大家好，我是保镖B sir的助理莱斯利。
有人说，大都市里机会满天飞，但只有长着飞毛腿的人才能追赶；
有人说，大都市里枪林弹雨，有人穿上了铠甲，也有人练就了最强劲的心脏。
在莱斯利生活的这座城市亦是如此。
在这座住着上千万人口的城市里，每个人都在“拼命”——
有的人“命中注定”衣食无忧；
有的人则为了衣食无忧而拼尽努力“逆天改命”……
匆忙中和我们擦肩而过的人们，在这座城市都有他想要追求的东西，无论是那个浑身都是泥浆的建筑工人，还是那个满脸倦色的身着光鲜亮丽的白领。
李哥也是其中之一。
李哥是一个快递站点的老板，专门负责莱斯利公司所在的商业区的快递。因为派送件接触，一来二去，莱斯利就和熟络了起来。
虽然大家都叫他李哥，其实他也不过30出头，只是因为皮肤黝黑、面容沧桑、显得老，才变成了哥字辈。
今天莱斯利就要来说说，关于李哥的故事。
每天睡4小时换来的城市梦
莱斯利公司所在的商业区，有专门负责这一片区的快递站。因为派送件接触，一来二去，莱斯利就和快递站老板李哥熟络了起来。
虽然大家都叫他李哥，其实他也不过30出头，只是因为皮肤黝黑、面容沧桑、显得老，才变成了哥字辈。
李哥的老家在农村，早年打工攒了些钱，又向亲戚借了几万块钱，4年前投资加盟这家国内Top 5的快递物流公司，盘下这个快递加盟站点，相当于自己当起老板。那时，他刚和老婆央央结婚，他许诺央央：“以后这城市就是咱家。”
李哥联系上以前打工时的三五好友，他们普遍年龄30多岁，都是来城市打工多年，拖家带口，希望留在城市生活的一群人。
为了多接单，李哥租下了站点后面的平房，带着老婆央央住进了这里，把站点当成了家，希望能24小时待在门店，多揽收一些快递件。在李哥看来，自己唯一的资本就是——年轻力壮，能吃苦、多干活！
为了省成本，他没有雇文员，夫妻两又当仓库管理员又当快递员和文员，从点货、入库、派收件、做账，一手包办。
每天站点有四趟车到件，分别是7点、10点、13点和16点；还有三到四趟车负责发件，分别是9点、15点、18点和21点。
李哥每天六点半就得起床准备迎接到件车辆，对每一件快件巴枪（快递行业扫描终端机）扫码入库。这期间快递员们陆续7点半前后来到快递站揽件，8点前所有快件由快递员带出仓，开始派送。一个小时的处理时间其实非常仓促，忙完后满头大汗的李哥，这时候会接到央央摊好的大饼作为早餐。吃完后，他自己也出发去送件，为了缓解其他快递员的压力，也为了多赚钱。
同时，央央会在站点替李哥处理9点的收件，将小票(发货的快递小票留存部分)一张一张的扫描以备查。
中午12点到14点间，送完件的快递员们陆续回到站点，交给央央发件的小票，端出小板凳，拿出回来路上顺便买的路边小吃，麻辣米线、盖浇饭、炒面或者一个煎饼，跑单累了，不吃点重油、重碳水、重盐的东西，下午干活根本没劲。半个小时的进餐后，大家又纷纷装件上路。
就这么连轴转到晚上7点，央央摆出折叠桌，端出热腾腾的饭菜，李哥这才放下巴枪，坐下来享受温馨短暂的晚饭时间，同时等待着9点最后一辆发件车的到来。
夜里忙完后，央央陪着李哥清点一天的账目，夫妻两常常忙到转钟后才入睡。六七个小时后，又开始新的一天。
严冬里，紫红色的冻痕爬上快递员们双手；酷暑中，白色的盐渍布满汗水湿透的T恤。
这样的日子过了2年，随着儿子源源的出生，工作更多落在了李哥一个人身上。睡眠时间从6小时缩短成了4小时，有时还要帮央央喂奶。
李哥常常到凌晨才回到出租房，暖黄色的床头灯给儿子和央央的面庞蒙上一层温馨的光晕，静静听着儿子的呼吸声，仿佛又为明天的忙碌，又灌满了动力。
一份派不到的快递
随着商业区的派件量大幅增加，李哥和手下快递员们的工作量更大了。为了比其他快递公司拿到更多发件，一年365天除了春节休息5天，李哥的站点天天都在送货。
站点的快递员和李哥都是多年哥们，都是希望在这个城市扎根生活的打工仔，为了多赚钱，再多派件量他们也扛了下来。因此，超时工作、不正点吃饭，成了他们的常态。
与此同时，快递行业进入了服务质素洗牌。总部出台了严格的惩罚规则：延误派送一件罚款50元；丢失或损坏一件，罚款200元；货物没有送到收件人手上却私自签收，罚款100元等。每一个快递员、每一份快递的派件时间在总部后台系统绑定，精确到每时每秒，稍有不合理，就会被扣钱。这导致李哥和自己手下的快递员们，工作的压力更大了。
“王平，你最近扣了几百块了，可得小心点了！”李哥提醒好兄弟王平。
王平取下电动车头盔，轻轻点点头。
王平是李哥的同乡，比李哥还年长几岁。王平的妻子身体弱，带着孩子回老家休养了，留下他一个人在城市打拼。没有业余生活的王平，堪称站点的“拼命三郎”，为了多给家人汇钱，他的接单量一直名列前茅，每天7点准时出现在站点。在完成快递工作后，夜间他偶尔还跑跑外卖。
李哥明白王平的勤劳和辛苦，因此才更心疼他因为接单量大而导致失误率提升被扣钱。
李哥递过一沓包裹，朝王平咧嘴笑了下：“辛苦了！”
王平会意地点头，接过包裹，放入篮中，转身启动电动车，飘扬而去。
令人万万没想到的是，那一沓包裹，最终迟送了。
李哥在王平离开站点半小时后，接到医院的电话，王平在路边晕倒，已经送往医院抢救。李哥赶紧打电话给央央，让她派人来接回自己手中的快件，然后他迅速赶往医院。
可惜，等他到医院时，王平已经因颅内出血，不治身亡。
前前后后不到2小时，李哥不敢相信自己的耳朵和眼睛。和自己共事4年的好大哥，就这么离开人世。而两个小时前，他们还在聊着天。
在惊魂未定中，他拨通了王平妻子的电话，告诉了她这一噩耗。
医生说，王平送院时，高压（收缩压）达到200，低压（舒张压）90，处于非常危急的情况，并且医生断定，他应该已经处于高血压状态相当长一段时间，只是从未求诊，最终因为劳累，导致脑出血。
李哥回忆起，闲暇时，王平常用食指和大拇指按压太阳穴，抱怨说头晕；近半年，王平的四肢显而易见的水肿。
医生叹息地说：“这些都是高血压的征兆，你们没有重视，因此耽误了治疗。”
“这哪能怪我们！”李哥无奈地说：“我们才30出头，平常能吃能喝，谁能想到30几岁会得高血压呢？”
我国有3.3亿高血压患者，每4个成年人中至少有1个高血压患者。有数据显示，18岁及以上居民高血压患病率为33.5%，25-34岁年轻男性高血压的患病率高达20.4%。在国内许多城市，40岁以下的青年人群高血压患病率已接近甚至超过20%。
没有多余的时间去争辩。接下来在医院的几个小时里，李哥陷入了内疚和自责：是不是我给王平的派件量太多，才导致他高血压？如果我有多关心他的身体就好了！如果上一次听到他说头晕时，我有送他去医院就好了！
遗憾的是，现实没有如果。
虽有延迟，使命必达
回老家参加完王平的葬礼后，李哥重新回到快递站点。
站点依旧繁忙，快递员们匆匆送单回来，又匆匆装货离开。
李哥让央央减少了对快递员们的收送件数量指标，希望为大家松松弦。快递站迎来了一丝丝清静，但大家心里都失去了往日的平静。
李哥为所有快递员，包括他自己，预约了身体检查，结果意外地发现，几个人的血压都偏高。心悸、头晕、四肢水肿等现象，并不是只有王平一个人长年存在。
握着体检报告，李哥不敢回去告诉央央，他害怕央央为他担心。王平妻子在医院撕心裂肺的哭泣声，犹在李哥耳旁回荡，他害怕自己也会突然倒下，留下央央和源源在城市无依无靠。他想起有位常联络的送件人，常探讨带病买保障的问题，于是在回家前，他拨通了保险代理人莱斯利的电话。
这是李哥第一次坐在莱斯利的办公室，往日都是在前台交接完快件，急匆匆离开。
“我现在高压160，低压90，虽然没有王平那么严重，我担心自己步他后尘。所以想看看，还能不能有机会，先配置一份保障，对家里人有个交代。”李哥还没等莱斯利坐下，就急切地问道。
莱斯利给李哥端来一杯水，安慰他：“你别慌张，事实上，高血压只要早发现，并且按照医嘱定期服用降压药，仍然有机会买到保险。”
莱斯利解释，高血压在分为原发性高血压和继发性高血压。其中90%以上的高血压人群都是属于前者，需要长期服药，无法根治；后者通常因身体其他部位的疾病引起的暂时性血压高。原发性高血压引发的原因可能是家族遗传、精神压力大、生活习惯和环境因素影响等。“年轻群体而言，工作压力大、生活不规律、长期熬夜、睡眠不足等，是最大的诱因。”莱斯利重点指出。
莱斯利又表示，在核保中，原发性高血压根据收缩压和舒张压的不同值，会被分入不同等级，“核保的原则就是，如果收缩压和舒张压分属不同级别时，以较高级别为准。”
莱斯利以李哥的血压数值为例，他的高压属于2级高血压，低压却属于1级高血压，因此，如果李哥投保，保险公司会将他归入2级高血压人群。
“那么，如果我这个情况，仍然可以配置重疾险和寿险吗？”李哥好奇地问。
莱斯利解释，寿险而言，2级和1级高血压可以标准体或加费承保，但是3级高血压，投保的可能性就微乎其微了。重疾险则标准不一，不同产品对具体数值有特别要求，大部分重疾险以收缩压不超过150或者160mmHg、舒张压不超过100mmHg为最高限制，超过这一数值的人群，基本都没有资格投保了。
“重疾险对高血压人群核保严格，主要是因为许多高血压的并发症都与重大疾病相关。”莱斯利补充道，并递给李哥一份关于并发症的资料，接着说：“王平生前发晕，就是因为高血压引起的脑补供血不足。很多类似的高血压症状都与此类似，症状轻微，我们只当作疲劳处理了。”
李哥认真阅读并发症的清单，脑海跑马灯式的回忆自己的症状，心跳都加快了几拍。
见到李哥神情紧张，莱斯利表示，很多高血压人群都以为再也没有机会配置保险了，以为在买保险这件事上比人短了一截儿。事实上，依然有一些医疗险、重疾险对高血压人群打开了一扇小门。另外，意外险、防癌险以及年金保险通常对高血压人群不设门槛。
听到这儿，李哥这才扬起了嘴角。他等不及要把核保的知识告诉所有的同事。
从莱斯利的办公室离开前，李哥顺便又收了几份快件。
过去4年来，他亲手送出了数以万计的快件，对他来说，巴枪“嘀”的一声快件入库，给他满满的动力；收件人亲手接过包裹，微笑说声“谢谢小哥”，给他踏实的成就感；发件人递过快件，投以信任的眼神，给他坚定的使命感。
将快件放入篮中，李哥启动电动车，他想，为别人送了那么多快件，唯独丢了自己的那份儿——那就是，对自己、对家人的爱与责任。
这份快件的收件人和发件人是自己、是家人，时间也许延迟了点，还要因为高血压“罚点款”，但他保证不会出现丢件或损坏，巴枪一响，使命依然必达。