比克电池经典赋能，全极耳大圆柱电池

受益新能源汽车产销规模扩大及单车带电量提升，动力电池市场保持高速增长，未来仍有较大发展空间。2019年1-5月国内市场动力电池装机量23.4GWh，同比增长83.9%。按照2025年新能源汽车产量590万辆测算，动力电池需求量将达到330.6GWh，约为2018年装机量的6倍。

动力电池是新能源电动汽车的“心脏”，占整车成本的30%-40%，直接影响着电动汽车的续航和安全性。目前，动力电池急需突破的问题主要就在于：安全性，续航里程，快充，成本以及温度窗口等。而比克电池研发的全极耳大圆柱电池能够全面的解决上述问题。

比克电池电芯研发负责人樊文光博士表示：大圆柱电芯技术可以将能量密度/成本与安全性之间的最优平衡点，推向一个新的位置，在保证电池整包安全的前提下，提高单体电芯尺寸，提升空间利用率，提高整车续航里程。比克电池研发出的全极耳4680圆柱电池大圆柱电池能够有效提高电池系统的整体空间利用率，减少结构件的使用和生产工序，降低成本，同时兼顾能量密度、输出功率、安全等性能。同时，比克电池采用大尺寸的电芯，可降低整包中电芯的数量以及相应的结构件数量，从而提升重量能量密度，简化BMS，并降低电池包整体的工业成本。从整车层面上，提升性能，降低成本，安全方面也会有进一步改善，使零电池事故真正实现有了可能，这也在一定程度上减少了电动汽车潜在消费者的消费顾虑，进一步扩大了电动汽车的销售市场。

比克电池首席科学家林建博士称：“比克始终重视车电市场，未来，针对高端车型使用的全极耳大圆柱电芯将成为比克车电应用领域的核心产品。” 目前，比克正在同客户合作进行大圆柱电池的应用开发，4680电芯样品预计年内实现批量下线。未来，比克会将这一具有技术创新和成本性能优势的产品首先用于高端价值客户。

随着电动汽车市场的电池技术革新，创新的不断发展，众所瞩目的大圆柱电池最早会应用于车电市场，而比克电池预计2023年开始投入批量生产。在此之前，比克电池已经积累了大量的圆柱电池的研发和生产的经验，比克研究院已经开始研发大尺寸圆柱电池，并开始规划大尺寸圆柱电池的量产生产基地，相信在两年之内，比克电池将带领大尺寸圆柱电池走入市场，走向世界。