全系2.0T!标配19英寸轮圈+全景天窗,这辆轿跑SUV谁不喜欢?

全文共1512个字,18张图 通篇阅读需要3分钟 文作者:叶力瑞 作者爆料大全
7月17日,一汽-大众旗下首款轿跑SUV-探岳X正式上市,官方指导价为23.58-29.58万元。作为一款全新的轿跑SUV车型,它配备了哪些功能?又有何亮点之处?本期《新车说明书》为你全面解答!

一汽-大众-探岳X

探岳X的外观第一眼看上去很有新鲜感,车身轮廓时尚动感,全系标配的R-line运动套件让它透漏出一丝凶狠,整体风格较为酷炫。
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全系车型均配备19英寸轮圈,高低配车型之间轮圈造型略有差异,轮胎规格均为235/50 R19。车侧最大的亮点在于采用了溜背式的设计,车顶线条从B柱后便开始逐渐下滑,贯穿整个车侧的腰线同样醒目,整个车侧造型极为迷人。
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尾部造型充满设计感,双层扰流板采用黑色涂装,进一步丰富了车尾的层次感,视觉效果较为出众。灯组采用了全新的造型设计,点亮后的辨识度极高。
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内饰造型简洁大方,功能布局清晰合理,做工用料方面符合同级别车型的主流水准。值得一说的是,探岳X全系标配10.3英寸全液晶仪表盘以及9.2英寸的中控屏,一定程度上提升了内饰座舱的科技感。 全系2.0T!标配19英寸轮圈+全景天窗,这辆轿跑SUV谁不喜欢?_第8张图片 全系2.0T!标配19英寸轮圈+全景天窗,这辆轿跑SUV谁不喜欢?_第9张图片 全系2.0T!标配19英寸轮圈+全景天窗,这辆轿跑SUV谁不喜欢?_第10张图片 <<<左右滑动查看更多>>> 全液晶仪表的显示细腻程度难以让人挑 出毛病,分辨率达到1280×480,可显示的信息极为丰富,并支持3种不同的显示主题。 全系2.0T!标配19英寸轮圈+全景天窗,这辆轿跑SUV谁不喜欢?_第11张图片 全系2.0T!标配19英寸轮圈+全景天窗,这辆轿跑SUV谁不喜欢?_第12张图片 全系2.0T!标配19英寸轮圈+全景天窗,这辆轿跑SUV谁不喜欢?_第13张图片 全系2.0T!标配19英寸轮圈+全景天窗,这辆轿跑SUV谁不喜欢?_第14张图片 全系2.0T!标配19英寸轮圈+全景天窗,这辆轿跑SUV谁不喜欢?_第15张图片 <<<左右滑动查看更多>>> 中控屏显示清晰且操作流畅,支持车联网、导航、CarPlay/CarLife手机互联、语音系统等功能,并内置了天气、喜马拉雅电台、酷我音乐、违章查询等应用,可在应用商店中进行下载及更新。此外,部分车辆功能也被集成在这块中控屏里,可直接通过中控屏来调节车辆空调以及10色内饰氛围灯。
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语音系统的唤醒方式有两种,一种是通过方向盘上的语音按键来唤醒;另一种是通过说出相应的语音唤醒词如“你好,大众”。不喜欢默认的语音唤醒词?没关系,在语音操作设置中,用户可对语音唤醒词进行自定义。

通过语音系统,用户可使用语音指令控制车辆导航、播放在线音乐、打开收音机、控制车辆空调等,除了固定语音指令外,这套语音系统还能识别部分自然语句,例如:说出“我饿了”可寻找附近美食;说出我热了即可打开车辆空调或调低空调温度。(详见上方演示视频)
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在线导航可获取实时路况以及城市限行信息,并可设置路线偏好。绑定车牌号后,导航路线规划会尽可能避开限行区域。使用导航时,仪表盘、中控屏以及HUD均会显示相应的导航信息。
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前排座椅支持12向电动调节,座椅内部的填充物比较厚实,乘坐舒适性不错。舒适性配置方面,在顶配车型上,配备了前排座椅加热/通风以及后排座椅加热功能。
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电动后尾门支持感应开启并带有记忆功能,拿取后备厢物件很方便。常规状态下,后备厢内部容积为525L,后排座椅支持比例放倒,可进一步拓展后备厢空间。

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配置方面,这辆顶配车型还配备了LED头灯、全景影像、前排手机无线充电、全景天窗(全系标配)、Dynaudio丹拿音响、自适应巡航系统、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助系统自动泊车、后排独立空调、车载空气净化器等,配置表现相当丰富。
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动力方面,探岳X全系均搭配EA888系列 2.0T涡轮增压发动机,分为高低功率两个版本,最大功率分别为220马力/186马力,传动系统上均匹配7速双离合变速箱。此外,高配车型上,还配备了全时四驱系统。
写在最后:

毫无疑问,高颜值且个性的外表是探岳X在同级别车型中最有利的武器。车型推荐方面,我更推荐330TSI两驱尊贵智联版(最入门车型),虽然是低功率车型,但动力表现也足够让多数消费者满意。
配置方面,最入门车型配备了前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动/进入、皮/Alcantara混搭座椅、前排座椅12向电动调节、前排座椅加热、电动后尾门(支持感应开启以及记忆功能),日常使用完全足够。而在价格方面,23.58万元的价格我觉得也比较合理,是个不错的选择。


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