分析华为和大众的爱国营销

华为和大众,是中国人非常熟悉的两个品牌。同时,也是技术和营销双在线的行内顶级运营平台。

本人对营销非常感兴趣。hhh,对成功的营销案例进行简单的分析。有不同观点,不用攻击我。

 2019年上半年,大众汽车在国内销量是第一名,2019上半年在华销量近192万辆,力压通用。(资讯源自盖世汽车讯 根据各车企官方发布的数据)。好的销量在于技术和营销,以及一些历史的原因。本文不对大众的双离合变速箱和ea888这种优秀的发动机进行技术的分析。而是从历史和关键时间节点的角度,分析大众的营销战略。

    以下内容,转载自(http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=27142562)

上汽大众上汽大众故事的开端可追溯到上世纪70年代,当时的欧美、日本汽车市场已经进入快速发展甚至接近饱和阶段,而国内的轿车对普通老百姓来说却仍然遥不可及。在那个年代,人们看到路边停着的轿车,总就会忍不住凑上去打量一番,有的还会像逮着明星般,和轿车来张合影。

1978年底,十一届三中全会拉开了改革开放的序幕。同年11月,时任中共中央委员会副主席的邓小平,同意以中外合资企业的形式,在上海实施汽车项目,自此以后轿车中外合资经营洽谈的序幕正式拉开。

1978年,时任第一机械工业部部长周子健前往德国狼堡进行谈判,在合作初步达成共识后,双方的合作和谈判可谓一波三折。

1980年,第二次石油危机爆发,大众以财务状况不景气为由要求退出项目,并且中止谈判,最终听从上海方将双方项目缩小,产量从15万辆减少到2万辆的建议,大众同意回到谈判桌上。

1982年,上海汽车厂派出首批8人的小组赴西德大众学习。

1983年,第一辆以CKD形式直接进口的整车零部件到国内组装生产的桑塔纳轿车正式下线。

1984年,上汽大众汽车合营合同在人民大会堂签署。

1985年,上汽大众汽车有限公司正式成立,开创了中国轿车合资合作的先河。据被誉为桑塔纳之父的蒋涛回忆,在6年过程中,光谈判就进行了60多次,其中和大众汽车就谈了29次。

1991年,桑塔纳一年的销量就达到了33857辆。

1992年1月28日,上汽大众第10万辆桑塔纳轿车下线。

1991年春天,邓小平来到上汽大众,看着一辆辆簇新闪亮的桑塔纳从电脑控制的生产线上开下来,他无限感慨地说:如果不是改革开放,我们生产汽车还会用锤子敲敲打打,现在大不相同了,这是质的变化!

由此,不难看出,上汽大众是中国合资品牌的真正起点。甚至有些朋友会觉得大众就是中国国产的车企。hhh,的确,大众对中国人的爱国营销非常成功。

随着时间流逝,我们focus on 2013年钓鱼岛争端,当年,甚至有打砸日本车,导致车主死亡的极端事件。而大众在这个时间点打了一手很好的爱国营销:

4S店挂的横幅,比如下面这幅经典画面


4s店图1
4s店图2

看效果:⼤众2013年在中国市场(包括⾹港)销量为327.1万辆,2012年则为281.5万辆,同⽐增⻓16.2%。该数字超过了通⽤汽⻋的316万辆销量,⾃从2004年⼤众拱⼿让出在华销量最⾼

外资⻋企头衔之后,2013年⾸次收复桂冠。(资讯源自盖世汽车讯 根据各车企官方发布的数据)

日系车出事,所有的品牌都在打爱国牌,为什么大众效果显著?

个人观点:和历史分不开。在中国,大众是中国合资品牌的真正起点,在中国人的心里他地位是十分特殊的。

那么,大众用爱国牌收复销量桂冠,而华为呢?

用爱国牌渡过难关!

时间会到2014年底,高通骁龙810:高通盛世下的失败之作。 810 是一个分水岭。三星凭 7420 成为硬件之王;顶着火龙强上 810 的 HTC、索尼、摩托彻底沦为 Others;国内华为凭年底的950终于赶上第一梯队;小米5被810推迟发布了接近1年, 销量被华为超越;

但是,随之而来的是高通的全力反扑,骁龙820 在2016年强势来袭。(小声bb:其实火龙820也是个坑),但是当年的kol们口径全都一致,神u。

而2016年,苹果的主力机是iPhone 6s(一代神机,我朋友2020年还当主力机使用)。三星s7e有曲面屏,噱头十足。

反观华为mate8和p9,是当时的主力机。mate9是年底上市,没有和s7e,iPhone 6s正面竞争。这两款产品对竞品没有特别明显的优势,但是两款手机的销量都不错。华为数据显示,P9是华为历史上首款销量超过一千万台的高端智能手机,而在2017年4月份举办的华为分析师大会上,华为宣布P9的销量达到了1200万部,成为了华为2017前历史上旗舰销售之最。

我不分析技术(麒麟950和晓龙820还有a9),也不想撕ios安卓这种无意义的话题。

关注2016发生了2件事。

1. 16年南海对峙,美国向南海派遣了两艘航母携带着南海仲裁案,来势汹汹。

具体可看(https://www.douban.com/note/716164511/)

当时,国内对美国的态度非常差,从2020年往回看,特朗普还是商人本性,真让Obama的tpp实现,美国对亚太地区的掌控会更加好。中国的生活空间会更小。(个人观点)

所以,这时候,华为的爱国营销开始起作用了。不说别的,在我自己家,母亲2016年换手机的时候就指明要换华为。其实,中国真正有购买力的,还是我父母这一辈人。爱国营销影响了他们的选择。有很多人在那时候成为了花粉。

2. 年底,note7爆炸。三星对国内态度冷淡,可以说是三星的高傲,拱手让出了国内高端机的市场。不过,当年的三星的确有底气,那年凭借内存涨价,一跃成为世界第一的硅产业公司,超越了intel。但是,s8,s9,s10 这些产品的叫好不卖座,可曾让三星后悔当年太轻易的把市场让给华为和苹果。

2016的华为是成功的,爱国营销吸引了 主要的购买力。这年之后,华为在贸易战上都不主动用爱国营销。多了相机和5g这种真的技术,走技术营销可比爱国营销高明太多了。

最后,关于爱国营销,我保持中立的态度。合适的时机,合适品牌,走爱国营销没有任何问题。对销量和品牌形象的树立有正面的帮助。但是,不是所有的爱国营销都是能有奇效的。当年,所有的车厂都打爱国牌,2017的小米的新国货,成果都是一般般。爱国营销的重点是营销,那是技术,历史,还有那刚刚好的机遇累加的结果。

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