咖啡·爵士和茶-聊机务

机务到底是个什么？

几年前，出租车上同行的小朋友问我，飞机坏了怎么办？

我说：“有一群人会修，他们叫机务！”“机务是什么？”

我一下子不知道该怎么回答了…

我试图给他解释机务是一个什么样的行业，但是他的脑海里…并没有对这个行业的任何概念。

我们很多时候说民航，脑子里跳出来的是飞行员、乘务员。包括媒体曝光率来说也是他们占据主导位置。

“机务，幕后的英雄！”我并不喜欢这句话。机务是什么？简单来说就是一群修飞机的家伙。他们过于单纯，也不太会宣传自己。他们总是在你不工作的时候工作，所以你看不到他们。

每天晚上，飞机载着旅客降落，缓缓滑进停机位，旅客们带着疲倦和期待进入梦乡的时候。就是这些机务们开始工作的时候。

例行检查、故障排除，忙得热火朝天。一架飞机每个起落间需要几十项检查，为了下一班的安全，机务们拿着这些工卡仔细的搜寻着每一处细节，每一架飞机都是如此；当一天的飞行结束，他们会对这些忙碌了一天的“大家伙”展开更为深入的检查和维修，起落架、发动机、驾驶舱……几乎每一个你能想到的飞机部件或区域都有机务们工作的身影，每一架飞机都是如此。

飞机多了，通宵成了常态，为了第二天旅客们安全的顺利出行。应该说是为了第二天飞机上的每一个人负责（包括飞行员、乘务员和旅客们）。

你们坐飞机的时候记不记得，在飞机滑出的时候，舷窗外会有两个人跟你们招手再见？他们就是被称之为机务的人。

不要责怪他们的手势不太标准或者略带疲倦，他们是在忙碌了一整晚之后用最后的精神和力气给您安全飞行的信心。

不要责怪他们可能穿着不太讲究，显得并不养眼。他们每一次挥手都发自内心地告诉您，您乘坐的是经过我精心检查的飞机，并由衷的祝您飞行愉快，安全落地。

机务是什么？很难用一个词描述得清楚。他们就是一群修飞机的人，有着高度的责任心和敬业精神。他们对飞机上的每一个生命负责。

有句话挺好，我觉得拿来形容这个行业挺对味道：“一个平凡的岗位和一群不平凡的人！”

今天先聊这些吧，改天咱们聊聊他们到底是怎样的一帮人。

（因为涉及行业问题，今天没有配图，待后续会上一些关于这帮家伙的图，嘿嘿～）