在国际快递行业的那些事儿,扒一扒你不知道的内幕!

  我是在08年毕业的。那一年,北京举行了第29届奥运会;那一年,美国得次贷危机演变为国际金融危机;那一年,也是国际快递行业在中国最盛行,最具挑战的一年。

其实从2006年以来,荷兰天地快运(TNT)以购买的方式兼并了华宇物流企业,美国联邦联邦快递(FEDEX)以4亿美元收购了天津大田合资的快递公司。到2008年,美国联邦快递(FEDEX)、美国联合包裹(ups)、德国敦豪公司(DHL)以及荷兰天地快运(TNT)这四大外资快递巨头已占领了我国国际快递市场绝大多数的市场份额。而在那一年,美国头号货运公司耶路全球(YRCWorldwide)斥资4470万美元收购了上海佳宇物流有限公司,这次收购也是耶路全球在亚洲地区最大规模的一次收购行动。

那一年,国际巨头们都纷纷看好中国物流市场。为什么他们都这么看好呢?事实上,他们瞄准的是附加值高,利润空间大的高端市场。而高端市场对于我们国内企业来说,尤其民营道路运输企业,确实是一个难以跨越的舞台。

就在这样一个机遇与挑战并存的时代,我加入了国际快递的行业。在这个行业摸爬滚打,整整10个年头。在这10年中,遇到无数问题,也解决了无数问题。时间荏苒,现在的国际快递的领头羊除了老牌的DHL UPS FEDEX TNT,紧随其后的就是EMS和顺丰。当然,有一件业内大事不得不提,那就是:2015年,美国联邦快递(FedEx)将豪投44亿欧元收购荷兰快递公司TNT(TNT Express)。

到目前为止,除去国际四大快递还有ARAMEX,EMS等世界知名快递,在全球知名快递服务商部分国家服务薄弱的情况下,慢慢的衍生出了许多国内签约的一级代理线路,如俄罗斯专线,南非专线,越南专线,澳大利亚专线等,这些专线在保证时效和货物安全的情况下,相较于这些知名服务商,往往能拿到更加经济实惠的价格。主要还是因为这些专线的关税相对低很多的原因。

其实,每个快递都有自己的优势与不足。要想寄到最便宜的快递,其中不乏两点。

[if !supportLists]1. [endif]需要了解这些快递优势在哪。

[if !supportLists]2. [endif]需要了解是什么产品,客户对货物的时效要求。

这里就简单为大家介绍一下这些快递优势。

DHL:主要优势在21KG以下的小货上,时效是比较稳定的。

UPS:主要优势在100KG以上大货上。大货走UPS 价格是比较好的。

FEDEX:主要优势在21-99KG段,在这个重量段,FEDEX 价格上是比较有优势的,时效也不会太差。

TNT:主要优势也是100KG以上大货,价格会比UPS还便宜,但是时效上没那么问题,通常时效的一周左右。

EMS:主要优势在不计体积,只收实重,清关能力最强,简直就是卖泡沫人的福利。时效稳定就是有点长,全球时效3-20天。

顺丰:主要优势在国内的网点众多。


说到这里,当然就要给大家讲解一下国际的计重方式,其实国际快递包裹重量分实际重量和体积重量两种,快递公司将以两种重量中大的一项为计费依据。

那么体积又是如何计算的呢?

四大国际快递DHL、UPS、TNT、FedEX包裹体积重量的计算方法:(长 x 宽 x 高)(cm)÷5000。注意长宽高单位是厘米。

国际快递包裹的货物不足0.5公斤的,按0.5公斤计费。

21Kg以下货物按照小货计费,按首重、续重计费,计费单位为0.5Kg、21Kg及21Kg以上货物按大货计费,计费方式为:单价*重量;

各快递公司要求的规格不尽相同,在超长,超重,偏远地址,战争地区等情况下会产生不同的附加费,这里不做详细描述,

还有就是部分报价情况下,货代人员会问到货物是多少“方”,方的定义是一个规则的正方体,其长,宽,高分别是100CM,按照之前快递的计费方式体积重=长*宽*高/5000来计算,1个方=200KG。方数*N*200KG=货物的体积重量。


如果货物不是液体、粉末、纯电池,这些快递都能正常走货。如果是液体、粉末、纯电池,就要走专门的路线。像DHL带电专线,联邦液体专线,具体的还是需要详细咨询。

像这些特殊的货物,包装也是有特殊包装的要求。这里就给大家简单介绍一下。

钢琴、陶瓷、工艺品等偏重或贵重的物品请用木箱包装。

1)美国、加拿大、澳大利亚、新西兰,韩国、日本、等多国家,对未经过加工的原木、或原木包装有严格的规定,必须在原出口国进行熏蒸,并出示承认的熏蒸证,进口国方可接受货物进口。否则,罚款或将货物退回原出口国。

2)欧洲对松树类的木制包装规定,货物进口时必须有原出口国检疫局出示的:没有虫害的证明。

3)加工后的木制家具不用做熏蒸。

*日常生活常用类物品如书籍、各种用具等可用结实的纸箱自行包装,并最好做防潮处理。

*易碎类的物品最好用东西填充好,避免损坏。

4)条件允许,在纸箱内铺垫一层防水用品(例如:塑料袋、布等)。

*在一包装箱内,轻重物品要合理搭配放置,以便搬运。

*箱内最后要塞满填充物,要充实,可用卫生纸、纸巾、小衣物等填充,以防在搬运挪动过程中箱内物品互相翻动、碰撞而受到损坏。

*液体货物。容器内部必须留有5-10%的空隙,封盖必须平密;不得溢漏。

*粉状货物。应保证粉末不致漏出。

*精密易损,质脆易碎货物。单件货物毛重以不超过25千克为宜,可以采用多层次包装、悬吊式包装、防倒置包装、玻璃器皿的包装。

其他很容易理解,现单独解释一下货物是否带电,以及货物是否带磁。

带电的含义为货物是否带电池,如果货物带电池是内置电池,配套电池,移动电源,铅蓄电池还是其他,不同的电池有不同的处理方式,同样也会产生不同的附加费,如果电池不确定型号,很容易产生货代或者官方之前给的报价对应不上货物,双方就会货物渠道跟运费浪费时间,更有甚者货代和官方会直接拒收货物,影响到货物交期,从而对外贸人员的国外客户产生影响,之所以严查带电货物,是因为带电货物如果没有做好单独包装,在飞机高空运输或者陆运颠簸的情况下很容易放电起火,从而发生火灾,同样的悲剧已经发生过很多次,请互相理解

带磁的含义是指这个货物是否有磁性,如果是带磁性,是强磁还是弱磁,带磁货物续作消磁包装,否则拒绝出口。同样这个也会影响到货物运输,也曾经因为申报不符或者冲货情况导致过人员伤亡。



今天的介绍就到这里啦,你对国际快递有没有更深一步的了解呢?也希望你能选到即安全又便宜的国际快递。有什么问题欢迎大家留言,也别忘了点赞哦!!!

你可能感兴趣的:(在国际快递行业的那些事儿,扒一扒你不知道的内幕!)