射频识别（RFID）技术与ETC技术简介

射频识别RFID技术    

射频识别（RFID，Radio Frequency Identification ）技术是指通过无线射频方式进行非接触双向数据通信，利用无线射频方式对记录媒体（电子标签或射频卡）进行读写，从而达到识别目标和数据交换的目的。主要应用领域包括：道路电子收费系统（ETC）、集装箱、货物识别、出入门禁管理，铁路机车车辆识别与跟踪、商用车队管理等。

下文主要针对ETC应用进行介绍。

ETC（电子不停车收费系统）

ETC( Electronic Toll Collection ) ，电子不停车收费系统是通过路侧天线与车载电子标签之间的专用短距离通讯，在不需要司机停车和其它收费人员采取任何操作的情况下自动完成收费全过程。

道路收费领域的RFID技术即自动车辆识别（简称AVI），主要是指工作在微波5.8GHz频段的短距离（8~30m）通信技术。

国际上在自动车辆识别领域研究和使用过的频率主要有三种：915MHz、2.45GHz和5.8GHz。

• 915MHz：主要应用于北美地区，尤其是集装箱识别系统。
• 2.45GHz：应用较少，没有形成主流。
• 5.8GHz：主要应用于欧洲、亚洲和大洋洲地区。

国家道路交通的相关文件表明，我国公路联网电子收费车辆识别确认在5.8GHz~5.9GHz频段。

技术优点：5.8GHz系统通信距离长，通信速率高，还频段背景噪音小，干扰与抗干扰问题易解决，系统具有高安全性，已于在大规模、开放性的系统中实施。

 

虹科电子提供的2-8GHz手持式频谱仪在外场测试信号频谱的应用中有独特的优势，超小的体积，即时的开关、兼容不同的天线系统，可在线生成报告等，为工程技术人员提供了极大的便利。

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