比亚迪宋MAX 2017款1.5T自动智联精英型新车0首付---想购车
0首付 | 0手续费 | 含购置税 | 送1年保险 | 免费上牌
比亚迪宋MAX一经推出就受到多方面的关注，凭借靓丽的外形和丰富的配置得到许多人的青睐。
首先我们看到宋MAX 的第一眼，必定会被他的Dragon Face吸引，没错，这是比亚迪最新的家族化前脸，由前奥迪设计师艾格亲自操刀。
细看前脸，可以发现Dragon Face的设计造型非常漂亮。
巨大的多辐镀铬进气格栅，搭配上两侧的矩阵式LED大灯，设计感整体感极强。
一根镀铬饰条将两边大灯和中网紧密结合在一起，造就了Dragon Face的浑然一体。
来到侧面可以看到宋MAX的侧面也大量运用镀铬饰条，贯穿式的腰线设计，呼应了车窗上的长条状镀铬饰条。
B柱和C柱都采用了熏黑设计，造就了宋MAX的悬浮式车顶，大大提升了外观的高贵感。
尾部设计上中规中矩，来自比亚迪特色的“宋”字尾标可以发光，点亮后识别度较高，配合上尾灯的LED设计，宋MAX在夜晚亮灯后显示效果比较出色。
尾灯之间同样采用了镀铬饰条装饰，让其整体性更强，也有呼应前脸的设计效果。
坐进车内，比亚迪的内饰设计并不像外观那么出彩，但是12.8英寸的中控大屏真的很吸引人眼球。
集成了GPS定位、蓝牙车载电话、车联网等功能，系统操作起来也比较流畅，并且也可以实时显示车内外PM2.5含量，这对于如今的城市生活来说还是十分有益的。
方向盘上同样采用了“宋”标，黑底红字的样式很有特色，多功能按键区全部采用中文标识，比较简明易懂，秉承了比亚迪一向的设计理念。
全车的软性材料覆盖率较高，手能操作到的位置都覆盖了软性材料，极大的提升了内饰质感。
抬头可以发现宋MAX不光体型MAX，连天窗都是MAX的，65英寸巨大无比的全景天窗，打开后采光率极好，车内2排甚至3排的乘客都不会感到压抑，遗憾的是这个天窗并不能打开。
中控台上采用了大面积软性材质， 中间运用了木纹饰板，有一定的提升质感的作用。
打开手套箱后可以发现。
手套箱的阻尼感很不错，缓缓打开的时候你会恍惚自己是否买了一台20万级别的车？
作为一台MPV车型，宋MAX的储物空间可以说应有尽有。
前排门板上的储物槽足够大，档把前后的储物位也都一应俱全，值得表扬的是多数位置做了防滑处理，这样在放手机之类的东西时，不用担心磕得乱响了。
最值得一说的就是后备箱空间，由于是七座车型，4米6的车长在七座全部使用后，后备箱几乎只能放下两个背包。
但是，重点来了，第二三排的座椅折叠后，几乎纯平的空间令人咋舌，可以说空间堪比小货车。
前排的乘坐空间自然不必担心，座椅的软硬适中，包裹性并不太好，座椅表面采用了仿皮的材质，手感一般吧，毕竟10万级别的车型并不能要求的太多。
来到第二排可以看到宋max的七座设置为2+3+2模式，第二排并未设置独立的老板椅，而是选择了三座椅位，需要移动翻折二排座椅才能进入第三排，相对于2+2+3的座椅布局来说会有一定的不便。
首先说说宋MAX上这套动力总成，1.5T发动机配合6速DCT双离合变速箱，比亚迪在调校时功力发挥很到位，首先是油门反应较为灵敏，发动机动力充足，变速箱换挡平顺，整个动力总成的调教偏向舒适。
再来说说底盘，比亚迪请来了奔驰的底盘调校师，对宋MAX的底盘进行了全面优化。
底盘的支撑性、细微颠簸过滤、底盘韧性都得到了大幅提升，带来浓浓的“德”味。
但是方向盘的路面回馈过于清晰，助力转向也不算柔顺，方向盘的回位不够“主动”，这些问题还是有待改进的。
购车须知
所需材料：身份证、驾驶证、银行卡（零首付产品需信用卡）；
车源说明：想购车所有新车均从各大汽车品牌厂商或授权经销商直接采购，车源品质100%保障；
车辆归属：在贷款结清前，车辆及车牌所有权归属想购车，贷款结算后车辆可过户；
保 险：想购车送1年车险，含交强险、第三方责任险（30万）、车上人员险（司机5万）、车损险及以上几项险种的不计免赔险，提供盗抢险理赔服务；
购 置 税：购车方案已含购置税，客户无需再进行支付；
上 牌：上牌手续由想购车负责办理，客户无需支付任何费用，车辆交付时即是带牌照、带保险缴纳完购置税的全新车辆。
