下坡路方向 刹车双失控 这些方法帮你

车子开得久了,难免会遇到车辆性能方面的问题,因为关乎驾驶人及乘客的人身安全,车辆的制动、转向的情况更应该时刻引起驾驶人的注意。


  一、制动失效

  车辆行驶中制动突然失灵时,要迅速开启危险报警闪光灯,握稳转向盘控制方向,抢挂低速档减速,使用驻车制动器不能一次拉紧。

  下坡路行驶中制动突然失效时,要迅速逐级或越一级减档,利用发动机牵阻作用控制车速,迅速利用避险车道减速停车。

  下坡行驶中制动突然失效时,在不得已的情况下,可将车身靠向山坡、路旁的岩石、树木或护栏碰擦,迫使机动车减速停车。

  预防机动车制动失效的有效措施是定期维护制动系统,行车前注意检查制动踏板的自由行程和制动液压,行车中正确使用制动,防止出现热衰退现象。


  二、转向失效

  高速行驶的机动车,在转向失控的情况下紧急制动,很容易造成翻车。机动车转向突然失控后,若前方道路条件能够保持直线行驶,要迅速开启危险报警闪光灯,抢挂低速挡或合理使用行车制动和驻车制动减速停车,避免紧急制动。

  驾驶装有助力转向的机动车发现转向困难时,要停车查明原因。遇到转向失控、行驶方向偏离,事故已经无可避免时,要果断地采取紧急制动,也可果断地连续踩踏、放松制动踏板,尽量缩短停车距离,减轻撞车强度。

  当碰撞无法避免时,

  正确的碰撞方法能帮你有效降低损失。

  三、碰撞

  行车中,车辆碰撞容易造成严重的事故后果,因此应尽力避免碰撞。

  通常,车辆的侧面碰撞安全防护性能明显弱于正面碰撞安全防护性能,所以车辆撞击无法避免时,驾驶人应当尽力避免侧面碰撞。当与前方机动车或障碍物发生正面碰撞已不可避免时,应迅速采取紧急制动,减轻碰撞力度。若与对向来车不可避免地发生正面碰撞且碰撞位置在正前方时,驾驶人要迅速离开转向盘,往副驾驶位置躲避,迅速将两腿抬起。若发生撞击的位置不在驾驶人一侧或撞击力量较小时,驾驶人应紧握转向盘,两腿向前蹬,身体紧靠座椅。车子开得久了,难免会遇到车辆性能方面的问题,因为关乎驾驶人及乘客的人身安全,车辆的制动、转向的情况更应该时刻引起驾驶人的注意。

  一、制动失效

  车辆行驶中制动突然失灵时,要迅速开启危险报警闪光灯,握稳转向盘控制方向,抢挂低速档减速,使用驻车制动器不能一次拉紧。

  下坡路行驶中制动突然失效时,要迅速逐级或越一级减档,利用发动机牵阻作用控制车速,迅速利用避险车道减速停车。

  下坡行驶中制动突然失效时,在不得已的情况下,可将车身靠向山坡、路旁的岩石、树木或护栏碰擦,迫使机动车减速停车。

  预防机动车制动失效的有效措施是定期维护制动系统,行车前注意检查制动踏板的自由行程和制动液压,行车中正确使用制动,防止出现热衰退现象。

  二、转向失效

  高速行驶的机动车,在转向失控的情况下紧急制动,很容易造成翻车。机动车转向突然失控后,若前方道路条件能够保持直线行驶,要迅速开启危险报警闪光灯,抢挂低速挡或合理使用行车制动和驻车制动减速停车,避免紧急制动。

  驾驶装有助力转向的机动车发现转向困难时,要停车查明原因。遇到转向失控、行驶方向偏离,事故已经无可避免时,要果断地采取紧急制动,也可果断地连续踩踏、放松制动踏板,尽量缩短停车距离,减轻撞车强度。

  当碰撞无法避免时,


  正确的碰撞方法能帮你有效降低损失。

  三、碰撞

  行车中,车辆碰撞容易造成严重的事故后果,因此应尽力避免碰撞。

  通常,车辆的侧面碰撞安全防护性能明显弱于正面碰撞安全防护性能,所以车辆撞击无法避免时,驾驶人应当尽力避免侧面碰撞。当与前方机动车或障碍物发生正面碰撞已不可避免时,应迅速采取紧急制动,减轻碰撞力度。若与对向来车不可避免地发生正面碰撞且碰撞位置在正前方时,驾驶人要迅速离开转向盘,往副驾驶位置躲避,迅速将两腿抬起。若发生撞击的位置不在驾驶人一侧或撞击力量较小时,驾驶人应紧握转向盘,两腿向前蹬,身体紧靠座椅。

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