说到豪华品牌，BBA实在是绕不过去。你能想到的大多数要求和配置，它们基本上都能满足，只不过是细微的差距。而就是这细微的差距，把不同品牌不同车型的目标人群分开了。
就比如同为50万元级别的Q5L、GLC和X3这三款车，各自都在质感、智能与尊贵感等方面有不同的长处。哪款车的更值得买？
我们找来的三款车分别是一汽-大众奥迪Q5L 45TFSI尊享豪华运动型、北京奔驰GLC 300L 4MATIC动感型和华晨宝马X3 xDrive30i领先型M运动套装版。
外观：动感、硬朗和优雅的混搭
这三款车都有非常成熟的平台，奥迪Q5L在国产化后进行了加长，奔驰GLC也是同理，宝马则延续了海外版的理念，这就让它们在外形设计上显现出了差异，奥迪Q5L在整体设计上时尚年轻，奔驰GLC雍容优雅，宝马X3硬朗运动。
同级别的车型中，奥迪Q5L带有炫酷的矩阵式大灯，和宝马X3都配备了自适应远近光，奔驰GLC没有这个功能。三车用的都是LED光源，但奥迪Q5L尾灯与前大灯造型呼应，更显档次。
营造运动化方面，奥迪Q5L和宝马X3有特殊的Sline套件以及M标识，奔驰GLC加装了颇具越野风格的侧踏板。奥迪Q5L和奔驰GLC使用了255/45 R20的轮胎，宝马X3则选择了更小一号的245/50R19轮胎，但在轮毂造型方面奥迪Q5L和奔驰GLC显得更有设计感。
三款车的车尾都比较圆润，奥迪Q5L的流线型设计更符合主流审美。宝马X3的风格则显得稍微硬了一些，曲面变化更多。奔驰GLC中规中矩，年轻优雅。
内饰：科技VS优雅 你选谁
三车的内饰设计更凸显了品牌理念的差异。作为黑科技代名词的奥迪，Q5L在智能科技营造方面下足了功夫，尤其是中控金属拉丝饰板的使用更是画龙点睛。相比之下，奔驰GLC和宝马X3选择的是木纹饰板，可能更受年龄稍大一些的消费者喜爱。
奥迪Q5L使用了平底方向盘，与另外两者不同，更有运动风。三款方向盘均带有真皮方向盘、换挡拨片和多功能按键。另外，奥迪Q5L还带有自适应巡航。奥迪Q5L的12.3英寸仪表盘与虚拟座舱的结合，让它在三款车中独树一帜，而奔驰GLC并没有采用家族最新的双连屏，显得不够厚道。
三车都使用了独立中控屏，奔驰GLC没有使用最新的MBUX系统，而且仍然使用佳明导航，没有跟上时代；奥迪的MMI系统使用很顺手，还带有尺寸更大的触控手写板；宝马的iDrive系统更新很快，逐渐赶上了主流水平，导航同时也支持手写功能。此外三车都具备CarPlay手机交互功能。
三大厂商的御用音响也都出现在了对比车型上，但喇叭的个数有所不同，最多的是Q5L，标配19个喇叭；最少的是奔驰GLC的13个，而宝马X3的16个居中。全景天窗同样都出现在了三款车上，营造豪华感。
乘坐&空间：加长天生带优势
作为豪华SUV的中坚力量，三款车的乘坐感受肯定备受重视。奔驰GLC为了营造舒适感采用了常规的座椅设计，并且为仿皮材质包覆。奥迪Q5L和宝马X3更偏向运动风，而且都是真皮座椅。三车主驾驶都带有腿托，前排座椅电动调节也都配备，其中奥迪Q5L和奔驰GLC标配座椅加热。
三车的前排空间表现与座椅设计也有关系，奔驰GLC的前排空间一般。后排空间大家可以猜得到，进行了加长的奥迪Q5L和奔驰GLC优于宝马X3。
SUV的储物空间三车各有优势。奥迪Q5L前排设计的储物格位置合理，后排中规中矩。奔驰GLC的前排有些储物格只能选择其中一个放置东西，有些冲突。宝马X3的储物格设计比较不错，非常充分。另外，三车的各种插口数量也非常多，其中奥迪Q5L拥有4组USB接口、2组12V电源接口、1个AUX接口，在三车中最多。奔驰GLC是3组USB，2组12V电源以及1组SD插口。宝马X3最少，只有1组USB接口和2组12V电源。
后备箱空间都属于绝对充裕的类型，电动尾门和后排靠背放倒也都是必备的。区别就在于奥迪Q5L和奔驰GLC带有尾门记忆。此外，奥迪Q5L的配置最全，照明灯、12V电源、网兜、限位带，一应俱全。
动力&操控：个性鲜明各不相同
豪华品牌SUV已经进入了2.0T时代，三款车都是同排量的高功率发动机，185kW/370N·m的发动机峰值数据也让奥迪Q5L比其他两款车更加全面和均衡（宝马X3峰值数据185kW/350N·m；奔驰GLC峰值数据180kW/370N·m）,此外在与其他两车相同的经济/标准/舒适/动态4个模式之外还有越野模式。
传动系统也都是各自的当家配置，Q5L使用的是7速湿式双离合变速箱、奔驰GLC配备9AT变速箱、宝马X3采用ZF 8速AT变速箱。
三款车开起来个性也十分鲜明，奥迪Q5L驾驶时有一气呵成的感觉，动力输出十分迅速，6.75秒的百公里加速实测时间就可以证明这一点。辅以双离合变速箱，换挡时的那种推背感也让它更适合年轻人。轻巧的转向也十分精准，男女老少均可接受。再加上具备充足支撑性的悬挂系统，让Q5L的驾驶非常有质感。百公里刹停距离为37.47米，也是三车中最为出色的，让人在激烈驾驶的同时有充足的信心。车内静谧性也是三款车中最出色的，80km/h的车速时车内噪音为55.1分贝。
宝马X3终于有了家用SUV的感觉，但抛弃掉的却是精髓的运动风，8速自动变速箱的平顺让你开起来可能索然无味。
在运动模式下宝马X3截然不同，发动机的在中高转速时非常凶猛，换挡感受也更加明显。绕桩时车身姿态不错，悬挂的支撑性很好。百公里加速7.19秒，相比奥迪Q5L略逊一筹。由于使用了防爆胎，所以在80km/h的时候车内噪音最大，为56.4分贝。
奔驰GLC驾驶起来稳重老练，从百公里加速的测试时间也能看出来，它用了7.36秒，三车中垫底。而百公里刹停距离是39米，也显出了不足。
底盘方面也在过滤大颠簸的时候显出优势，而对小颠簸过滤的不是很好。车内的静谧性居中，80km/h的时候噪音为55.6分贝。
总结：
这三款主流豪华品牌的SUV都是各家的当家选手，在各个方面都会尽全力做到最好。奥迪一向以科技著称，所以在全系车型上投入的科技配置和智能配置都非常齐全，切中一线豪华品牌消费者的关注点。再加上奥迪品牌对消费者需求的深入研究，丰富的储物空间和配置更吸引消费者的关注，在此次对比中占据优势。