上半年投27亿欧元,宝马研发主推电动化

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宝马集团公布了第二季度财务数据,其中在研发费用方面的规模达到了27.34亿欧元,这个数字与2019年基本持平。电动化是研发投入的主要方向,宝马承诺将打造一系列先进的电动车产品。




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宝马集团董事长齐普策

总体战略上,到2025年,宝马集团计划在研发方面投资超过300亿欧元。宝马集团董事长齐普策表示,可持续发展和数字化是未来十年的关注焦点,宝马需要设定正确的方向,推动公司向可持续发展的目标迈进。


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宝马集团已经提出了减排阶段性目标——预计到2030年,单车二氧化碳排放量较2019年降低至少三分之一。包括从原材料采购、零部件供应链、到车辆生产以及车辆生命周期结束的价值链全过程,宝马都将实施可持续战略。


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宝马公布的信息显示,在中国,2019年华晨宝马沈阳生产基地已采用100%可再生能源电力,生产阶段二氧化碳排放量同比下降65.1%。宝马要求生产第五代高压动力电池的一级和二级供应商,100%铝来自再生材料,至少50%镍和钴来自再生材料,以及交付宝马的电池产品生产过程必须100%使用可再生能源电力。


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计划中,到2021年底,宝马集团将在全球提供BMW i3、MINI Cooper SE、BMW iX3、BMW i4及BMW iNEXT 5款纯电动产品。下一代BMW 7系、未来的BMW X1和BMW 5系将提供四种驱动形式,包括纯电动、插电式混合动力以及配备48伏技术的汽油和柴油驱动系统。到2023年底,宝马集团将在全球提供25款新能源车型,其中一半为纯电动车型。


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在中国,宝马在沈阳制造的BMW iX3 已经完成全球首发,将于年内上市并出口海外市场;同时,位于沈阳的华晨宝马高压电池工厂二期将正式投产。今年6月,宝马与国网电动汽车公司达成战略合作。所有迹象表明,宝马的中长期发展战略向上的势头没有改变,一切进程都在掌控之中。



『 油门到底 』

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