如果我没来上班，可能是送外卖去了

一条“圆通可能要倒闭”的消息甚嚣尘上，继而牵引出快递小哥都转行送外卖去了的消息。人们开始担心以后网购不会有人送货上门。

消息来自网友的爆料。对方称自己的8件快递在北京花园桥站点停了半个多月一直收不到，当她自己去站点取货时，却发现那里没有工作人员。几万件快递堆叠在一起，找了两个小时都没找到。

有工作人员说，圆通欠了他们8、9万元的工资，他们也不知道怎么办。甚至还有人开玩笑地说，随便拿几件儿值钱的走得了，他们也不会拦着。

虽然不知道这条消息是否有夸张的描述，但适逢年底，却引起了很多人的共鸣。我们都知道，年底的时候最好不要网购或者快递，因为你的货物往往抵达不了目的地。

我年前在京东上购买了三本书，本来当天就能达到，结果过了三天，货物已经到了我家附近的站点，就是没人配送。我打电话给客服，对方也只是悻悻地说会帮我催一下。结果挂掉电话等了两天，依旧没有结果。我打配送站点的电话，打算自己去提，借过电话永远没人接。

这还是号称国内物流最好的京东，刘强东最自豪自家物流的京东，都会出现这样的情况，何况其他快递行业。

网友的帖子传开之后，贴吧里开始爆料，是否武汉的员工也不行了，上海南站的也无更新状态，中关村的圆通又死了吗？

不仅是圆通快递，有人发现申通在上海的多个站点也爆仓了。有记者走访发现，申通快递上海卢湾公司已经倒闭，其他分公司开始接手它的快件，而另一家吴淞公司，大量的快递被堆积成小山，站点负责人正在为人手短缺而苦恼。

一场关于快递行业的危机正在蔓延，很多媒体都走访了自家城市的快递行业，发现多多少少都有这样的现象。在快递行业“衰落”的背后，却是另一个行业的兴起，那就是外卖。

几乎所有的媒体都有提到，为什么快递无法准时送达，除了春节期间员工紧缺之外，更重要的原因在于：快递小哥们都改行送外卖去了。

为什么会这样？原因很简单的：送外卖更赚钱。很多转行的快递员说，如果给“三通一达”送外卖，每单只能挣一块钱，累死累活每个月也就几千块钱，有时候还得承受大件重物。自从该做了送外卖，每天只要在中午和傍晚的时候忙碌一下，收入就能轻松过万，而且还有“五险一金”。

Why not？如果你是一个快递员，有人来挖你去送外卖，你是否会动心？答案不言而喻。据说很多外卖公司喜欢招聘快递员，因为他们对送货的那片小区非常熟悉，不会像新手那样不识路。

有成都的媒体随机采访了这个城市6位正在从事快递行业的快递员，其中5人都表示身边的有同事已经辞职，去做餐饮业配送员工作。另外，他们又随机采访了5个外卖配送员，其中3个人表示在入职前曾送过快递。

原来从快递员到外卖小哥的转变，才是这个世界上最美好的职业晋升。送外卖究竟多挣钱，我们来算一下。打开你手机里的外卖软件，会发现以前免费配送的店，如今都改了模样，开始搭上配送费了。三公里以内，每一单的配送费有的高达七块钱，有时候甚至还需要打赏。

沪上一位快递员在接受采访时称，我们现在的月收入在六七千左右，送外卖能比现在高一半左右。我猜这位快递员很快就要转行了。

快递行业真的不行了吗？其实也未必。

本月初上市的快递公司纷纷预告2016年的业绩，圆通预计2016年度归属上市公司净利润为13.5亿-14.5亿元，同比增长88%至102%；申通的净利润为12.4亿-12.5亿元，同比增长62%至64%，而韵达增长了1.2倍至1.3倍之间。很快要上市的顺丰快递，归属上市公司股东的净利润甚至达到24.6亿至27.5亿，一骑绝尘。

还有数据统计，2016年中国快递总量达到313亿件，行业增速高达30%以上。那为何行业里面会出现这样的状况？原因或许只有一个，那就是快递人员的待遇还有待提高。大家应该学学刘强东，要保证每一个从业五年以上的快递员兄弟都能买上房，那才不会有人员流失。

如果真这样，或许这个国家的快递行业会更加发达。不过，那时候外卖的配送费，可能又会更高。所以，我们还是一起去送外卖吧。如果哪天我没有来上班，很可能是去送外卖了。