第五天，2017.10.25，晴
唐古拉山兵站－雁石坪镇－开心岭－沱沱河镇（唐古拉山镇）
里程：146
唐古拉山兵站到雁石坪镇50公里左右，尽量上午走完，剩下的五十多公里起伏路，十五公里上坡到开心岭，然后17公里下坡到沱沱河镇。雁石坪镇到开心岭有非常大可能性会遇到逆风，做好心理准备。
早上准点7点闹钟响，赖了会儿后起来一看，外面冰天雪地的，昨晚下雪了，看起来还不小
这天可怎么出门哦？于是多赖了会儿，慢慢收拾，等到八点多快九点，看着太阳都出来了，而今天任务又不轻，收拾出门吧！
客栈老板还没起床，也不好意思叫人家起来单独为我煮碗面，随意吃几个蛋黄派出门，计划先走一段路到前面乡镇再吃早餐
告别唐古拉山兵站
说实话好久没见雪景了，出门后先咔咔咔来几张
小希，请上镜头前来
又见青藏铁路，您这消失了有一天多了
特喜欢公路大片，可惜一个人拍不了
冰冷的河水里流动的都是冰块
确实是淡季了，这路边的大部分店面都关门了
骑车骑到十点多，骑了二十多公里，饿得不行了，路边随便找家饭馆要了份面片
吃饭时跟隔壁大哥聊起来，说这时候路上骑行人很少，小心点，今天最好走到沱沱河镇，还有，搭车时千万别搭大货车，那十个里有十个是疲劳驾驶的
路遇青藏铁路列车
下午一点左右到雁石坪镇，比预计时间晚了些，因为上午出门比较晚吧
不大不小一个镇，十点多吃的面，所以现在不饿，到小店里买了点水果，三根香蕉两把青枣，好几天没吃水果了
接着继续前行，下午还有九十公里，其中十五公里上坡，还可能遇上逆风，丝毫不敢放松
报废的3233路碑
路况很好，风景也不错，就是有点小逆风，骑不快，双腿还是不敢松懈，坚持蹬。
下午四点多偶遇通天河大桥，西天取经上大路，一走就是几万里…是不是这个通天河？
过了通天河大桥，继续前行，没有经书只有上坡
下午六点，到了西藏和青海真正的交界处，路边不远处立着界碑
立一碑亭，上书西藏北大门，过了这道大门，我们就正式离开西藏，离开中国西南，进入青海省，进入中国西北地界了。
算了算，自上个月26号跨过金沙江大桥，到现在25号离开西藏北大门，在西藏待了整整29天将近一个月了。
109国道3177
再见，西藏！
此时离开心岭还有6公里，离沱沱河镇还有23公里，离天黑还有一个半小时！要抓紧时间了，辛亏今天我们没有碰上逆风
开心岭最后两公里居然不是陡坡而是平缓路，难怪叫开心岭，真的挺让人开心的。
开心岭上看落日
开心岭，傍晚七点，天有点黑，看不清楚了
接着是17公里下坡，这一次的下坡路比较好走，虽然还是需要踩，但踩起来轻松，正常的话半个小时都能到
跑到3163时就能看到远处村庄的灯光，不过这时候别急，还有9公里
继续往前走四五公里，就能看到前面是一个不小的乡镇，没错，就是我们今天的目的地，沱沱河镇，也叫唐古拉山镇。
沱沱河，全长约346公里，发源于唐古拉山脉主峰各拉 丹冬雪山西南侧的姜根迪如冰川丛中，为万里长江的正源( 中源)。沱沱河源头的水面仅宽约3米，深不足一尺。向北流经130公里后，受到乌兰乌拉山的阻挡又掉头向东，一直穿过青藏公路的沱沱河大桥，在以下60公里处与当曲汇合，最后沱沱河与楚玛尔河汇合成通天河。
沱沱河镇，就是处于长江源头漫滩区域，海拔4600米，被称为万里长江第一镇，长324米的长江源头第一桥和全长1389.6米的青藏铁路长江源特大桥都在这里。
这时，回头看看夕阳西下后的暮景，也是很不错的！
当然，这全得益于今天的好天气，没有逆风，才有这等好心情
往前走进入沱沱河镇，没错，今天又是刚好七点半刚好天黑到目的地。
找了一家普通客栈床位50，进去时发现过道有辆单车，看来还有骑友在这，不容易啊，三天了，在青藏线上终于再次碰到一名骑友。
进房间聊了聊，广东口音，Come from Macao，也是反骑，15号出发。“怎么才到这？”“我休闲骑啊！你几号出发的？”“21号出发”“今天25号，5天你骑了755公里，变态！”
呃！不说还不知道，天天上百公里，5天755公里，现在的我好像确实似乎有点变态呀！318时的我可不是这样的。