关于拼车旅行中的套路，内幕，以及建议

       暑假来临，又迎来了一波旅游高峰期，各种网络平台旅行公司彩旗翩翩蜂蝶飞舞，各色行程贴心服务撩拨得人心驰神往。近几年随着游客们对旅游品质、深度、自由性等体验有了更高要求，市场上应运而生的拼车包车服务也愈来愈繁忙。作为一个背包环球旅行十年，从事旅游行业四年小驴，今天就来给大家讲一下关于拼车包车中的，套路，内幕，以及建议。 在西北或者西南等地区，拼车包车已经成为一个常态。这样不仅仅玩得开心而且也非常自由。但是呢，问题也是非常的多。之前一个某程的朋友给我讲过，这种模式严格意义上讲都是属于黑车性质。私家车来用作经营性质，本质上就不合法（例如，滴滴快车）。

      很多人心想包车就找个价格便宜的，其他费用都由自己决定。这样看起来合情合理，丝毫没有什么套路。司机在沿路还会请你吃一些小吃，甚至会帮你讨价还价增加可信度。但是，你需要明白，你去的地方本来就是地广人稀的地方。沿途的酒店，餐厅甚至门票很大一部分生意都是靠这些司机吃饭的。一个小镇本来就没几家宾馆，那么住宿的价格是你来定么？一间原本200块钱的房间，司机如果告诉旅馆老板收300，旅馆老板不会给你280的。只要得罪司机一次，那么他以后的生意估计就会流失很多。别看一个司机没有多少客人，但你要知道司机也是报团的，吃饭和非正规的景区门票也是一样，当然真正的高手做这一切是绝不会让你有丝毫察觉的。

      说好的司机，出发前却换人的情况屡见不鲜。一个司机承诺自己带队的可能性有十分之一就算是很不错了。一个大环线就7天时间，再加上1-4日的路线，再加上约定当天是否能凑齐人，家中是否有事等等概率性因素。综合算下来，他能确保是自己出发的可能性又有多大？大多数情况都是收了定金之后，出发前临时找借口：车坏了，家中有事等等。然后就是推荐他的哥哥，弟弟，叔叔之类的七大姑八大姨登场。这个情况不用多说，肯定是自己被倒卖了。

        ​还有一种情况是上路了，等走到一个较为荒芜甚至没有信号的地方，找理由加价，不加价就不走，或者让你选择立刻下车，然后全款退还。无人区之中，这种情况其实是没得选。千万不要按照大城市的思路来想问题。至于回来以后投诉，或者其他处理方式，你首先要确保车牌是不是真的，能否找得到司机，然后再选择是否为了几千块钱去长时间投诉，而且你还要明白这个性质是否完全受法律保护。对于这样的情况，大多数游客都会选择自认倒霉。

​​二.关于内幕

      按照我所了解到的情况，跑旅游司机大多数是没有读过什么书的。有一部分是社会上的闲散人员，甚至还有个别人之前做过很多不光彩的事情。开车跑旅游技术难度低，投资成本也低。司机的背景或者人品都无从审查。如果说单靠朋友圈的那些照片，那么我建议你多加一些人，或许你会惊奇地发现他们朋友圈的内容很多都是一模一样，所以不要把所有的期望都寄托于朋友推荐，更不要轻易去挑战人性。

        ​打着车队的旗号看似正轨，但实际上有可能所谓的车队就只有他一个车，更胜者就连一个车都没有的车队也并不是没有。这个东西在某博上大量存在，打印面旗子，找几个客人拍拍照，在雇佣些人在网上谢谢攻略。哈哈，这个成本也太低了点吧。 道高一尺，魔高一丈。每年网上曝光出来的事件层出不穷，骗财骗色，要啥有啥，可是最终得到制裁的才有多少人呢。第二年换个名字，换个微信头像，最多再在换个二手车。继续风风光光的撩妹赚钱。

       接下来，我们说说服务质量的问题。很多客人问我，为什么你们承诺的东西都一样，他们的价格就是会便宜。我想说的是即便是去菜场买个菜，也会有一定的价格差距吧，况且这是服务行业。抛出路上的那些套路不说，关于车辆的情况、上路年限、司机的学历以及素质、是否会拍照，是否会讲段子等等。出来玩，就是要开开心心。一个整天吊着脸的司机，我想你一路都不会开心吧。一个好的司机关系行程中的一切，而且好的司机也绝对不会贱卖自己。西北地区就连普通话都说不好的司机也是大有人在。就拿青海湖敦煌大环线来说，同样的行程，户外具乐部卖5000多，马蜂窝3000多，淘宝2000多，火车站的司机价格更低。

三.关于拼车包车，给出一点建议以及注意事项：

1.尽量不要自己去找司机，哪怕朋友之前介绍的。个人对司机基本上是完全没有约束力的，之前没出问题，不代表每次都不会出问题，不要去挑战人性。而且了解朋友之前是通过什么渠道找到司机也很关键。切莫贪图便宜。

2.出发前查看公司的营业执照，最好是寻找有实体店面的公司预定！实体店面肯定要比仅仅在网上发发攻略的靠谱很多。正常情况下没有哪家实体店会为了一两千块钱的事情给自己带来不必要的麻烦。

3.出发前协商好行程费用包含哪些，例如司机的食宿，过路费，燃油费之类的。

4.了解路上住宿吃饭以及门票情况。如果需要购物，建议去大型超市。

5.寻找一些有品牌，有口碑的店面。千万不要小看人格魅力的影响力。

​写在最后：

       大西北无限广阔的旅游资源，但是这里的旅游业相对而言无论是服务质量，还是思维创新这里都处于一个相对弱势的状态。大多数大多数的旅游服务业从业者，仅仅只是抱着获取利益的方式服务顾客。怎么赚钱怎么推销。有关生计却无关热爱。一个自己都不会玩的旅游从业者，却在做帮着客人策划游玩的工作，说来也是荒诞。可这种情况，在这里却不在少数。

        旅行的时代早在多年前的非洲之行就已结束。现在更多的是在专业方面的学习，相同的路线如何带给客人不一样的体验，从对方的角度出发，告诉客人改如何去玩，如何去感受。不断的去探索和试点。更深入一点，或许会收获更多。