WEY 2020款VV6、途观L主被动安全测评，原来德系与自主差在这里

开车的朋友应该都有同感，无论汽车功能多丰富、配置多豪华，都是"锦上添花"，大家开车出门图的无非就是"平安"二字。而提到安全，过去我们第一时间都会和德系SUV联系到一起，但近几年自主品牌"逆袭"后，车市安全排头兵的重心似乎有所偏移。作为普通的消费者，我们最想了解的，大抵也是"德系车还是一如既往地可靠吗"，以及"自主品牌汽车够安全吗"？择日不如撞日，今天我就以德系车中销量傲人的大众途观L、自主阵营中打头阵的WEY 2020款VV6为主角，看看同在20万上下的两款SUV，谁的安全系数更高。

"实战"更有说服力

汽车安全由被动安全与主动安全两个部分组成，缺一不可。因此，第一回合我们先来测评一下两者的被动安全设施。作为德系车中的"名将"，途观L在安全方面的造诣果值得称赞，其搭载了ESP车辆稳定系统、牵引力控制、制动辅助、制动力分配、前排侧面安全气囊等，配置率非常可观，消费口碑也不错。

而与其相比，2020款VV6丝毫不落下风，上面提到的设施均无缺席，甚至还多了侧安全气帘等配置。要知道，我们对比的两款车型"差价"4万多，价格更亲民的2020款VV6配置率、质价比显然更能打，实属难得。

不过说得再天花乱坠，都没有"实战"更有说服力。这不，前段时间，有位VV6车主就遭遇了一次"惊魂时刻"，其与一位逆行司机发生了严重碰撞，车头几乎被撞碎。幸运的是，他所驾驶的VV6标配了6个气囊，在发生车祸时及时点爆，保障了车主安然无恙。更令人叹服的是，据车主爆料，车祸发生后，他还未自行自行按通SOS紧急救援按钮，VV6第一时间就主动接通叫了救护车，大大节省了救援时间！获救后，车主分享了这段经历，并直夸VV6"牛逼"。

智能安全属行业翘楚

有了真实案例的佐证，想必大家对自主品牌的靠谱性有了新的认知。但好戏还在后头，接下来我们要比拼的是智能安全水平。在这方面，途观L的表现就略显"小白"了，它配置了后倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、自动驻车等功能，日常用车倒也足够，但要谈及深度安全保障，还是"内力不够"。

而2020款VV6堪称智能安全领域的翘楚，它不仅搭载了WEY全新Collie技术品牌，还凭借3项全球领先、15项国内领先、25项同级领先的共43项智能安全配置，被称为"中国智造"最高水平的代表，安全性能可靠有保障。

而且这一称号并非浪得虚名，其全速自适应巡航系统、面部识别、单车道智能驾驶辅助、ELK紧急车道保持、RCTB倒车侧向制动、全自动泊车等配置，均是同级车不能企及的。而既然此次跟途观L来battle，我们就选取两者都配置的"巡航系统"分析一下。途观L配备的为定速巡航，在30迈后才能以设定好的速度匀速行驶，在高速路段较为适用。

而2020款VV6的全速自适应巡航系统，不仅从起步就能使用，还可实现智能跟车，日常通勤遇上堵车无需频繁起步，高速路段也不用长时间踩刹车，使用场景更丰富，也更适合中国的道路环境。

综上考量，途观L在安全方面可圈可点，依然保持了德系车该有的水准。而无论是被动安全"实战"结果，还是智能安全配置的丰富性、适用性，2020款VV6的表现都堪称惊艳，看来在安全方面，WEY又给自主品牌加了一分。