杭州计划开通至德清安吉海宁桐乡公交车

　本报讯 以杭州为核心，杭州、湖州、嘉兴、绍兴为主要城市，把德清、安吉、海宁、桐乡、绍兴、诸暨六个县市和萧山、余杭两个城区包括在内，杭州都市经济圈即将开始构建。
　　昨天，杭州召开市域网络化大都市建设领导小组会议，相关部门商讨了构建杭州都市经济圈的相关内容。
　　浙江省委、省政府在“十一五”规划《建议》和《纲要》中要求，加快中心城市发展，发挥城市群网络效应，提高区域整体竞争力。
　　杭州结合实际，率先提出要提升在区域整体联动发展中的核心作用，努力在杭嘉湖绍地区形成辐射杭州湾、接轨大上海、全面融入长三角城市群的杭州都市经济圈，并使杭州都市经济圈真正成为全省高新技术研究开发与产业化核心区、现代服务业发展集聚区。
　　为构建杭州都市经济圈，杭州共规划了九大重点领域建设项目，包括编制区域发展蓝图；推进产业协调发展；打造“东方休闲之都”黄金旅游产品，开辟体现杭嘉湖绍平原自然风光、展示吴越地域文化的黄金休闲旅游线等。
　　其中，打造杭州“一小时半”都市圈交通网尤其值得关注，很多项目与提升市民今后出行质量关系密切，包括建设钱江通道（钱江十桥）萧桐接线，加强江东工业区与上海联系；建设萧山机场至绍兴的快速通道，发挥萧山对海宁、桐乡等地的辐射作用；延伸城市公共交通，将杭州市区公共轨道交通分别从余杭临平延伸至海宁许村、从下沙副城延伸至海宁；计划采用杭州市区至临安的公交模式，开通杭州市区至德清、安吉、海宁、桐乡等县市的直通公交线路等。
　　环保问题也得到重点关注，构筑都市经济圈内的绿色生态屏障成为共识。杭州计划加强京杭大运河特别是杭州段的治理，彻底改变运河水质，让处于运河下游的嘉兴、湖州分享运河治理带来的成果；同时加强区域间沟通，出现污染问题，各城市互相携手，共同治理。
　　昨天会上还讨论了推进副城、组团建设和生态带保护等问题。