奔驰EQC全球首发 百公里加速5.1秒 综合续航超450公里 明年国产

近日，我们通过相关渠道了解到，在瑞典当地时间9月4日，奔驰于斯德哥尔摩正式发布了旗下EQ纯电动品牌的首款车型奔驰EQC，新款车型定位为中型SUV，NEDC综合工况续航里程超过450公里，将于明年年底实现国产化。

在外观方面，新款奔驰EQC沿用了原有Generation EQ概念车的设计理念，由于定位为纯电动车型，因此前进气格栅采用了封闭式设计。前灯组采用了开眼角式设计，具有很强的辨识度。

在车身尺寸方面，新款车型定位为纯电动豪华品牌中型SUV，其长宽高分别为4761/1884/1624mm。轴距为2873mm，与现款GLC相同。由于采用了较为圆润的车身设计，其风阻系数为0.28Cd。

在车身侧面还增加了EQC的专属铭牌，同时在轮毂中也增添了蓝色元素，印证其纯电动车型身份。车尾部分的设计依旧保持了圆滑的设计理念，尾灯采用了当下最为流行的贯穿式设计，具有很强的科技感和辨识度。

在内饰设计部分，新款车型采用了奔驰品牌的家族化设计语言，全液晶仪表和多媒体屏幕连为一个整体，具有较强的科技感。同时出风口的样式也较为新颖，配合上蓝色的一键启动按钮，能够营造出一定的豪华感。

并且，新款车型还配备了MBUX人机交互系统，这套系统可以学习用户的使用习惯和需求，从而进行个性化的私人推荐设置。

在动力系统部分，新款车型采用了前后双电机，综合最大功率达到了408匹马力，其峰值扭矩达到了765牛米。搭载的是80千瓦时的锂电池组，NEDC综合续航里程超过450公里，其百公里加速仅为5.1秒。官方宣传其在快充模式下45分钟课充到80%的电量。

竞争对手

宝马iX3概念版

奥迪e-tron

奔驰EQC上市后在细分市场的竞争对手主要为奥迪e-tron及宝马iX3，不过相比与2020年国产的奥迪e-tron和宝马iX3，奔驰品牌无疑走在了德系豪华品牌的前列。