康正汽车超市为您盘点2018上半年跨界SUV动向,年轻化趋势明显

2018年转眼快过完一半,上半年的国内汽车市场有不少好车与大家见面,其中最会玩、最令人印象深刻的还属跨界SUV市场。本就为年轻用户群体打造的跨界SUV车型在激烈的市场竞争中,不断深化年轻、娱乐、颜值、个性等标签,各车企力争将新车型打造得标新立异。

今天就康正汽车超市就来为大家盘点2018年上半年那些“动静大”的全新跨界SUV车型。

2018款帝豪GS

动静指数:★★★★★

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如果要说今年上半年在跨界SUV市场谁闹出的动静最大,就不得不提2018款帝豪GS。3月份春樱季节,2018款帝豪GS初次和大家在武大见面,4月底上市后,又旋即在大理展开了一场浪漫风雅的试驾。种种动静都吸引了大批年轻人的关注,可以说是最懂年轻人的跨界SUV。

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要赢得年轻用户的喜欢,高颜值必不可少。2018款帝豪GS在造型上有全新突破,尤其是新增的领潮版,造型深谙年轻人喜欢的风格。2018款帝豪GS新增了高亮感红色车漆,车漆颜色又正又亮,开出去吸睛指数十颗星。另外,在上下进气格栅、门把手、轮毂等处也注入了更多年轻人喜欢的时尚、潮流元素。

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除了颜值以外,2018款帝豪GS最吸引用户的地方在于智能配置。新车搭载的GKUI吉客智能生态系统是吉利在车载娱乐系统上的“黑科技”,目前普遍应用于更新迭代后的3.0代精品车上。该系统可提供地理位置、娱乐、车控、生活等多项服务,实现乐享智慧移动出行,如智能手机一般灵活玩转高德地图、百万曲库、免费电台等等,甚至为了更无忧上网,还提供两年不计流量的4G高速下载功能。这种诱惑哪个年轻用户能抵挡?

2016年5月帝豪GS诞生时推出优雅版和运动版两款车型,今年的首次迭代,2018款帝豪GS还带来领潮版的全新选择,而且1.4T+6DCT的全新动力总成也更有竞争力。最重要的是,新车售价也没有大变化,官方指导价为7.78~11.68万元,也难怪2018款帝豪GS刚上市,就引起一波热销。

马自达CX-4科技限量版

动静指数:★★★★

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马自达CX-4上市2年多,除了颜值外,其他表现平平。但今年上半年,马自达CX-4突然推出科技限量版,更贴合时代的科技感吸引了不少市场关注。

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马自达CX-4的造型一直是它的利器,今年推出的马自达CX-4科技限量版在造型上变动不大,延续了颜值优势。时尚的前脸造型,修长的车身,干净利落的尾部线条,没有一丝多余的赘肉,这种“魂动”的设计思路,让马自达CX-4在一众精致的跨界SUV中颇具野性。尤其是它亮红的车身颜色,也符合年轻用户更张扬的用车需求。

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马自达CX-4科技限量版专为满足年轻消费者对高科技、高品质的用车需求而来。CX-4推出的科技限量版,分别是在2.0L蓝天品位版和2.5L蓝天激情版的基础上,增加了HUD平视显示系统、智能电动尾门、智能后备箱感应式开启系统、大灯自动控制系统等科技配置。这些智能化的科技配置,提升了车辆的便利性和舒适性,也是马自达CX-4与时俱进的一种表现。

作为合资车,马自达CX-4科技限量版17~19万元的售价还是比较有性价比的,努努力就能到手的选择,让很多年轻用户都钟情于这款有颜又任性的SUV。

陆风逍遥CVT车型

动静指数:★★★★

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今年年初陆风逍遥一上市,就凭借霸气的造型引起了一波国产SUV热,紧接着4月份,陆风逍遥CVT车型在广州车展亮相,让大家感叹“终于等到你”,一款好看好开又不贵的跨界SUV。

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陆风逍遥定位为“性能美学SUV”,造型上将东方美学、中国风、力量、科技、跃动等特点集于一身,打造别树一帜的性格特征。轿跑风格车身,蓄势前冲的车头下压设计,双横幅镀铬饰条装点的进气格栅,及两侧带有透镜的鹰眼大灯,既突出了车头部分的视觉重点,又塑造出独一无二的品牌标签。

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陆风逍遥CVT车型上市后,用户可选 1.5GTDI+CVT、1.5GTDI+6MT、1.5T+5MT多种动力组合。新车搭载的邦奇CVT,代表了目前同级别最先进的动力系统,对于驾驶者而言,可靠、平稳、燃油效率高。此外,陆风逍遥的底盘技术由全球底盘调教的领先供应商英国米拉团队在伦敦完成,极大的提升了车辆的平顺性,整车操控性能也是首屈一指。

对于这样一款年轻人喜欢的好看又好开的跨界SUV,其11.19~13.19万元的售价也可以让更多年轻用户无压力的购买。

丰田奕泽IZOA

动静指数:★★★★★

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与前面三款车不同的是,丰田奕泽还未正式上市就已经在今年上半年名声大显了。一汽丰田奕泽IZOA基于2014年法兰克福车展上发布的C-HR概念车而打造。能引起大范围的关注,与其极具未来感的造型设计有很大关系。

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丰田奕泽虽然和丰田C-HR车型为姊妹车型,但是细节上还是一些差别。它的前脸造型充满了运动感和未来感,车身侧面线条也非常丰富,后门把手还使用隐藏式设计,溜背式车顶配合小型尾翼,扰流板以及回旋镖后尾灯都非常符合年轻消费者审美。

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丰田奕泽是在TNGA架构下诞生的,虽然丰田从未正式明确过TNGA架构下具体共有多少个平台,但现在明确所知的就有 GA-K平台(凯美瑞、新一代雷克萨斯ES)、GA-L平台(LS/LC)和GA-C平台(第四代普锐斯/CH-R/IZOA),这种背景就让用户在还未体验过新车的情况下就选择了信任。

据悉,丰田奕泽将会在5月25日正式在国内开启预售模式,有望在6月中旬正式上市,售价在14.68~18.98万元之间, 14万的起售价可以说是丰田旗下最便宜的SUV。这种高颜值高品质的合资SUV也难怪还未上市就引起了高度关注。

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