石墨烯KO锂电池!

姓名:李晓旭 学号:16030130037

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【嵌牛导读】三星电子公司在称,目前该公司已经它开发新的电池技术,即通过石墨烯材料来扩充电池容量并提高充电速度,据了解新的石墨烯技术将会使电池的充电效率提高5倍。

【嵌牛鼻子】石墨烯

【牵牛提问】你对石墨烯电池的未来如何看呢?

【嵌牛正文】

        三星电子公司在称,目前该公司已经它开发新的电池技术,即通过石墨烯材料来扩充电池容量并提高充电速度,据了解新的石墨烯技术将会使电池的充电效率提高5倍。


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(“石墨烯球”的微观形态,图片来源于韩国先驱报)


        三星尖端技术研究所表示,基于石墨烯技术的新电池在容量上比普通电池高45%,并且这种电池可以在汽车上使用,且已申请在韩国和美国专利有关的新发现。

        三星电子表示,采用“石墨烯球”技术的电池从没电到充满仅需12分钟,普通的电池即使是快充技术也需要一个小时以上。并且不会因为充电速度过快而导致电池温度过高,这种电池可以稳定在60摄氏度下进行充电。

        说到电池结合石墨烯技术,早在去年7月份,东旭光电在京举办了石墨烯基锂离子电池产品发布会,推出了号称世界首款石墨烯基锂离子电池产品——“烯王”。该产品与普通电池相比不仅可在满足5C条件下,实现15分钟内快速充放电,而且可在-30~80℃环境下工作,循环寿命更高达3500次左右。

        自“烯王”发布,东旭光电股价由当时不到9块上涨到17块多,东旭光电成为石墨烯概念龙头股票,且成为同期表现最“妖”的股票。“烯王”是全世界首款石墨烯电池的消息也是铺天盖地,投资者因“烯王”而追捧东旭光电股票。

        紧接着,网上就开始充斥着一堆质疑文章。之后东旭光电不仅承认“烯王”不是真正的石墨烯电池,也承认“烯王”产品在充电适配器上存在问题。“烯王”的充电宝,不同于日常使用的充电宝充电器,其所使用的充电器与电脑的充电器更为接近,体积较大。

        时隔7个月后(4月11日),东旭光电推出了石墨烯基锂离子电池产品“烯王”第二代。


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        据介绍,新推出的烯王二代在产品性能方面不仅具备15分钟迅速充满5000mAh,在-30~80℃的环境下可自由工作等优异性能,而且还使用了二代适配器,输出支持5V/5A、9V/5A、15V/5A,16V/4.6A,功率高达80W,并采用更具前瞻性的Type-C接口配套PD快充,同时支持QC3.0、QC2.0及FCP快充协议,兼容性更广泛,传输效率也更高。

        不过与非小编翻阅东旭光电的官网,在“业务介绍”一栏中的“石墨烯产业化应用”中,仅仅也只是看到了轻描淡写的介绍,并没有官网中“新闻一栏”所见到的石墨烯相关消息震撼。

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        除此之外,另一件关于石墨烯电池的事件掀起了更夸张的“热潮”。去年12月1日,华为中央研究院瓦特实验室宣布其在锂离子电池领域实现重大研究突破,推出业界首个高温长寿命石墨烯基锂离子电池。

        实验结果显示,以石墨烯为基础的新型耐高温技术可以将锂离子电池上限使用温度提高10℃,使用寿命是普通锂离子电池的2倍。

        一石激起千层浪,点燃了朋友圈的爱国情操,吸引了众多爱国人士的热情转发,很多媒体也已以“石墨烯”为切入点,胡编乱造出“华为正式发布石墨烯电池”或者“华为开启石墨烯商用时代”之类的言论。

        为此还引发了一些非常尴尬的事情,中科院前几天通过其官方微博发表了一些双层石墨烯的研究进展探讨发展方向,却被不明真相的网友质疑研究价值。随后中科院通过转发微博回答了这名网友,这名网友会说出“华为石墨烯电池已经商用”的言论,大抵就是被这些公众号和科技媒体所误导的。


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        其实在新闻通稿中的华为瓦特实验室首席科学家李阳兴博士就明确表示,这种石墨烯基锂离子电池技术的突破主要为:在电解液中加入特殊添加剂,去除痕量水、避免电解液高温分解。在电池正极中选用改性的大单晶三元材料,提高热稳定性。采用新型材料石墨烯,实现锂离子电池与环境间的高效散热。

        把历史再往前倒一年,2015年12月中旬,中科院上海硅酸盐所的研究团队在《科学》上发文指出,其研制出一种高性能超级电容器电极材料,一些媒体盛赞:“该材料具有极佳的电化学储能特性,可用作电动车的‘超强电池’,这种电池的最大亮点就是充电7分钟,行驶35公里。”这个消息应该是石墨烯“自嗨”的起点。

        但上海硅酸盐所的官方网站给出的消息是:“中国科学院上海硅酸盐研究所研究员黄富强带领的研究团队与北京大学、美国宾夕法尼亚大学的科研人员合作,合成了一种有序介孔(中孔之意)少层碳的新型材料。”并且《科学》杂志上的这篇论文也没有提到石墨烯,而是碳材料。

        在学术界看来目前所热炒的石墨烯电池还是一个伪概念,目前所标榜的石墨烯电池并不存在。中国有数十家上市公司布局石墨烯动力电池领域,然而真正拿得出可以大规模量产装机产品的几乎没有。并且就是在世界范围内,目前能够规模化生产的石墨烯电池也没有。

        根据美国Graphene-info这个比较权威的石墨烯网站的介绍,“石墨烯电池”的定义是在电极材料中添加了石墨烯材料的电池。

        不过如果综合考量材料成本、生产工艺、加工性和电化学性能,石墨烯或者石墨烯复合材料实际用于锂电负极的可能性很小产业化前景渺茫。

        有位电池产业的业内人士表示:“石墨烯在别的方向用我不敢下结论,在电池领域,尤其是锂电池方向用,做“石墨烯电池”,基本就属于扯蛋!”并给出了如下一些理由:


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        其实不管怎么样,人们在石墨烯领域还在不断探索,那“石墨烯+”到底能在哪个行业表现亮眼呢?PPT行业吗?

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