花十几万买到奔驰、奥迪的NVH，WEY VV6值得

俗话说天下武功，唯快不破。但在车界的武林，马力和速度早已不是评判一位高手的标准，在当今世道，谁能在保障速度的同时做到"动静结合"才是真正赢家。车界的静，指得是NVH的出色，国内同时将这两项做到极致的车型不多，WEY VV6是其中一辆。

WEY VV6的NVH优秀在哪？近日，WEY知学院开了一堂VV6 NVH&音响的技术公开课，从研发体系、仿真分析、实车试验，全方位诠释了VV6的越级NVH品质，从这场活动中，上述问题的答案已呼之欲出。

十大技术亮点赋能，NVH比肩奔驰、奥迪

WEY VV6的NVH性能有十大技术亮点赋能，其以传统豪华车为标杆，在NVH性能开发初期就基于整车、系统和零部件三级目标体系，制定整车级NVH目标30余项，系统目标200余项，系统及零部件设计方案近100项，极具挑战性地对VV6的NVH性能进行全方位研究覆盖，有效降低WEY VV6的风噪、胎噪、发动机噪声。

VV6在整车设计阶段将流线型低风阻理念融入其中，数百轮的仿真优化，缩比模型的风洞试验验证，即便车速高达120km/h，驾驶员耳边的噪声也能控制在64.9dB，有效降低风噪，提升车内语音清晰度。静音优化后的19寸米其林轮胎，犹如给VV6穿上专业跑鞋，滤振干脆、静音降噪，优化车内驾乘感受。

VV6的发动机有2019年度十佳发动机奖项加持，高效能的同时保有一颗安静的"芯"，发动机舱要比同级竞品安静5dB左右；斩获"世界十佳变速器"殊荣的7DCT变速箱，经过专业精准的匹配调校，换挡流畅、静音省油。排气系统通过降噪控制技术，经过38种专业仿真分析调试，声浪悦耳浑厚。

此外，VV6还采用声学夹层玻璃、隔音材质、仪表盘吸音材质等整车二十多处吸音材料进行全覆式声学包匹配，让驾驶舱更为静谧。与此同时，VV6还采用国际品牌哈曼精心打造新一代主动降噪技术，生成反相声波，通过音响系统释放抵消的声波，营造出宝宝睡觉的车内舒缓氛围。不遗余力的投入，带来的是WEY VV6比肩传统豪华的舒适体验，实测VV6在各种工况下的NVH表现可与奔驰、奥迪的SUV媲美。

顶尖专业的声学试验室内才能精准找出汽车的细微噪声并消除，WEY品牌拥有国内首家能够同时开展整车及零部件异响测试的BSR异响试验室，能模拟出-40℃~50℃的环境温度，背景噪声低至25dB，是目前国内技术最先进的噪声优化试验室。VV6在试验室中经过大量严苛测试，深挖整车、零部件潜在问题，及时分析、改进BSR性能，反复调校解决整车噪声源，从而提升整车声学品质和乘坐舒适性。

哈曼音响系统加持，臻享环绕音效

音响领域，VV6采用隶属于哈曼集团旗下Infinity品牌音响系统，哈曼与WEY紧密合作，为VV6量身定制，专业声学工程师充分考虑车内结构和座椅皮质，将卓越的音响系统制作工艺与领先的声音处理方案结合，营造出车内音乐厅临场的环绕音效，极致听觉体验定义豪华车内涵。

无损还原音乐，是VV6音响系统独特的技术优势。VV6独特的12扬声器系统设计，总功率440W，超高功率可呈现的音域范围更广，这就意味着在VV6车内听到的音乐峰值削顶小，失真小，重低音的能量足，震撼效果更强。

VV6创造了车内空间前所未有的QuantumLogic环绕声体验。这得益于哈曼专利的DSP算法，可将2声道的立体声处理成8通道的环绕声，在扬声器与乘员的距离极近，听众位置固定的特殊情况下，基于车速对声道独立音量控制，利用声场空间环境，至臻音乐细节，让车内的每一位乘员，都能享受无与伦比的环绕音响。

NVH是考量汽车的重要标志，WEY VV6将NVH性能提升到比肩国际豪车的高度，可谓难能可贵。而且其搭载的这套哈曼特调音响不仅能够带来优秀的听觉感受，本身也是整车NVH静音工程的一部分，对于车厢氛围的提升显著。因此，从WEY VV6整体NVH静音水平其实可以看出，对于"让豪华触手可及"，WEY品牌是认真的！你愿意为这个致力于提升国人驾乘感受的自主品牌打call吗？