2003年6月，我参加了行业联盟为期5天的培训，培训结束后举办方组织我们20多人一起去九寨沟旅游。
达到成都机场后，接机的导游是一位二十来岁穿着黑色T恤，面色微泛高原红，有着一对大眼睛的瘦高个女孩，她扬着手中的黄色队旗，用清亮的嗓音一边说着欢迎的话，一边把我们带往停在几十米远的一辆蓝色大巴。
司机是一位四十开外，个头不高，脸上同样有着高原红的男子，他和女孩一道热情地帮我们安置好行李后，才启动车子缓缓驶离机场。女孩姓李，要我们称她李导，她隆重为我们介绍了司机，说他有二十多年的驾驶经验，自九寨沟开放以来一直跑这条线，无一例安全事故，要我们放心大胆的坐。我当时听了她这番话觉得有些多余：坐个车有什么放心不放心的，又不是学徒开。
从机场到酒店这一路上，李导把成都的历史、人文景观、特色如数家珍地娓娓道来，告诉我们刘德华师从川剧大师彭登怀是如何学变脸的，日本曾经派了一队高超的摄影师，从各个角度拍摄大师的变脸技巧，终归没能窥出其奥妙。她从变脸又说到成都的特色小吃，她的叙述调动了我们的视觉和味蕾，领队当即提议旅游的最后一天去看大师的表演，品尝成都特色小吃。
第二天早晨八点准时乘车去九寨沟，李导说有近九个小时的路程，刚上车她就提示我们途中后脑勺不要正中靠在车枕上，以减少晕车的概率，她也备了晕车药可以提供，然后再三嘱咐不要紧张，当时我暗暗的觉得好笑：这女孩年纪轻轻倒像个长者，事无巨细近乎啰嗦。
随着车行离成都越来越远，我的心开始高度紧张起来，蜿蜒连绵的盘山路，一边是涛涛的岷江，一边是险峻的山体，而且常常360度的大转弯令人顿生冷汗，我才体会到这个女孩为什么重点介绍司机，为什么不厌其烦说路途注意事项，这一车人的性命真的就掌握在师傅的手里了。
这时候的李导从九寨沟是如何被发现、如何开发、川族文化、文成公主入藏路线的介绍等转到了轻松愉快的话题，她谈到了鲜为人知的地方风俗，不时令我们捧腹大笑，还亮开她的嗓子唱起了山歌，我们的恐惧感不知不觉消除了，不得不佩服她的多才多艺。
中午吃饭李导和司机虽然是单独的简单用餐，但他们把随身带的地方菜拿给我们品尝，我们都一再要求他们俩一起共餐，还是婉拒了。
几天的旅行很快结束了，我们对这对搭档充满了感激和钦佩：淳朴友爱、敬业有为。
最后一天送我们到飞机场，在酒店门口远远看见李导身穿一条粉红碎花连衣裙，师傅白衬衫配黑裤徐徐走来，假日里的装扮令人更加亲切。当他们俩走近时，才发现李导的连衣裙侧面裙摆处露出几根黑线头，面料轻飘没有一点垂感，这条裙一看就是廉价的摊货。
顿时一股怜惜油然而生，我知道这条连衣裙是她最赏心的衣服，因为这一别是我们对她形象的永恒记忆，她不会为自己随便选择一件衣服。我心酸的想：也许她家庭条件不好，拿得出手的就这一件，也许工作原因没时间打扮，也许她生活的阿坝州山里（出生阿坝州）不懂或不屑去打扮自己……
我替她惋惜，她本有一个丰富的内心世界，如果她有条件穿衣打扮，她一定非常出彩，气质是内在和外在的完美结合，如果她出生在城里某一个殷实的家庭里，该是何等傲娇！
汶川地震发生后，这个女孩的形象一直萦绕在我的脑海里，我不知道她是否还活着，也试图打听她的下落，遗憾的发现我居然没留她的照片，也不知道她具体的地址，只知道阿坝州这个令人痛苦的地方是汶川地震带。
那件轻飘飘的花色连衣裙，令我悲伤……。