价格是埃尔法一半,内饰却更奢华!雷克萨斯豪华MPV也拿它没辙

上海车展上的重磅MPV新车——雷克萨斯LM,一经面世轻松地就占领了汽车圈头条。吃瓜群众无不都鼓掌欢迎:终于有埃尔法以外的车型可以选了!!就像小时候除了清华北大以外,又出现了新的顶级学府可以让我们选择一样开心。

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在上海车展上,雷克萨斯LM赚足了眼球,从名字Luxury Mover的缩写开始就让人心动,更不要说看见第一排和第二排中间那堵墙以后的震撼了。


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在雷克萨斯LM霸占上海车展头条的时候,另一个高手也在上海车展面世——别克GL8 Avenir Concept,不过由于是以概念车的定位登场,总让人觉得离市场还有一段距离。


不过最近别克官方的GL8 Avenir细节图一经爆出,就能感受到豪华MPV市场这块肥肉已经开始出现越来越多的捕食者,到底谁才是豪华MPV市场里的Superstar真的说不好。

外观 

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外观上,两款车的设计师都心照不宣的选择了“家族式”的造型,一眼望去可都是非常“雷克萨斯”和非常“别克”的设计。但从前脸来看,LM巨大的纺锤体中网极具攻击性,给人的视觉冲击力更强,而GL8 Avenir的浪花格栅反而显得小巧精致起来。


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LM从侧面来看有一个个性十足的Z型镀铬设计,GL8 Avenir的车侧线条更加简单平直,两车的后排车窗都使用了隐私玻璃。


虽然两款车都还没有公布车身尺寸等相关信息,车身尺寸可以先参考一下现款的埃尔法和GL8:

埃尔法车身尺寸:

4975*1850*1890mm  轴距:3000mm

GL8车身尺寸:

5256*1878*1776mm  轴距:3088mm


内饰后排 

作为豪华MPV,全车最大亮点莫过于后排乘客的舒适配置,就算说整辆车是为第二排乘客打造的也不为过。两款车的后排整体布局非常相似,但从细节上很容易看出两个品牌的不同。


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GL8 Avenir的后排座椅看起来厚重、饱满、舒适,配上超宽大的航空头枕,再加上专门为安放香槟杯设计的中央扶手,一切设计看起来都足够尊贵。甚至与宾利慕尚和奔驰S级比起来,GL8 Avenir的后排配置也可以说是有过之而无不及。


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同时它也没有怠慢前排乘客,座椅的细节设计与后排几乎一致。留给前排乘客欣赏的14寸一体式仪表盘再加上后排12寸的多媒体屏幕,让GL8 Avenir不再局限于我们印象里老牌古板的豪华MPV。


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GL8 Avenir在整体内饰上使用了“月白”和“黛蓝”两种颜色,灵感源自于中国水墨丹青的元素,虽然从设计理念上来看是从中国元素出发,但蓝白的配色效果却让整车更有一丝豪华游轮的韵味。


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说到游轮,雷克萨斯LM的后排则更是有船长座椅之称,在中间那面分开前后排的“墙”上布置了能够播放蓝光级别的16英寸液晶显示器,再加上马克莱文森的车内环绕立体声音响系统,可以让后排乘客享受恰到好处豪华体验。


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雷克萨斯LM设计的前后排独立空间,是由灵感源自中国传统屏风的玻璃屏窗完全隔开,屏窗可升降并调节透明度,让车内交流合中有分,分中有合。

动力配置

从注册信息上来看,不久前雷克萨斯分别注册了LM 300h和LM 350h,推测LM将有一款使用2.5L混合动力系统,另一款则是与埃尔法相同的3.5L V6发动机。

GL8 Avenir方面,目前在售的2018款别克GL8 Avenir动力为2.0L L4发动机,搭配6挡手自一体变速箱。


价格方面

介于两款车的初期投放都将是在中国和亚洲市场,这终于能让欧美市场的汽车编辑们也眼馋我们一回。目前雷克萨斯LM在台湾地区已公布售价:7座版本350万新台币/76.64万人民币,4座版本500万新台币/109.49万人民币。GL8 Avenir目前还没有一个可以参考的价格区间,不过从网评来看目前的预计售价将会在50-80万左右。


最后,老话说,金钱买不来友谊,但是看见这两款车以后我十分怀疑这句话的可信度,如果我身边有人拥有这两辆车的话,我是很乐意和他们建立友谊的。未来究竟能否在机场高速上看到埃尔法、LM、GL8 Avenir三足鼎立的画面,这不仅考验着几家品牌的营销策略,更和老板们的品味息息相关,我们拭目以待。

联系方式:15086471601(微信同步)

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