嘀嗒拼车称滴滴让司机二选一，新一轮网约车大战即将开始

12月10日，嘀嗒拼车微博发布“致滴滴出行的一封信”。信中提到，有出租车司机因安装嘀嗒拼车App遭遇滴滴官方客服电话威胁。

文中表示，正值嘀嗒出租车在深圳进行业务开通的前期准备阶段，据嘀嗒出租车现场工作人员描述，他们当时刚帮司机安装完App没过几分钟，这几名出租车司机就接到了滴滴出行的官方客服电话：“我们已经监测到你装了嘀嗒出租车App，现在你只能二选一，如果你装了嘀嗒，我们将对你进行封号处理。”

对此，滴滴也迅速回应称，已经第一时间核查。嘀嗒信中提到的“二选一”情况并不属实。“我们彻查了所有可能的渠道，均未发现有任何滴滴员工有过文中描述的行为”。

另外，据滴滴介绍，从技术层面上，也无法出现信中所谓“刚刚安装完App没几分钟，都还没离开，就接到了滴滴官方客服电话说监测到了”的情况。

滴滴还表示，企业生存的唯一法则是持续为用户创造价值，而不是“碰瓷”走捷径。更希望这是一个误会，希望文章发布者能予以客观澄清。对于文章中针对滴滴公司的恶意抹黑和诋毁，将启动司法程序，通过法律手段维护自身的合法权益。

无论这次嘀嗒拼车爆料的事件是否属实，但无论如何，自从2016年8月滴滴收购优步之后，滴滴一家独大的网约车市场终于迎来了新的挑战。

作为网约车市场的“老兵”，截至今年9月，嘀嗒拼车用户总数超7000万，车主总数1200万，覆盖全国359个城市，在拼车市场上是滴滴唯一现存的竞争对手。

10月20日，嘀嗒拼车宣布将扩大业务范围，正式上线出租车服务，除了原有的拼车服务外，用户可以在嘀嗒拼车App中呼叫出租车。

嘀嗒的出租车业务采取了抢单模式，司机通过平台能够看到附近叫车的乘客，并且能够根据自己的实际情况选择是否接单。平台不设任务数也不强制派单，同时也摒弃了动态加价和打赏叫车的模式。除此之外，嘀嗒拼车还取消了平台抽成，出租车自主接单的打车费全部归司机所有。嘀嗒拼车还为新注册用户提供每单6元的补贴费用，司机最高能够获得15单的奖励。

虽然，这对出租车司机是利好的政策，但也造成了出租车司机挑客现象的出现。不少用户网上留言，反馈车少、接单时间长，不好走的路段司机都不愿意接单，还不如直接在路边拦车。

这些都是目前亟待嘀嗒解决的问题。

除了出租车业务之外，嘀嗒拼车还将很快上线单车业务。通过嘀嗒拼车和摩拜单车将实现资源互换，双方打通业务接口，摩拜单车的App上也将增加一个拼车的入口。

嘀嗒拼车最近的一连串举动，无疑是给之前“静如止水”的网约车市场投入了一个炸弹。加上之前美团开始网约车服务，首汽准备上线出租车服务，网约车混战的局面好像又要来了。这对用户来说是个好消息。

你觉得嘀嗒拼车上线出租车服务会对滴滴的出租车业务造成挑战吗？

【我是黄涛，畅销书《引爆超级个人IP》作者，田生万物创始投资人，夏土冬河乐队主唱。欢迎关注我，了解更多互联网、科技、创业、个人IP和新物种的解读】