一开空调车子就趴窝，怎么降低空调对动力的影响？

夏天也快到了，空调使用也多了起来。很多车友都感觉动力不够用，开起来一顿一顿，或者一副力不从心的样子，男人都懂的。

到底空调对车子动力的影响有多大呢？今天我们来聊聊这个问题。

空调对车子的排量比较敏感，1.0升左右的小排量的车子，开空调对动力影响比较大，大于1.6升或者更高排量的车来说影响很小，或者基本上没影响，感觉不到。

1、空调是怎么影响车子的？

汽车空调分为两种：独立和非独立空调，我们主要聊独立空调。

所谓独立空调，就是靠发动机动力来提供能源。

压缩机是空调制冷的核心，也是耗费功率最大的，这个功率直接由发动机来提供，大概3-5千瓦，其实并不大。

顺便说一下，空调还分定排和变排，定排空调只要启动了，能耗就是额定的，不受温度高低风量大小设置的影响，变排则相反。

2、汽车功率有多大？

现在大多数发动机功率100千瓦以上的，采用涡轮增压技术的发动机，比如说雷诺1.6T可以有140千瓦。

数据上来说汽车发动机，这100千瓦的功率，相比驱动空调制冷的3-5千瓦的功率是完全没有问题的。

但这个是极限数字，就是油门开到最大才能达到，但是在平时用车中，可能就只能达到极限功率的30%，即30千瓦左右，特别是低速的时候。

这部分功率还要克服车辆的行驶阻力，给电池充电，给车用电器供电，空调鼓风机、中控灯具、转向和制动也是用电的，也要使用这部分的功率了。

3、空调影响有多大？

先说小排量，1.2排量的发动机大概是60千瓦左右，低速行驶的时候30%就是18千瓦，空调功率那么按平均数来算4千瓦，那么相当于超过20%的功率用来供给空调，比例很大了。

当车子低速行驶时，空调再开，汽车动力会受到很大的影响。

1.6以上排量发动机，本身功率就大，本身空调所消耗的比重就小了，空调也只占发动机功率就小，开空调影响就不会特别大，至少自己不会感觉得到。

4、怎么降低影响？

1.调整用车习惯，刚刚起步的时候，功率还比较低先不开空调，车子动力上去了，再开空调。

2.爬坡或者速度比较低的时候，空调先关一会，上坡了再开启空调。