我们为什么不容易感到幸福？

王健林的“先定一个小目标”被玩坏以后，人们纷纷倾向于将马云的价值观当做奋斗目标：月入三四万，有车有房，有个好家庭，似乎这就是幸福生活的全部。

但在很多调查中显示，达到这些条件的人也并没有感到幸福。月入三四万，有车有房有家庭，在目前的中国来说应属于中产阶级行列。这群人的画像大概是：年龄在25—45岁之间，上有老下有小，每个月面临着房贷车贷，还有各种人际往来的开销；职场上坐到一定位置，可能每天花至少10小时在工作中。

如此状态，幸福感从哪里来？快节奏带给我们高效率，看似不用发愁的物质生活下，其实并没有夯实的基础。工作的变动、身体的健康、家人的赡养、孩子的教育等等，每一件事都在扯动着人们的神经。稍有不慎，就会跌出原有的阶级。

所以，即使收入在三四万，有车有房，这样的人还是会抱怨着钱不够用，没有安全感，想要赚更多。其实，无论是那个年龄阶段、那个阶层的人，都存在着不可忽视的焦虑感。这种焦虑感因时间而来，因社会发展速度而来。

你是在什么时候意识到自己很穷的？

有人说是坐不起头等舱，有人说是买不起商场里动辄上千的衣服，有人说是做不到理想中一年一次的旅行。

对于我们这种走出校门时间不长的人来说，意识到自己穷很容易。当你发现工作后的生活水平比上学时还低，以前拿着父母给的生活费能买得起的东西，现在反而买不起了。不用特意去体会，你就能感受到穷的滋味。

朋友A说，生病一直不见好，拖了一个月。她害怕的不是生病，是再去医院复查，那意味着又得花钱。

朋友B感到自己身体有点毛病，大家劝她去医院做进一步检查，她推说等有钱再去，直到跳槽了也没去。事情多起来就把这事给忘了，当然主要原因是舍不得花钱。

网上有句玩笑话叫做“何以解忧，唯有暴富”。我们在笑过之后，却又不得不承认，即便它传递出急功近利的价值观，依然直抵了很多人的内心。

人人心中都藏着一趟高速运行的列车，它代表了房价、物价、不断更新的技能要求。人们需要拼尽全力，挑战自己的极限，才能攀上列车边缘，或者不被列车摔下去。它让我们的时间变少了，欲望变大了，安全感没有了，焦虑增多了。它让生活看似光鲜，却禁不起波澜。

但即便这样，人们还是在努力地生活着。年轻人即便艰难也不伸手问家里要钱，因为想维护作为一个成年人的尊严；中年人即便超负荷运转也不想停下来，因为想努力扛起顶梁柱的责任。

人如蝼蚁，虽然活得微小，但也有价值。

其实，能不能感到幸福，其根本问题不在于有多少钱，而是有没有闲暇的时间。我们父母那一辈的家庭结构，虽然物质上不宽裕，却能维持一种长久而温情的关系。

归根究底，是宽裕的时间给心灵提供了滋养。就像木心的那首《从前慢》：

记得早先少年时

大家诚诚恳恳

说一句

是一句

清早上火车站

长街黑暗无行人

卖豆浆的小店冒着热气

从前的日色变得慢

车，马，邮件都慢

一生只够爱一个人

从前的锁也好看

钥匙精美有样子

你锁了

人家就懂了

我们的生活，即使回不到从前慢，也希望有一天，能为喜欢而无用的小事，花上很多很多时间。

不用担忧一个月工资能买几块地砖，不会不敢结婚生子，不用承受来自教育、医疗等方面的压力。穿行在钢筋水泥城市里的人，也会有完满的幸福感。