车接送，1对1的上课。到最终路考的时候，我学习了70个小时，持续时间5个月（从秋天学到了春天，享受了曼彻斯特金黄的秋季美景，也看了很多次朝霞和晚霞）。
英国路考时间为40~50分钟，整个路考可以允许有15个小错（小错就是不影响其余道路使用者的错误，但是同一个小错不允许犯5次以上，否则考试失败），不能允许有1个大错，或者1个危险错误，否则失败。考试当天你需要带上临时驾照，（笔试通过证明那张纸考官没看），和一辆符合考试标准的车（标准参见DVSA官网），我用的是教练的车。考试时间前10分钟到达考场，等待考官出来叫名字。此时Chris就像是一个啰嗦的家长，坐在我旁边不停地叮嘱我考试时的注意事项，我很紧张的好嘛！10：19分三个穿着黄马褂的考官推开门进来了，说明我们有三个人同时开考，我的考官是个女士，她说她叫梅根。签了一些文档后，我就带着梅根去找我的车。此时，路考已经开始。
第一步，按要求站在路中间读20米外的车牌号。
第二步，打开车的引擎盖，进行“show me tell me”的环节。基本是四个问题，如何确认引擎冷却液，如何确认刹车油，如何确认车子的油量，还有如何添加挡风玻璃清洁液。然后我就先坐进去调整座位，梅根绕车转了一圈检查完车辆就上了副驾驶，她装上新的导航（路考不允许用自己的导航），而且告诉你上面显示的限速不一定准确，所以平时要练习如何根据路标看路段限速。装好导航后，梅根继续进行“show me tell me”的环节，一般会问如何确认你的方向盘动力系统工作正常，如何确认车的指示灯工作正常等等。Youtube上这个视频可以非常好的帮助你准备整个“show me tell me”环节。
第三步，开车驶出考场，梅根开始跟我唠嗑，你是干嘛的呀？喜欢这里的天气嘛？毕业后打算去哪里呀？（我内心的OS是：喂！这位女士！你跟我说话我会分心的诶！我要集中注意力看红绿灯，看路，看车，我还要看导航……要看的东西太多了，眼睛好忙，手和脚也很忙，哪有这份悠闲跟你唠嗑啊！）这部分会有15分钟左右的独立驾驶（跟着导航到达考官设置的目的地），15分钟左右的按照考官的指示走，一个manoeuvre（四选一：右侧停车后倒两个车位，停车泊位，停车场入库/倒库，调头），一到两次紧急停车（听到stop啥都别想猛踩刹车就行），还有三到四次的路边停车再起步（起步之前一定要检查盲点，把头360度扭一遍就没错！）。
最后一步，开回考场。
车停稳后，梅根问我要不要叫教练过来听结果，我毅然拒绝了。她宣布我考试通过了！（耶）然后指出我考试中的两个小错，停车的时候距离前方车辆有点近，以及方向盘的控制（途中在一个窄的路段剥车的时候轻磕了下马路牙子），我点头如捣蒜！以后一定改正！然后她就给我开了下面这张路考通过证明，并回收了我的临时驾照。再见，梅根！！祝你能有美好的一天，梅根女士！！
Chris已经在车外面等着了，我一见他就高举起这张蓝色的纸，他的第一句话是well done！！第二句话是快给我从驾驶员位置上下来。送我回家路上，Chris除了不停夸我well done之外，还说第一次就通过很厉害哦，我就给他掰着指头数我跟他学了多少个小时历时多少个月多少个大风大雨天多不容易，去年冬天要搞科研要写文章一周要做八小时助教还要跟他学四到六个小时的车。他就呵呵呵呵呵。Chris，曼彻斯特本地人，上课很耐心讲解很详细，我有一次因为对导航不熟悉盯着屏幕看了两三秒，车速特别快路面窄还刚好带点弯，车给漂了蹭上了马路牙子他也没生气。
路考总结：考试通不通过全靠考官的主观判断，考的不是要你完美发挥，考的是你有没有安全意识，考的是你有没有自信，是否表现的像一个正常的司机（normal driver），宗旨就是“不能影响到任何其余的道路使用者”。我考试中错过两次路口，考官说下个路口左拐，无奈没看到错过了，但是没关系下个路口拐回来就好，这些都不是会导致你路考失败的问题。
关于开车学习的总结：
1）永远不要忘记检查盲点；
2）记得随时检查你中间的后视镜，和左右两个后视镜；变道，变速的时候都要先检查后视镜；考官是被训练出考试时检查你的视线移动的；
3）四个难点：a) 狭窄且两侧停了很多车辆的道路上，如何应对对面开过来的车辆；b) 大小环岛，判断进入环岛的时机，正确打灯及车道选择；c) 在英国自行车是允许上机动车道的，如何应对车道上的自行车；d）右拐时的时机判断。这些可以在youtube上多看些视频加深自己的理解。
4）平时上课就要锻炼自己的预判能力及养成好的开车礼仪（行人优先，右侧优先，靠左侧车道行驶等等）。
学车总体费用：
1）临时驾照申请及邮寄费：34 + 12 = 46磅
2）笔试教材费：书 12磅；app：5.99磅
3）笔试考试费：23磅
4）路考上课费：26磅/时
5）路考考试费：62磅
一周后，我收到了白色的正式驾照（虽然已经脱欧，但是我拿到的驾照上还是有欧盟的标志），至此我五个月的学车生活划上了一个句号。
后记：凡事认真对待，学车也如此，对自己负责对乘客负责对行人负责。感谢Chris教练敢陪着四肢不太协调的我练习，也感谢练车时候，路上很多主动给我让路的司机，也从不会在后面按喇叭哔哔。疫情过后，周末乡村湖区峰区走起！