跨境电商碎碎念系列1

这是本系列的第一篇文章，先简单的介绍下自己：跨境电商三年从业者，两年半ebay以及目前半年的amazon亚马逊。本系列属于记录自己成长历程的，佛系回复，佛系更新，会不定期更新关于行业开发选品、运营推广（以白帽手法为主，本人佛系玩家，不懂黑科技）数据分析以及行业感悟。

选择的理由很简单，这里不需要什么复杂的认证就可以写字，自己平常就是个喜欢交流，表达想法的人，在平常和行业里认识的朋友交流的时候，发现总结和表达的能力特别重要，所以想找个地方锻炼下自己的文笔，并且知识和认知这个东西，需要交流，碰撞，复盘，得出新的东西。这里应该会很适合我。

作为碎碎念的第一章，想写点行业相关的。我是15年从业的，当时做ebay，产品是平板电脑。主打中低端市场。当时的ebay相当简单，或者说纯粹，产品编辑好，上架，出单，发货，处理售后。没有太多套路和技巧（至少和现在做亚马逊比起来）。当时也是傻小子一个，全然没意识到自己站在了一个风口行业上，毕业就在长沙，拿着1800底薪的实习工资，第二个月的时候把三零账号（零产品，零销量，零好评）做到了日均2000美金，公司给我把工资涨到了2500，高兴的一宿没睡着，和室友说了一宿的骚话。后公司资本运作不善导致资金链断裂，三个月发不出工资，没办跳槽，打开了跨境电商新世界的大门：直发铺货模式。

说来也搞笑，这个行业当初是有鄙视链的：做“精品的”看不起做“铺货的”；做亚马逊的看不起做ebay的。但是真没必要这样，今年做精品的*宝已经在准备打包贱卖了，傲基这种以营销为驱动的代表性公司也过的不好。而做铺货大的那几家还是活的好好的。究其原因，泽宝核心业务全在亚马逊，而他亚马逊业务又有60%以上集中在美国站。美国站今年什么画风我想应该不必我赘言，亚马逊美国站现在已经成为一个新人不友好的站点了，没有老司机带路很容易就翻车——老司机翻车我见过的都不少了。大家都是出来卖的，没必要非要搞得谁就高端，谁就低端，生意罢了。

当我们聊跨境电商时，主流是聊亚马逊，但是整个跨境电商，是有ebay，速卖通，wish，joom，lazada，shopy，等等平台和对应的目标市场。当然我后面的文章主要是围绕亚马逊，因为目前亚马逊更适合做“精品”。

当然我不太认可“精品”和“非精品”的观点。我觉得这些无非就是长线和短线的区别。铺货的常见画风是：销售人员也不知道为什么东西就突然卖爆了，或者原本爆的东西突然就不好卖了。归根结底，“精品”就是长线经营，长期盈利——产品需求稳定，质量稳定，你和供应商合作默契。“非精品”属于短期生意，一锤子买卖，因为直发嘛，东西便宜，物流便宜，收货周期长，容易出问题的地方太多了，客诉稍微多一些，你的listing就被平台降权了。

当然我很感谢我这两年铺货的工作经验——表现良好提前转正，后当了公司的top seller，在长沙就拿到了比肩深圳的工资（也许还超过深圳了），做过组长，当过不大不小团队的主管一年，铺过不下15000条listing，很多我对数据上的敏感以及分析方式，离不开这份工作的培养，而我所谓的"选品眼光"也离不开铺货的培养：大部分东西我看一眼，就知道好不好卖，卖点在哪里，客诉点在哪里。

现在我们这个岗位，有个很时髦的称谓，叫做"运营"，听上去很高端。但是我认为未来留给运营的空间会越来越少，"运营"会变成平台操作员以及excel统计专员。而真正能称为运营人员的，要懂的东西很多，包括且不限于：市场眼光，推广打法，资源沉淀，图片眼光，资金利用，备货计划，风险把控……对，看上去就是做老板做的事情——运营就是没有资金创业的账号老板。咱们行业流动率还蛮高的，归本溯源有一个原因就在于：业绩好的运营都觉得自己牛逼，都觉得老板发给自己的匹配不上自己的产出。所以未来新的合作方式也许是：运营也是公司的股东。现在就有不少公司采取了这种合作方式，结果有好有坏，细节今天先不表了。