沃尔玛鼓励员工下班时间送快递，难道它要倒闭了？

作者:言道四

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关键词：沃尔玛、Uber、员工送快递

零售行业近来的日子都不好过，就连巨头沃尔玛，也开始一轮关店潮，在国内从2016年一直延续到现在，一年内17家店撤出。

就算在老家美国，沃尔玛日子也不好过，据悉16年一年就关掉了115家店。

为了度过难关，沃尔玛的高层们一心想着开源节流。最近他们打算把自己的员工变成快递员。

这是怎么一回事呢？早前，沃尔玛为了和亚马逊竞争，开通了自己的线上超市，并支持送货到家。快递费$7到 $10，今年年开始初免邮费。

这一项目被称为Free 2-day shipping，相当于顺丰、京东的次日达。两日内，货品送到美国任何角落。沃尔玛有这样的底气，是因为全美4600余家店铺都是它的供货仓库。这些店铺覆盖美国90%的人口，间距不会超过10英里。

不过，建立线上超市有一个弊端，就是公司多了一笔物流费用。如果跨城快递用物流公司、同城快递能交给自己的员工，能剩下不少钱。

今年4月，沃尔玛在在阿肯色州和新泽西州的三个门店开始测试。当然这一措施不是强制的，员工可以自由选择，参与的人可以按小时获得一定报酬。

员工的送货时间不会耽误工作，一般被安排在上下班的时候，且目的地也会在这条线路附近。

这是因为参与的员工需要下载一款APP，提交自己的个人信息，汽车类型，希望的送货时间、次数，货物的重量要求，以及交通保险。系统评估之后，开始派单。

既解决了送货“最后一公里”的问题，节约公司成本；又让员工增加收入。也算是一件两全其美的事。不过值得一提的是，员工为公司送货其实没有开Uber挣得多，这一点还是挺致命的。

沃尔玛方面还表示，如果这个项目推广后依旧不能满足它的送货需求，我们还有别的办法：为快递打个Uber。

2016年6月，沃尔玛就开始联合Uber，让他们的司机帮忙送个快递。

当沃尔玛接收到订单后，由员工打包货品。

再向Uber司机派单，此时司机端的APP会提示“这是送货的，不是送人的单子”。当订单被Uber接走后，沃尔玛会通过电话或短信通知顾客。

沃尔玛这一番折腾，还是收获一些效果。虽然关店仍在继续，不过盈利实现了上升。今年年第一季度沃尔玛美国的电子商务增长了36.1%，盈利增长了4%。

又是搞电商，又是搞配送，沃尔玛越来越不像超市了。这就是互联网时代的特征，行业之间的边际在逐渐消失。对老企业来说，不变意味着死亡，改变意味着希望。所以，传统企业要想存活，就必须需求突破。

我以后下班了就兼职送快递好了

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