德军为什么没有占领莫斯科?

    天气与战争，似乎是风马牛不相及的两个问题，其实它们之间的关系十分密切。古人所谓"天时、地利、人和"的制胜三原则中的"天时"，就是指气象。历史上由于指挥员疏忽于气象条件而导致作战失败的例子很多，二战中德军莫斯科会战的一个重要原因就是气象因素。 

一
    

    自从1941年6月德军对苏联发动"闪击战"后，3个多月内突入苏联境内600－800公里。苏军接连失败，损失坦克2000辆，飞机1000架，兵员50多万，处境十分被动。在这种情况下，希特勒认为德军若能迅速攻占莫斯科，就会迫使苏联投降。于是他于9月初发出第35号训令，要求"中央"集团军群9月底进攻莫斯科，在冬天到来之前占领该地并将行动的代与定为"台风"计划。
    为了确保"台风"计划的实施，德军统帅部调整部署，向"中央"集团军群增调大量兵力。同时扩大军火生产和进行作战物资补给。到9月底，"中央"集团军群与莫斯科地区的苏军力量对比是：作战总兵力为苏军的1.4倍，坦克为1.7倍，火炮和迫击炮为1.8倍，飞机为2倍。因此，战役发起之前，希特勒飘飘然地声称："一切准备工作，只要人力所能及的，都已完成。"
    然而，希特勒所认为完成的"一切准备工作"，却恰恰疏忽了一项最重要的准备－－应对恶劣气象条件的物资准备。虽然在制定"台风"计划之时，高级军事顾问哈尔德和陆军参谋部曾先后提醒希特勒注意，进攻莫斯科之时，正是俄国冬天到来之际，建议德国战略后方应动员一切力量生产防寒用具。可是狂妄自大的希特勒认为，冬季到来之时，德军早已占领了莫斯科，部队可以在莫斯科过冬，根本没有必要生产什么防寒用具，因此防寒用具一件也没有生产。战役发起前夕，德陆军情报部长和气象部长根据掌握的资料，认为莫斯科地区入冬前可能连降大雨，使冬天提前到来，建议抓紧时间生产300万套防寒棉衣。但希特勒认为，那时德军士兵"已行进在莫斯科大街上了"，以致又一次错过了弥补错误的机会。 

　二 

    1941年10月2日，德军以180万人、1700辆坦克、1.4万门火炮和1390架飞机的优势兵力，在广阔的战线上发动了莫斯科会战。为阻止德军进攻莫斯科，苏军将基本兵力和兵器集中在维亚兹马以西有利位置，但德军在其主要突击方向上有着相当大的优势，因而攻势迅猛，不到半个月的时间，就合围了苏军的两个重兵集团，俘获苏军65万人。到10月20日，德军坦克部队前锋兵临莫斯科城下，苏军形势十分危急。此时德国宣传机器开始吹嘘说东线已取得胜利，苏军基本上被消灭。希特勒甚至下令禁止接受莫斯科投降，表示"即使莫斯科提出投降也不接受"。
    正当希特勒兴高采烈的时候，东欧大平原上突然秋雨连绵。数日之内，田野变得一片汪洋，公路的土路面很快变得泥泞不堪。德军人马挣扎在没到膝盖的稀泥中，弄得筋疲力尽。机械化部队的境况更差，他们的车轮陷进泥潭，一直陷到车轴部分，几乎动弹不得。数百万德军被分散在数百公里的地带上，数以万计的坦克、装甲车、汽车、火炮、摩托车无声地陷在这种烂泥地里。到10月底大雨依然没停，德军"中央"集团军群不得不在长达400公里的整个战场上停止了军事行动。面对茫茫的泥泞之地，他们一筹莫展，只能等冬季到来，以克服眼前的泥泞。
    连绵的秋雨不仅迟滞了德军的进攻，而且给德军的后勤补给带来了严重的困难。泥泞的道路使得德军的运输车辆根本无法通行，一时间德军缺衣少粮的问题日益突出，战场上人员和物资的消耗也不能及时从后方得到补充。为了克服泥泞给运输带来的困难，德军抽出几个作战师来维护和修筑公路，但是由于雨量过大和苏联游击队的袭击，工作收效不大，致使6万台满载后勤物资的车辆因道路泥泞无法向前机动，德军的战争能量正在被大大削弱。
    而正当德军受困于连绵的秋雨之时，苏军最高统帅部抓住有利时机，及时给莫斯科附近的西方面军补充了10万人，300辆坦克和2000门火炮，并增调了反坦克炮和火箭炮部队。同时，苏军还在莫斯科附近集中了1000架飞机，使飞机数量超过了德军。德军在"台风"行动之初取得的战果正在被抵消，双方战场力量正在发生着微妙的变化。 

三

    11月中旬，历时一个多月的秋雨季节终于结束了，莫斯科地区开始进入了霜冻季节。这时公路上和田野里车辆已经可以通行了。于是德军组织力量将陷在泥潭里的坦克和车炮拖出来，整理后于11月15日再次向莫斯科地区发动了进攻。一个多星期内他们前进了100多公里，进到了距莫斯科市不到30公里的亚赫马、克留科沃。
    正当双方的战斗如火如荼进行的时候，11月20日开始，天气突变，气温骤然降至零下40摄氏度，漫天的鹅毛大雪终日不停。几天之内，莫斯科原野银装素裹，呈现出一幅俄罗斯冬天的景象。德军又一次陷入了艰难的境地：火炮的润滑油被冻住；步枪枪栓被冻油卡死；坦克和其他履带车辆因没有防滑器，经常在冰冻的雪地上打滑；身着单衣，冻得浑身麻木的德军官兵食不果腹；数以千计的德军士兵被冻成残废，大批人员染上了使人寒颤不止、全身无力的伤寒，伤病损失比战场上造成的损失还要严重。
    当时，莫斯科郊区周围居民点林立，是德军赖以藏身和御寒的天然依托。为了把德军"从温暖的房子里赶到冰天雪地中"，2003年1月4日俄罗斯《劳动报》刊载的《斯大林"焦土"政策》一文披露说：1941年11月17日，苏联最高统帅部下达了第0428号命令。已于2003年1月解密的这份命令指出："摧毁和焚烧前沿纵深40－60公里的所有居民区……立即投入所有飞机，集中使用火炮和迫击炮，使用侦察兵、滑雪兵和游击队……必须摧毁所有居民区，毫无保留……"整个行动要求在11月21日至12月1日10天内完成，为此，"第32近卫迫击炮师轰击了几十个村庄"，"家喻户晓的女英雄卓娅所在的游击队就参加了这样的行动。"
    在北风呼啸、冰雪遍地的顿河平原和莫斯科郊外，身着单衣，冻得浑身麻木的德军官兵遥望西方，急切地盼望着御寒的冬衣和果腹的食物，一些已突破苏军防线的部队也不得不重新退回至进攻出发阵地。
    德军统帅部开始意识到局势的严重性。然而由于德国的军需工厂在战前没有生产军队冬装，战略后方仓库也无储备，为了扭转这种不利局面，德军统帅部只好向国内和占领区居民征集冬装，但是所征集来的物资还是远远不能满足前线几百万官兵的需要，加之运输不畅，还有大批冬装积压在运输途中。
    由于冬装奇缺，数量不足，各师都派大批运输队在机场等候。每当运输机一停下，这些运输队蜂涌而上，把飞机上的冬装一抢而空，甚至为此相互开枪。冬衣不足使一批又一批德军官兵冻死冻僵在雪地里。
    1941年12月初，失去进攻能力的德"中央"集团军群74个师被迫在加里宁、克留科夫以南至叶列茨宽达1000余公里的正面转入防御。由于日益增多的战斗减员、冻死冻伤减员以及严峻的后勤补给使得德军官兵一片惊慌，许多人惶惶不可终日。
    1942年1月，气温持续下降，最后竟降至零下52摄氏度。趁此机会，苏军统帅部以4个方面军、20个集团军共百余万人的兵力，在德军得到补充前实施战略进攻作战。经过3个多月的激战，苏军向西推进100－350公里，解放城镇1.1万个。莫斯科会战至此全面结束，德军在会战中共损失50万人，坦克1300辆，火炮2500门，汽车1.5万辆及其他许多技术装备，粉碎了德军"不可战胜"的神话，为欧洲战场形势的根本转变奠定了基础。
    德军兵败莫斯科的故事揭示了一个无可辩驳的道理：军事行动尤其是跨季节作战的大规模军事行动，行动前必须密切关注战区气象条件对作战和后勤保障的影响，并从各个方面做好应对准备。

四

德国工业强大，苏德战争为何前线德军连冬装都没有？

    1941年6月22日，德国出动550万大军大举进攻苏联，德军势如破竹，一路打到莫斯科郊外。德军和苏军在莫斯科郊外展开了激烈的厮杀，战争一直持续到冬天。苏联的冬天极为寒冷，但前线的德军却连冬衣都没有，战斗力锐减，减员严重，一定程度上造成了莫斯科会战的失败。那么为何德国高层为何没有准备足够的越冬棉衣呢？

    第一，德国轻敌了。按照原定计划，苏联在4月进攻苏联，德军占领莫斯科以后，大部队返回德国过冬，苏联只留有部分防守力量，所以后勤只按照留守德军数量准备了冬装。但由于意大利拖了后腿，进攻时间被拖延到了6月，而当年的冬天又来的格外的早，德军遭遇了突如其来的严寒，这是德国没有预料到的，临时准备冬衣已经来不及了。事实上，苏联人其实也没做好准备，两边半斤八两，但苏联人明显更适应寒冷，知道怎么避免冻伤，所以伤亡远比德军要小。

    第二，德国后勤部虽然饱受诟病，但他们的确是准备了大量冬装的，只是没想到根本运不上去。由于苏联使用宽轨铁路，苏联的道路又泥泞不堪，德军的运输效率非常低，因此德军有限的运输能力只能优先运载弹药补给，等到冬天来得时候冬装却运不上去了。德国火车头水箱都在外面，进入苏联就都冻住了，而公路运输在积雪中根本指望不上。德军的冬装在斯摩棱斯克、华沙的个个车站仓库都堆满了，前线只能干着急。倒是党卫军跟空军因为后勤体系独自运营，所以他们早早穿上了冬衣，只是德国陆军就惨了，只能穿着秋装在冰天雪地中作战。整个莫斯科战役，维亚济马布良斯克战役后，德军没获得一辆火车的补给，主要靠一个摩托化师在身后收老百姓庄稼，德国民众捐献的大批冬装直到次年的1月份才到达。

第三，虽然德军的冬装准备不充分，但德国人对越冬是有一定心理准备的，前线德军也没用坐以待毙。苏联的冬季的确造成很多德军冻伤减员，却是在理想范围之内（起码德国吸取了当年法国拿破仑的惨痛经验），说明冬装问题并不是导致莫斯科战役失败的主要原因（冻伤的多，但冻死的很少，已经说明情况）。一定程度上降，德军缺乏冬装被过度夸大了。

五

斯大林格勒战役德军为什么会失败？苏联寒冷的冬季只是表面原因

    说到斯大林格勒战役，不得不提到保卢斯这个人。弗里德里希·保卢斯是二战时期纳粹德军著名的军事家，曾任纳粹国防军副总参谋长。在斯大林格勒战役前，由于在对波兰和法国的战争中表现突出，受到了希特勒的重视。1941年12月，保卢斯被希特勒任命为第六集团军指挥官。随后也正是这一支集团军担负起了拿下斯大林格勒的艰巨任务。在担任集团军指挥官之前，保卢斯从未亲自实地指挥过作战。实战中初出茅庐的保卢斯秉持着德军一贯的强压式打法，将坦克装甲部队挺进到斯大林格勒的废墟之中。在相对平坦的地势中，坦克部队可以势如破竹；但在满是废墟的街道和巷子中，坦克的行动受到了很大的限制，坦克的威力无法最大化地发挥出来，再加上苏联红军正确的战略和宁死守卫的决心，战争形势很快由德军狂攻转变为双方相持。

    1942年11月，在抵抗住德军强大的火力后，苏军重振旗鼓，向斯大林格勒发起了战略大反攻，苏军3个方面军从不同方向将德军27万余人包围在了斯大林格勒1500平方千米的区域内。此时的保卢斯心里明白，自己的集团军很可能被苏军围歼。在最开始发现苏军意图时，保卢斯本有机会率领军队安全撤退，但保卢斯此时的谨慎和犹豫不决体现了出来。

    他只是把情况上报给希特勒，自己则原地待命，因此错失了撤退的最佳时机，将在外军令有所不受。在被苏军围困后，保卢斯仍有机会率众突围，但保卢斯依然原地待命，毫无作为，致使最终被苏军攻入司令部，9万余人被俘。

保卢斯的无所作为自然是导致第六集团军失败的重要原因。但纵观整个斯大林格勒战役的始终，对当时的历史经过进行深入梳理会发现，希特勒更应对斯大林格勒败绩负主要责任。

    首先，安排毫无实战指挥经验的保卢斯来率领第六集团军的精兵进攻斯大林格勒，本身就是个冒险的决定，而鉴于希特勒在纳粹集团中绝对的领袖地位，每一个决定都更应该三思而行。希特勒过于自大，更被战役伊始时的胜利冲昏了头脑，从而严重低估了苏联红军的作战能力和作战意志。在进攻斯大林格勒之前，好大喜功的希特勒决定将军队分流，最后只剩保卢斯的第六集团军进攻斯大林格勒，这使得保卢斯最后孤立无援，被围困在城内。

    再者，当德军四面楚歌之时，保卢斯绝望地请命希特勒，希望可以下令撤军或突围，但都遭到了希特勒坚决的反对，希特勒的回复是：“投降是不可能的，第六集团军应在斯大林格勒尽到其英勇的责任，直到最后一人为止。”生性谨慎小心的保卢斯不敢违背希特勒的命令，更不想因为违抗军令造成不必要的军队内部混乱，所以他还是选择了等待。等待的结果就是越来越绝望。

德军失败的根本原因是寒冷的天气么？

    在希特勒最初的设想中，斯大林格勒战役应该是手到擒来，因此德军选择在盛夏进攻这座城市。然而希特勒的调兵失误以及对苏联严重的低估使得本计划几个星期攻下的城池在几个月后仍然屹立不倒。战争相持出乎了德军的预料，炎炎夏日很快过去，漫长的拉锯战中双方迎来了11月，而这也就意味着苏联寒冬的到来。很多后来的战争解读都认为，苏联-40℃的寒冬是德国兵败斯大林格勒的重要原因之一，甚至是根本原因。

    寒冬是否起到了如此大的作用？答案是否定的。毋庸置疑，寒冬确实对德军的影响很大，但还不是决定性的，客观地说，恶劣的天气对双方的影响是一致的。苏联红军也同样受到了严寒的侵袭（虽然苏军更加适应冬季作战），但最终德军战败，更多的还是战略上的失误。

    首先，由于对敌军实力严重低估，希特勒原以为在夏季就能攻下斯大林格勒，因此士兵的整体着装仍是以夏服为主。即使后来冬季来临，德军配备了御寒衣物，但之前疏于这方面的准备，还是让德军吃了很大的苦头。

    其次，就是德国的补给不足，这主要体现在弹药和给养的不足上。在随后战略大反攻时，保卢斯的军队被围困在了城内，补给线被全部切断。此时撤退应是明智之举。希特勒固执的坚持使得德军弹尽粮绝，食不果腹。很多德军士兵因此饿死。饥饿与弹药不足，加上极度的严寒，这些因素不断地摧残着德军的意志，使德军作战能力迅速下降，于是战争的优势转到苏联一方。