“飞机溅血案”和解啦！美联航赔偿，坏事成好事？
神州日知 小芳
被强拖下机的华裔医师陶大维已与联航达成和解协议，但拒绝透露赔偿金额。
4月9日，美国联合航空强拖越南华裔医生陶大维下机事件，引起全球关注。
事后，陶大卫聘请全美10大律师之一的戴米特里欧，信誓旦旦地表示要控告美国联航。
4月9日，69岁越南出生的陶大维与妻子搭乘联航由芝加哥飞往肯塔基州路易斯维尔的班机，为了让位给联航职员，飞机起飞前，陶大伟被强行拖下飞机。
航警在与陶大伟拉扯时，让陶大维撞到扶手，导致溅血、鼻断、牙齿断裂、脑震盪，引发全球公愤。这是因为他是全球受航空公司气的旅客的“典型”，让许多一肚子火的人感到有共鸣。
但是，事发至今，陶大伟态度软化， 他的代表律师表示，已与联航达成和解协议，但拒绝透露赔偿金额，仅说条件“和平友善”（amicable）。
律师说，自己的客户已经变成了一个“冠军”，他的经历将改变全球数百万旅行者之后的生活。
律师还表扬美联航CEO穆诺兹（Oscar Munoz）处理这起事件的方法，“穆诺兹先生承诺将会做正确的事，他确实做了。”
律师还指出，联航在这次事件中承担了全部的责任，并没有尝试去责备别人，这点值得赞颂。
陶大伟和律师也强调这个变化肯定有助于改善数以百万计游客的待遇。
4月27日，联航发表检讨报告，承诺会减少超卖机位的数目，也不会再强制要求已经坐下来的乘客放弃机位。
联航坦承在强拖陶大伟下机这件事上，犯下多重错误，包括要求执法人员上机协助将乘客带走。
联航在之后在和解结束后的声明中表示，很高兴与医生达成和解，他们也会持续改进，更宣布将改变公司10大规定，未来将加强保障所有乘客的权益，更愿调高对放弃座位乘客的赔偿。
美联航执行总裁Munoz表示，这些改革措施是公司全面检讨内部政策以及流程的重要措施，希望借此对乘客表示歉意和尊重，以修补此事件带来的伤害。
他说，乘客被暴力拖下飞机的事件“不应该再发生”，该公司最新的政策改革将保证此类事件不再发生。
Munoz告诉NBC记者，“这是我们航空公司系统的失败”，他表示，现在提出的改革措施是围绕一个目标，即“我们所做的一切是以顾客为中心”。
此外，Munoz还表示，“我们要让尊重和尊严更大程度地体现在公司文化中，不论乘客坐在哪个位置，都应该收到尊重。我们承诺只要你登上飞机，除非有安全问题，否则我们不会强迫你下机”。
此外，他还对那只有望成为世界最大兔子的兔子“西蒙”（Simon）的死亡表示道歉。
“西蒙”最近被曝在美联航一家客机的机舱中“神秘死亡”，使其主人在精神与物质上遭受了双重损失。目前，美联航已对此事展开调查。
美联航宣布，今后在航班超卖的情况下、自愿放弃座位的乘客，最高可获得1万美元的赔偿。
美联航也强调，“我们的目标是尽可能将非自愿性的下机事件，减到接近零”。
美联航在另一份声明中表示：“我们很高兴双方就这一不幸事件找到了友好的解决方法，我们期待在未来实施我们已经宣布的改进措施，这将使顾客成为我们所做一切的中心。”
其实，“飞机溅血案”出来后，如果不是全球讨伐，美联航不见得能认识到自身问题，对于超卖机票问题，是航空公司赚钱门道，仅此一事，恐难以撼动。坏事能否变好事，路应该还很长。
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