底特律三巨头接连减薪，FCA已裁掉2000名员工

　　作者张一

　　编辑许阳

　　据 CNBC 报道，当地时间 3 月 26 日，通用汽车公司告知全体员工(约 6.9 万名员工)将暂时减薪 20%，该笔降薪将在 2021 年 3 月 15 日前对员工一次性补偿并支付利息，公司高管将削减5% 或 10% 现金薪酬，董事会将削减 20% 总薪酬。 

　　此外，6500 名不能在家工作的美国员工将享受休带薪假福利，公司将其称为“停工假，带薪停工”。这些工人将获得全额工资的 75%，并保留工龄及健康福利。 

　　除全员薪资下调 20% 之外，通用汽车高管还将削减5% 或 10% 的现金报酬(不包括奖金、股票期权及其他激励措施)，通用汽车董事会将削减 20% 的总薪酬。

　　通用汽车在电子邮件声明中表示:“在 COVID-19 爆发前，通用汽车的业务和资产负债表非常强劲，我们现在正在采取的措施将有助于确保公司在危机结束后尽快恢复增长势头。”该公司拒绝透露以上举措预计的现金额度。

　　另外两家美国汽车巨头菲亚特克莱斯克集团（FCA）和福特汽车也在通过减少员工薪酬的方式应对危机。FCA 近日称已经在北美解雇了 2000 名合同工。当地时间 3 月 36 日，福特汽车决定将公司前 300 名高管工资的 20%-50% 将推迟至少 5 个月发放，自 5 月 1 日起实施。

　　此外，福特汽车 CEO 表示，根据新冠疫情流行的严重程度和持续时间及其对运营的影响决定后续行动，可能需要采取“更严厉的行动”，例如裁员。

　　截至 3 月 24 日，底特律三巨头——通用、福特、FCA 均已宣布关闭所有在美国的工厂。IHS Markit 进一步下调 2020 年美国汽车销量预期，预计将同比下滑幅度至少 15.3%，这一降幅超过欧洲和中国。

　　为挽救危局，福特汽车近日宣布将启用两笔总额 154 亿美元的信用额度，并采取暂停派发股息等方措施以增加财务的灵活性。2019 年底，福特汽车账面拥有 220 亿美元的现金和 350 亿美元的流动资金。

　　大举推进全球收缩战略的通用汽车，近日宣布撤回此前发布的 2020 年财务业绩目标，同时从现有信用额度中借款 160 亿美元以增加现金储备。此次疫情对重点市场位于北美的 FCA 冲击尤其明显，预计在规模化裁员之后，其与 PSA 的合作也将取得新进展。