三山大桥横跨妫河,是2022北京冬季奥林匹克运动会基础设施的组成部分。三山的文字意思是指三座山,这也说明了从侧面看时桥梁的造型,即三个拱形结构连接了起伏的山峦。三山大桥桥以其独一无二的结构造型成为奥运精神的动人象征,并进一步打造北京连接全球的城市形象。
无限环桥由丹麦的一家工作室为2015年“海”的双年展所做,旨在淋漓尽致的展现奥胡斯秀丽的海滨风景。这座环状雕塑桥梁乃是联系城市与海景的一个通道,它位于两者之间,让人们在不断变化的场景中体验无穷全景,感受全景社会互动空间。
圆桥由5个圆形的平台串联而成,其宽大的桥面能够支持人们走路,骑车,跑步,散步,同时具有弧度的边界能够提供各种看城市的角度。每天将有5000人穿过此桥。Olafur Eliasson希望该桥的锯齿边缘可以降低行人通行速度,并且在此聚会。
指环天桥在两侧都提供了人行道和自行车道,能满足人们多样的需求。指环的内侧还集成了残疾人电梯系统,充分照顾到每一位身体不方便的朋友。其次,这设计还充分考虑到了之后的广告需求,整个指环的外壳可以定制,各种广告主或者机构可以对接展示他们的理念与产品。
莫比乌斯环衍生桥在视觉和理论的基础上,这座桥是一个畅通无阻的莫比乌斯环,兼具了数学的理性与艺术的美感,桥体占据良好地段,可以观赏鹿特丹的天际线和饱览无限长空。
在张家界的西边修建一条包括连桥和亭子的新旅途。这个设计如魔术一般梦幻神秘,其几何形态与复杂的景观形成鲜明的对比,如同被精心安置在景观上的浮雕。
这座钢结构人行天桥位于长沙市,全长185米,高24米,起伏的桥面连接不同高度的地区,人们在桥上可以欣赏眉溪河和长沙市的景观,眺望远处的环山。夜晚的桥梁被LED灯照亮,成为了龙王港河上不灭的地标。
该项目一个由983米的前高架桥改造而来的花园公共空间。废弃高架桥重生变为一条空中花园走廊,200多个当地品种的树木, 花草形成一条 “植物图书馆” 通道, 供行人和游客驻足游憩。
“Bostanlı人行桥”弥补了沿海长廊流线中缺失的片断。通过其略呈弓形的纵截面和特别设计的梁,人行桥允许小型船只从其下通过,并向溪中的浮桥码头提供出入。建筑师为桥梁设计了不对称的横截面,允许游人坐着或躺着享受海湾优美的景色。
这座造型动感优美的混凝土人行天桥位于冰岛雷克雅未克首都新机场。混凝土壳体被设计的十分轻薄,弯曲的造型备具张力,桥柱相当细,整个桥体形态轻盈而灵活。
栖凤桥的理念采用的是一只展翅欲飞的凤凰,铺装设计采用简洁时尚的深灰色和浅灰色石材混铺,运用流线动感的线条来演绎,同时采用多种变形种植池,设置供人们休息的坐凳,在台阶两边分别以组团绿化作为边界,弱化台阶的生硬感。
在浦东开放的长达22公里的岸线中,“公共空间”是最核心的概念,在两座桥的设计中,都在尝试演绎一些几何形态上的变化,也充分考虑到与桥两端城市、景观环境的衔接。
这个直径72米的圆环自行车交通天桥位于荷兰埃因霍温。其现代的设计,轻薄的体量和耀眼的灯光,如同飞蝶般,成为城市中让人振奋的交通新地标。
这座桥全长130米,蜿蜒穿梭于树木和枝干之间。 桥梁大致呈新月形,分别有两处与森林地表接触,最高点有12米(约3层楼高),桥梁冲破树木,飞跃树梢,带来树顶观景的非凡感受,展现了开普敦城市和周围雄伟山脉的360度全景景观。
这是一条让人震惊的8公里人行道木桥。整个人行道的设计不仅尽可能的对景观环境减少干扰,还为人们提供了一个戏剧性的观景体验。木桥紧贴河道延伸,跨越河流与悬崖,在山体上蜿蜒前进,到达山顶。
充气木桥漂浮在水面上,设计完全遵循“从摇篮到摇篮”的原则。桥梁利用下方的充气聚乙烯管道漂浮在水面上,不需要任何其他的结构支撑。经过处理后的固雅木具有很强的抗腐蚀能力,并能根据与水的接触程度灵活膨胀和收缩。
Vlotwateringbrug桥,俗称“蝙蝠桥”,该桥由三个特定部分构成,为多个蝙蝠物种提供栖身之所。北面桥墩可作为蝙蝠越冬之处;桥身与砖石栏杆则供蝙蝠度过炎炎夏日。设计旨在为各类蝙蝠物种打造理想的栖息环境,以期扩大其种群数量。
Paleisbrug是一座横跨铁路,长度达到250米的人行+自行车天桥公园,乔木,灌木,地被在桥上按区域井井有条的分布。同时桥体上还配备了大型的太阳能集热器以便为周边地区提供能源。
这是利用当地资源,采用低造价,低环境影响的方法建造的一座纯竹结构人行桥。形式上强调结构的拱形,上下对称的形式则是受到当地白云桥和水中倒影的启发。当人们穿过竹桥时,逐渐升高和降低的围护将会将人们的视线导向不同的美妙风景。
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来源:今日头条
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