中国首款柴油国六皮卡风骏7全国首发，瞬间燃爆全场！

Everybaby！在大家期待了许久之后，中国首款国六柴油皮卡——风骏7柴油国六终于在深港澳车展正式首发了！其实，自打5月20日长城皮卡上市了风骏7汽油国六之后，皮卡迷对即将首发的风骏7柴油国六就一直很是期待，众望之下，今天亮相的风骏7柴油国六自然成为了此次车展上的“红人”！同时，长城皮卡也成为了中国第一家同时拥有汽、柴油国六车型的皮卡品牌！

厉害了！中国首款柴油国六皮卡风骏7今日正式全国首发！_腾讯视频

焕然一“芯”，让人惊叹

相比于风骏7汽油国六为大家带来的“绿色高扭节油王”强劲发动机，风骏7柴油国六又为大家带来了哪些惊喜呢？不查不知道，这款国六皮卡还真是来势不小，在亮相前，长城皮卡曾对其“本心”进行了优异调校，亮相之时，风骏7柴油国六可以说是焕然一“芯”，不容小觑。

风骏7柴油国六搭载换“芯”升级的GW4D20M柴油发动机，被称为“强动力绿静节油王”发动机，满足国六B排放标准。它既是强劲的芯，也是经济的芯，静谧的芯，可靠的芯。

动力十足，领先同级

你若想要问它强劲在哪？我来告诉你。它采用了2000Bar电控高压共轨系统、VGT可控增压器等技术，能够提升燃烧效率，动力性能也有显著提升，风骏7柴油国六最大功率达115kW/4000rpm，峰值扭矩345Nm/1400-2800rpm，在同级中处于领先水平。

如果它的高扭特性让你担心耗油量，那这颗经济的“芯”绝对会让你刮目相看。该发动机采用塑料可变涡流进气歧管、集成化设计、电子节气门、双顶置组合式凸轮轴等多重先进技术，不仅提高了机械效率，优化了进排汽系统，同时也提升了发动机燃油经济性，其百公里油耗两驱7.6L，四驱仅7.9L，颠覆人们对于皮卡车都是油老虎的传统印象，能够给各位节省一大笔养车费用。

噪声下探，性能满分

此外，传统皮卡车噪音大也是皮卡用户经常反馈的问题，对此，风骏7柴油国六这颗“静谧的芯”针对这一痛点做出了完善举措。众所周知，车内噪声控制在60分贝以内，就可以说是一款静音效果不错的汽车了，而GW4D20M这款发动机将诸多关键零部件都进行了NVH专项优化，使怠速时车外噪声低至46.6分贝，静谧程度堪比办公室、图书馆、阅览室，这是一个很安静的水平了，相对同级皮卡有一定的优势。

最后，GW4D20M发动机还是一颗“可靠的芯”，为升级国六，这颗“芯”经受了千锤百炼，才得以与大家见面。其经历过大量测试和极限环境考核，而且每一项试验都以超过国标20-50%的水平进行，在经过高原、高温、高寒、高湿、高腐蚀等环境下的耐久试验之后，展现出了可靠的性能。

由此可见，长城皮卡旗下的这两个首款国六皮卡都不容小觑，风骏7汽油国六搭载绿色高扭节油王发动机，而风骏7柴油国六搭载强动力绿静节油王。值得一提的是，这款发动机多项殊荣傍身，它被誉为“中国心”十佳发动机，还曾摘得2011年中国质量协会科技创新奖；2012年技术领先发动机奖；以及2012年中国汽车工业科学技术奖一等奖。

总之，因为国六政策的持续发酵，大家对国六皮卡越发期待，而如今这颗满足国六排放标准的“芯”震撼归来，与风骏7柴油国六标配，这样的CP足以领先于皮卡界！相信未来，长城皮卡还会推出更多像风骏7柴油国六这样的皮卡，为大家带来更多惊喜！