我和飞机液压系统的虐恋,才刚刚开始!

        最近,一直受飞机液压系统的轮番“攻击”,我已经快要失去学习的知觉了,好吧,身为一名在航空专业里连滚带爬的学生,这种情况往往会让人抓狂!我和她的虐恋已经变得越来越狗血了,或许是因为我对她还不了解吧!我记得与她相遇的那一瞬间,她的身上散发出阵阵书香,这种香味简直是太吸引人了,我渐渐发现自己已经爱上她了。她就在我眼前,所以我要费尽心思的去深入了解她,或许当我了解她之后,她会爱上我吧!

        我学习了她的身体的每个轮廓,不过也只能大概的知道她的“三围”罢了。液压传动原理是她的行走方式,依然记得是这么写的,液压传动是一种以液体为工作介质,利用液体静压能来完成传动功能的一种传动方式,也称为容积式传动。好吧,我已经掌握了她的行走方式了,或许下一次我可以好好欣赏她的行走姿态了。

我和飞机液压系统的虐恋,才刚刚开始!_第1张图片

        那么,她的行走特性是怎样的呀?我发现有以下四点,(1)工作介质不可压缩,系统必须密封;(2)系统稳定工作时,系统内压力取决于负载;(3)系统的输出速度取决于流量;(4)N=P*Q。哈哈,似乎可以很好掌握。

        她这种大美女,是由哪些美好的部位组成的呀?细细发现,如果按液压元件的功能划分液压系统的组成的话,分别有四种元件组成:(1)动力元件,指液压泵,其作用是将机械能转换为压力能;(2)执行元件,其职能是将压力能转换为机械能;(3)控制调节元件,即各种阀,用以调节各部分液体的压力、流量和方向,满足工作要求;(4)辅助元件,除了上面所说的元件之外的其他元件都称为辅助元件。如果按组成系统的分系统功能划分液压系统的组成,则可分为两大部分:(1)液压源系统,液压源包括泵、油箱、油滤系统、冷却系统、压力调节系统及蓄能器等;(2)工作系统,它是用液压源系统提供的液压能实现工作任务的系统。

我和飞机液压系统的虐恋,才刚刚开始!_第2张图片
这是我画的关于她的抽象画

        她有几个姐妹,都很美,很仙。不过介于我目前的暗恋对象,我眼里只觉得她最美。我心里默默的比较了一下,其中液压系统的有点有很多,分别是:(1)动作迅速,换向快;(2)重量轻,尺寸小(女神的标准身材);(3)运动平稳、不易受外界负载的影响,即机械特性好;(4)调速范围特别大,达400以上,且可无级调速;(5)有很大的功率放大系数,其值可达十的六次方;(6)效率高,容积调速系统可达0.7-0.8;(7)能够传递较大的力和扭矩,易于实现过载保护和自动润滑,原件寿命长。不过无论怎样女神总有一些不好的小癖好:(1)液压元件结构复杂、工艺要求高、制造成本高;(2)液压信号的传递速度比电信号慢得多;(3)能力传递的方法很不方便,管路连接麻烦。

        经过了初步的了解,我爱她,爱得越来越深了,我发现自己已经无法自拔了。但是我对她的了解还不够呢,我还没有资格去获得她的芳心,怎么办呢?

你可能感兴趣的:(我和飞机液压系统的虐恋,才刚刚开始!)