花小钱办大事！学会这样换机油，一万公里才200多元！
每次到保养都是考验司机们汽车知识的时候，发动机清洁、油路清洁该不该做，要不要升级机油，刹车油是不是要换等问题满天飞，而且每个决定都关乎白花花的钱。
尤其是是像发动机这么重要的部件，要是保养不当，轻则油耗上升，动力不足，重则大修几千几万！
并且发动机大修过的车型在二手车市场上价值更是一落千丈。
所以就算每次保养换机油机滤费用不低，这钱都得麻溜往外掏。
为此，经常有粉丝在后台给小编留言，询问有没有办法减少这样的支出？
小编想说这个钱真的少不了！如果不按时保养发动机，省下的钱迟早还得还回去。
不过想省点也不是毫无办法，虽然保养要按时，但我们可以在保养上做一番功夫，把钱花在刀刃上，从而达到省钱办好事的效果！
保养如何省钱？
技巧1：避开原厂机油
原厂机油98%的都是代工的，代工厂家有壳牌、美孚、中石化、中石油等，也就是说原厂机油本来就是一个伪命题。
砖叔在某4S店买到的原厂机油就和市面上的蓝瓶壳牌（HX7）一模一样，但是价格就相去甚远。
要注意的是不少高价原厂机油甚至还不是全合成机油。对于懂行的老司机，单是机油按需选择这一项就能比盲目使用原厂机油节省一百多元。
技巧2：找靠谱第三方维修点做小保养
在4S店保养虽然省心，但并不省钱，现在汽车后市场服务成熟度很高了，如果你的车已经过了质保期，可以尝试在第三方维修点进行小保养。
尤其是换机油\机滤这种小儿科，第三方维修点可以省下一笔不菲的工时费，买排骨不香吗？
技巧3：首选全合成机油
不少车主看到这会疑惑，全合成油那么贵怎么能是省钱？而且我几万块钱的车用全合成太奢侈了吧？用便宜的矿物油就行了...
其实这是一个误区！用全合成油保养并不会比矿物油贵多少，可能还更实惠！
不信？看小编在下面的表格给你算笔账：
假设在同等条件下，没想到用全合成油比矿物油还划算！
更何况全合成机油可以8000~10000公里换一次，因此每一万公里至少省88元。
最最重要的是，用全合成机油保养后，发动机噪音显著降低、怠速不抖、推背感也会更明显！
全合成机油有什么好推荐？
美孚、壳牌、嘉实多三剑客质量过硬，买谁都不错，但价格自然也是高人一等，性价比可能没那么高。
如果你想要极致性价比，那你一定不能错过砖叔家这款国产神油——龙蟠 F1 SN PLUS 全合成机油！长按识别以下二维码即可购买
为什么龙蟠机油被称为国产神油呢？小编给你看看TA的硬实力！经过实测更快更稳更安静。
砖 叔 实 测
我们选取国际知名品牌道达尔，以及测试车辆的原厂机油长城。以三个维度做对比，分别是动力、怠速震动、以及噪音。
百公里加速
发动机怠速震动
噪音测试
经过测试，结果龙蟠SONIC F1全合成机油在三个维度的表现也是足够令人满意，车辆更快更稳更安静。
升级SN PLUS，保护性更强
这款龙蟠神油砖叔家也卖了近50+万桶，此番也由SN级变成了SN PLUS级，可以说是加量不加价！
SN PLUS级对比SN级，加入了防止发动机低速早燃的功能。低速早燃就是发动机在低速高扭矩工况下，偶发的提前点火现象。
提前点火一旦发生，在活塞向上运行和巨大的爆炸压力向下传播下，会打乱发动机正常的运行，并发生大幅压力振荡，极易对发动机造成损坏。
为了解决这个问题，美国石油协会于2018年正式发布SN Plus标准。该标准规定，所有获得ILSAC GF-5认证的发动机油都必须具备预防低速早燃（LSPI）的性能。
有 车 以 后 · 福 利 购
一直以来砖叔家的这款龙蟠SONIC F1机油都是精明老司机囤机油的首选，厂家直供也省去了买到假货的担忧，而且升级过后的龙蟠机油性能更优！
龙蟠F1全合成机油
1瓶能跑1万公里
日常价118元/4L，活动立减23元
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