做工精细，浅谈帝豪GL2万公里用车优缺点总结，这油耗太低了

由于本人90后，肯定希望配置越高越好，车越大气越好。在美系德系日系韩系这各大系列中比较。开始就没有考虑国产车，10月份家人商量初步准备订下德系车斯柯达明锐。在10月中旬全家人一起准备去提车的时候，结果没车，很遗憾。直到出现在我眼前的GL，她让我非常心动，最终的选择就是GL当中最主打的尊贵金色，每月1万多的销量！现在她已经陪我度过了春夏秋冬，今天就来说说我眼中开了20000公里的帝豪GL

外观算不上惊艳，但造型饱满的车往往比较耐看。个人很喜欢金色车身，即便我是男的，轮廓整体很顺畅，一气呵成，看着非常舒服，整个车身很有运动的感觉。

迷人动感的车身腰线，延展的的机顶盖，稍微靠后的驾驶舱。强调了比例特征的同时，更突出了造型的优雅和动感。

古典与现代的交融性造型，标志性的吉利家族式涟漪中网，水波浪回图案造型融合与前脸当中，8块祥云图标更加凸显了吉利品牌的身份。加上造型细长的LED前大灯组合，辨识度非常高

敢说史上最长的A级别，高性能轿车，外部尺寸为4725/1802/1478mm，轴距为2700mm。后排车身空间很大，整个车只能用尊贵和豪华来形容。

大大的鲨鱼嘴

扎实稳重的地方，麦弗逊前独立悬挂，扭力梁式后独立悬挂，地盘感觉还可以！就是过减速带稍微有点硬。

内饰用料精细挑选，做工匠心，内饰凡是手能碰触到的地方都是软包材料，中控环绕式机舱完美。

操控，人生第一车，没啥发言权，但是觉得没比驾校的车好开到哪去，尤其离合点不好控制，方向盘的操控还是很不错吧。油耗，表显7.0，实际应该要再加一个油，算下来5毛多点点，可以接受

动力上1.3涡轮增压，129马力。家用足够，俗话说没有肉车只有肉人，只要不介意发动机的嘶吼，动力也可以有。空间没毛病，无论是视觉效果还是实际感受，都是一部比较大的车，后备箱更是大的实用。