往事随风，云端“飞行家”
庐山这样的旅游胜地我还是第一次来，对这里，就像两个月前第一次坐进全新林肯飞行家座舱的那一刻感受，好奇与赞叹同在。见惯了BMW X5、梅赛德斯-奔驰GLE、奥迪Q7这种类型的德式豪华，或者沃尔沃XC90之类的北欧风格，林肯特有的美国式奢侈还真有几分庐山云里雾里的神秘感。
这是一个被满是真皮、木材和漂亮的金属装饰所包围的座舱，以及通过精心构思的设计主题营造出的豪华氛围。美国人对舒适的理解之一就是什么都要大：大号的带30向电动调节的全体感尊享座椅，大号的真皮方向盘，特别宽敞的车内空间，还有仪表台中央分外醒目的12.8寸超大高清触控屏。后者是专门给中国客户准备的，支持1920*1080分辨率的全高清画质，亮度堪比iPad Pro。显而易见，全新林肯飞行家正用这种高大帅气的外表和上档次的内饰，宣示着这个美国豪华品牌的发展方向。
宁静的夏天
与老式美国豪车中看不中用的印象相比，行走起来的全新林肯飞行家已经洗去浮华，表现出难得的质感。林肯的3.0升 V6双涡轮增压发动机可以输出355马力最大功率和553牛米的峰值扭矩，匹配10挡自动变速器。换挡操作方式仍然是林肯传统的钢琴键方式，不管你适应与否，至少位于中控台前方的几枚换挡按键做工相当精美，手感反馈清晰，按下挡位的同时，会有一种将登台演出的感觉。
林肯采用了大量隔音降噪措施以保证车舱内的宁静，包括标准配备了ANC主动降噪系统，采用发动机舱双层隔音防火墙设计，前挡与前后排侧窗标配声学降噪夹层玻璃等。正常巡航时，来自发动机、风噪和胎噪都被抑制在很小范围，加上始终保持平稳的车身，你会有大把时间去思考人生，或者与同乘窃窃私语。
全新林肯飞行家拥有现代航空器一般的车身线条，据称灵感来自飞机机翼。星徽格栅与头灯组的搭配方式是家族化设计，映射出林肯深以为傲的昔日荣光。超过5米的车长下，前悬较短，车身的比例适中。在设计上，林肯对横向线条的把握应用了所谓“地平线”原则，其中，一体贯穿地平线式LED尾灯还使用了上下分色的功能区处理。
气派的“飞行家”运动起来就像个舒适的大游艇，对多数人来说，动力也足够强劲。经过优化齿比，10挡变速器换挡速度快速且无缝衔接，难以察觉到涡轮迟滞的影响。如果不满足于舒适驾驶模式，选择运动模式会让一切变得不同，挡位升降明显延迟，油门响应更快，伴随着加大的发动机声响，全新林肯飞行家在起伏的道路上开始显得孔武有力。由于ESE主动声浪增强系统加入了人为调校的效果，相较原味的机械效果，有种甜蜜的添加剂感觉，浅尝辄止还行。
比起略显沉重的车体，全新林肯飞行家中低速时的转向力很轻，易于操控。多数时候，使用舒适模式驾驶会让人发现更多惊喜。随着通过每一处坑洼，你会有很多时间仔细体会CCD自适应悬挂系统对道路状况作出的反应。这套带有道路预判功能的系统，可以持续监测车身的运动、转向、加速、制动等状态，并快速调整。
对这部三排座大块头来说，柔软而富有韧性的底盘与出色的车身控制技术提供了舒适的驾乘体验，在高速行驶状态下，车辆稳定性也很优秀。一旦中途加起速来，声势相当凌厉。我们的四驱行政版试驾车配备了Air Glide空气悬架，根据行驶速度，悬架高度可以即时调整以保证车辆时刻处于最好状态。可以说，林肯在其新的后驱平台基础上打造了一款从视觉效果到动态表现都很优秀的产品。
享乐主义
除了新潮的造型设计和平衡的动态控制，全新林肯飞行家真正有别于竞争对手的地方还包括他的内室。整体设计方式以横向线条为主，本着“地平线原则”，进一步体现了宽敞的感觉，并与外观形象相呼应。
林肯向市场提供了三排三种座椅布局，其中，六座车型首次配备了二排“机长座”，椅背角度可调，并加大了座垫和椅背宽度，使第二排成为长途旅行的真正乐园。为了使乘员放松，林肯在第二排装载了5.8寸 LCD触控屏，可以调节座椅、空调、信息娱乐系统等功能。中央扶手处有很深的储物空间，可以放置物品饮料，其它如电源插座、USB、Type-C接口也一应俱全。和一些三排座车型类似，尽管可以滑动第二排座椅，但是想轻松进入第三排也是有点难度。
林肯的一些创造性功能令人印象深刻，从底特律交响乐团打造的提示音，到Phone As A Key“智能手机钥匙”，从Auto Air Refresh座舱“新风管家”系统，到全新SYNC+智行互联系统，科技感和个性化爆棚。通过“智能手机钥匙”，可以控制车窗升降，启动发动机，以及通过车门密码和发动机启动密码解锁车门。这款车的“新风管家”和 SYNC+智行互联系统是中国用户专享，后者可以通过12.8寸高清触控屏操控，既有“智能导航”、支持自然语义识别的语音交互等功能，也有丰富的娱乐服务内容。屏幕的色彩、反馈灵敏度、菜单逻辑和视觉效果都很出彩。初看觉得尺寸有点过大，经过一段时间使用后发现效果其实还不错。
全新林肯飞行家的Revel Ultima™ 3D沉浸式音响系统进一步提升了听觉体验，28个扬声器妥帖地布置在车舱中，无论广播，还是音频文件，都可以制造出顶级音效。通过不同的音响模式，如立体声、观众和剧场模式，用户完全可以根据自己的喜好畅游音乐的世界。
过去，享乐主义至上的美式豪华通常意味着排放不佳的动力系统，奢侈有余而效率不足的空间设计，粗糙的装配和水平一般的质感。显然，新林肯正在改变这一切。奔放的设计之下富有精密的科学性，突出个性的同时，也在与时俱进地革新技术。重要的是，针对中国市场，国产全新林肯飞行家正在尝试用一系列专属配置增加影响力，让新一代用户群体体面地走向未来。
仪式感
仪式感的背后其实就是个“面子”，豪华品牌客户自然讲究这些。当你走近全新林肯飞行家时，自动点燃的迎宾灯光自会温暖人心，可调空气悬架也会让进入车辆变得轻松。当你手握触感柔顺的真皮方向盘时，舒适的座椅早已调节到熟悉的状态，伴随着车辆发出的悦耳音效，任何人都会有个愉悦的心情。
关乎安全的驾驶辅助系统也是豪华车核心竞争力的一部分，对此，全新林肯飞行家用Co-Pilot360™ 高级智能助驾系统向用户做出了承诺。其中的iACC智能自适应巡航系统，不仅可以实现自动跟车，而且LCA车道居中辅助功能允许车辆在车道内自主行驶15秒，然后提示驾驶者手放在方向盘上。TSR路标识别系统还可以根据城市限速标志调节车速。另外，林肯Co-Pilot360™ Plus高级智能助驾系统包括了ESA紧急避让转向辅助系统、RBA倒车制动辅助系统、APAP一键泊车系统等。在制造环节，林肯的中国工厂准备了全封闭高速全自动化生产线、钢铝混合冲压生产线、高度自动化焊接线和全自动喷涂线等，采用高标准材质，并应用了一系列严控质量的措施。
全新林肯飞行家定位在家族旗舰林肯领航员之下，MKC、冒险家和航海家之上。作为该品牌第二款国产车型，在任何豪华的竞争对手面前，全新林肯飞行家都有脱颖而出的实力。成为这个产品家族的客户，林肯不仅握有“林肯之道”的用户服务王牌，还提供诸如“先享后付”的金融方案，即12期免月供，尾款及利息可于1年后偿还，以及多种购车金融方案。5年14万公里整车原厂质保政策也对提升产品线价值做出了贡献。
全新林肯飞行家为中国市场推出了5款汽油版车型，包括1款入门的后驱车型和4款四驱车，价格从尊悦版50.98万元到总统版75.98万元。无论哪款车，都有着俊俏的外表，华丽的内饰，讲究的装饰和美国化的设计主题。对舒适性的追求，全新林肯飞行家毫不妥协，他一系列针对本土消费者喜爱的配置和调校，表明了相当程度的诚意。
全新林肯飞行家Aviator（汽油版）
基本价格 (万元人民币)
50.98-75.98
车身型式
前置后驱/四驱，四门6座/7座中大型SUV
发动机
3.0升双涡轮增压V6；
355马力@5500转/分，553牛米@3500转/分
变速器
10挡自动
车身尺寸 (长/宽/高mm)
5080/2022/1759
轴距 (mm)
3025
行李厢容积（L）
302-2044
综合油耗（L/100km）
9.5-9.8
值得买:
全新的后驱平台，出彩的内外设计，极其舒适的悬架
再考虑:
市场上有多种不同风格的选项，第三排空间有限
推荐度:
庐山的一草一木美丽而有趣，行走于此间的全新林肯飞行家始终从容不迫，安静沉稳。我们留恋这段美好时光，即便它已匆匆而过。面对不可知的未来，全新林肯飞行家正用可感知的美式豪华格调，谱写着在中国发展的新乐章。
『 油门到底 』
ID: youmenr
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