买赛欧 看中的就是合资车的性价比！

赛欧3，可以说是合资车当中最具性价比的。自主车的价格，完善的机械匹配，实用的配置，成熟的品质创造了赛欧3的销量神话。换代后的新赛欧相比老款更加时尚耐看，配置更加丰富；行车质感更加高级。到底新赛欧3有什么值得称道的地方呢？

外观部分，新赛欧保留了老赛欧耐看的基本轮廓，尺寸方面也基本相同，轴距比老款增加了35mm。新赛欧对前脸和尾部等细节部分进行修改，家族化更加明显。远远望去，新赛欧还真有点精致的感觉！

内饰相比老款车型更加有质感。虽然仍然采用硬塑料，但做工优良，细节和接缝均匀，处理到位。不过小编要吐槽的是新赛欧的人体工程设计不够科学，后排座椅依然采用整体式（头枕连体）。

相比上一代产品，新赛欧的配置无疑是个亮点。全系ABS/EBD、大灯高度可调、一键智能启动、电子驻车、自动启停技术为新赛欧增色了不少。另外，新赛欧高配车型还提供了遥控钥匙和铝合金轮毂、多功能方向盘、行车电脑显示屏、座椅高低调节、中控彩色大屏、车载蓝牙、电动天窗、电动后视镜和ESP等等实用配置。呵呵，不过起步价5.99万的低配车型配置就比较一般了！

新赛欧的空间与老款车型比较有了很大改善，与同级相比中规中矩。源于小型车平台的新赛欧空间绝对是够家用，而且经济性和性价比很高。这样一部小车适合收入和预算不多的工薪阶层，女生也是可以考虑的。

动力部分，新赛欧更换了全新的1.3L排量和1.5L排量的两款自然吸气发动机，其中1.3L排量发动机最大功率为76kw/6000rpm，最大扭矩为127N.m/4000rpm，已经十分接近2013款赛欧身上的1.4L排量发动机了！而1.5L排量发动机最大功率则为83kw/6000rpm，最大扭矩达到141N.m/4000rpm，动力比老款发动机更加强劲且更为经济。

作为美系车操控的代表——雪佛兰似乎把自家本领发挥到了极致。新科鲁兹完美的操控俘获了许多人的芳心，新赛欧依然保持着雪佛兰家族的运动基因。由于底盘调教出色，所以新赛欧的扭力梁悬挂比同级车更加优秀。转向轻盈，过弯姿态稳健，滤振扎实。

如果您预算不多又要买具有合资品质的汽车，新赛欧肯定是明智的选择！