岗位软事（三）

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西门岗

文／理解

西门岗在大量的货车进出下，还要兼顾小货车、轿车、面包车等其它业务，其中就包括维修的、安装的，及人员、携带的工具等，如何管理这些情况，对于新来的是形成了模糊梦幻般的挑战幸运。

大货车基本形成规律，由长期教训而有点收敛，停靠在公路道边上，依次而进。而其它的小型车辆，依仗着车身窄短，而直抵西门岗，好一点的停在离门很近的路边，大多数是在栏杆前停车，再进门岗登记，极容易造成拥堵，没办法的时候，只有抬杆，进门找地停车登记，实是无奈之举！

＋几天的工作，这个问题一直萦绕在心头，向值班领导反映，无济于事，也没有人关心这个的，让我感觉到很纳闷，关系到自己的切身的工作，却引不起重视。

一次，一辆面包车和MPV车在厂区内，阻碍到拉瓶大长板车的交通，被领导撞见，影响到拉瓶进度，立即电话打到安管部，“通知门岗！所有送货的面包车轿车，一律人工搬运，不准车辆进厂！”好吧，就这样来了个一刀切。

刚开始，有点顺利，可是慢慢的很多驾驶员就不愿意了，就开始故意吊难门岗，将车驶向门口，任凭门卫怎样劝说，就是置之不理，下车打电话找有用的人物。

稍后，门卫边收到多个批评的电话，“就这么点小事，你们都处理不了吗？！”“这辆车是个专用车，叫他进去吧”等等。有些门路轻的，则按门岗规定执行，一来二去，就又回到以前的状态了，只不过门卫多了一句话，“卸货时间，不要影响其它车辆的通行啊！”

再就是维修人员，车内带了一堆工具，理应被维修的部门出具出门证，这也只能靠保安的智能大脑了！

这样的模糊管理，是一种幸运心里，你撞到了，那只能认倒霉，除了遭到严厉的批评外，又要吃到罚款和调离岗位。

也许厂内有明文规定，保安公司有成文保证。当值班的遇上个聪明的愚蠢人，也只能是“二大爷滚山坡，人家滚，你也随之吧！”没有办法的办法。

有一次遇到个奇芭问题，感觉很郁闷，有口难辨。领导告诉西门岗下午17时关闭大门，任何车辆不准通行！除了厂内拉碱的三个车辆！“进厂卸货和维修的车辆超过17时，怎么办呢？”“叫他走东门！”这个决定我深深的记住了。

不巧，在前几天的下午，一辆面包车拉着脚手架，去厂内安装门窗，“你们必须17时前安装完走出，不然就不让走了！听请楚了吗？！”面包车内的二人异口同声，“知道哇。”他们一直到19时，才来到西门岗。“门窗才安装完，所以才过来。”“对不起！走东门吧？”两人拿着行驶证上车，朝东门驶去。

不一会，东门打来电话，声音很严肃，“车内有工具，架子，西门不让走，东门就能走吗！谁叫你这么个做法？”“领导说的。17时后不准走任何车，叫走东门！”“好！好！我打电话问问？！”不一会儿功夫，面包车回来了，那个年轻的还有点火气，冒出一些抬杠的话语，这时电话响起，是领导打来的，“你告诉17点后不准车辆出西门吗？”“你看看有没有厂内的东西，叫他走吧。”无可奈何，查车走人。车刚走出大门，东门又来电话，“怎么你的头头，没说叫走东门呢？”“我这个新来的，连东门在哪都不知道，我有那个权利吗？”

这就是规则，游戏，让我无语了！