手动档好还是自动档好，网络上总会有两种不同的声音，而且两种的支持者都不在少数。一般来说支持手动档的老司机比较多一些，而支持自动档的则是大多数新手和一部分老司机。
其实手动档和自动档各有优劣，说不上哪个就比另一个强多少。
手动档：
优点：
1、保养维修费用比较便宜。手动变速箱如果发生故障一般的维修厂都可以维修，而且配件价格相对便宜。再就是手动变速箱的油相对便宜一些、用量也要少一些。
2、手动变速箱故障率要低一些。
3、省油一些。主要是在一些路况较好的路段，可以挂上空档滑行，不用靠动力支撑。不过空档滑行也不是每个情况都省油，比如说怠速时空档未必就比带档时省油。
4、没电抛锚时，可以通过人工推动触发发动机。
5、可以不怕被车拖。不用担心损坏变速箱。
6、操控性更好。起步、加速都要比自动档快那么一点。
7、一般很难导致二次事故，手动的因为容易熄火切断动力来源，可以避免二次事故，而自动波的车因为一般不会轻易熄火如果操作不慎的话，很有可能造成二次事故。
8、较陡的路段，手动的比自动的更容易上去。开过手自一体的车就知道，比较陡的路段如果挂在D档有时候还真上不去，必须挂在手动档的位置才上得去。手动档的车辆就不会这样，手动档的一档扭矩更大，所以爬坡更厉害。
9、有网友总结的，手动档的车自带免借功能。想不到还有这种功能，平常到没太注意。想一想也有道理，现在自动档的车越来越多，很多人都只会开自动档的车，所以轻易不会去借手动档的车，或者是有自动档车和手动档车可选的时候，也是首选借自动档。
10、车价要便宜一些。一般来说各大厂商绝大部分车型都是推自动档，而手动档车要么是最基本型的，要么就是简单型的，而配置越高的往往都配自动档。再就是自动档的变速箱比手动档的变速箱也要贵一些。所以手动档的车辆绝对价格要便宜一点，一般都有上万的差距。
缺点：
1、新手不容易操作，上手慢。主要是离合、换档、油门、刹车的配合不是一天两天能练熟的。
2、上坡起步不容易操作，上坡起步时操作不当容易熄火。
3、遇到堵车时段，踩离合器比较累。
4、多一个离合器部分，增加了一个故障可能性。
自动档：
优点：
1、上手快，操作简便，男女老者都适宜开。
2、在市区开，左脚可以放松，只需要动动右脚就可以了，不会那么累。
3、上坡起步非常简单，对新手来说与手动档相比简直优势巨大。
缺点：
1、车价较高，维修保养的费用也高。
2、自动档多了一个电脑系统所以故障率要高于手动档。
3、油耗相对来说要多一些，这里是指同一个人操作的情况下，因为省不省油其实与驾驶习惯有很大关系的。
4、不能被拖，抛锚无电时不能触发。
5、操控性差一点，基本是傻瓜式操作，时间长了会让有的人枯燥无味。
6、爬坡要差一点。
7、容易招人借。
8、不能空档滑行。
手动自动谁好谁优其实还真不好说，只能说各自的特点摆在上面，各取所需吧。说堵车踩合离合器踩脱脚的，我觉得主要是没很好的运用空档或者是离合控制不自如的原因，其实运用得当就是瞬时踩一下，自动档的车右脚还不是要反复踩刹车和油门，一样的得累，而手动档的车，老司机有时候也会利用离合器来刹车或前进，也可适当的休息一下右脚。不过不管怎么说，开一种车习惯了一切都不是问题。车开顺手了，都是自己的车好开。
听说手动档和自动档斗过两个回合，不分输赢，下面请看：
第一回合：
话说手动档同学遇到了自动档同学，两个人相互不买帐，都瞧不起对方，于是产生如下争吵：
手动档同学：“手动档便宜；”
自动档同学：“那是你没有钱！”
手动档同学：“手动档维修保养费用低：”
自动档同学：“那是你没有钱！”
手动档同学：“手动档省油；”
自动档同学：“那是你没有钱！”
手动档同学：“手动档可推动触发；”
自动档同学：“那是你没有钱！”
手动档同学：“手动档可以拖起走；”
自动档同学：“那是你没有钱！”
手动档同学：“手动档故障率低”
自动档同学：“那是你没有钱！”
手动档同学：“手动档的自带免借功能”
自动档同学：“那是你没有钱，小气”
手动档同学吐血一堆，自动档同学开着自动档扬长而去。
第一回合自动档赢
第二回合：
手动档同学回去以后，手动档师兄看到他气色不好，问其原因，手动档同学简述后，手动档师兄大怒：“师弟你不用怕，明天师兄帮你报仇“。第二天，手动档师兄找到自动档同学，然后辩论开始：
自动档同学：“自动档上手快；”
手动档师兄：“那是你技术不行！”
自动档同学：“自动档在市区操作简便”
手动档师兄：“那是你技术不行！”
自动档同学：“自动档上坡容易”
手动档师兄：“那是你技术不行！”
自动档同学：“自动档配置高；”
手动档师兄：“那是你技术不行，钱多人傻！”
自动档同学吐血半升，手动档师兄开着手动档扬长而去。
第二回合手动档赢。
所以汽车界的手动自动大战最后打个平手。