厦门行


出行前准备

目标:轻松游,三个地点厦门本岛、鼓浪屿、漳州土楼

时间:五天

行:高铁、飞机、出租、公交、轮渡。

住:春节房价贵,考虑进屋洗洗睡,醒来洗洗走,高达上酒店忽略。

吃:地方特色为主。

提前关注:厦门旅发委、厦门轮渡有限公司的公众号。
后来又现场关注:厦门胡里山炮台、鼓浪屿智能旅游等。


第一天:出发、厦门大学,小吃街。

早晨,虹桥火车站高铁,8:15出发,14:40厦门北站下车,路上6小时25分。

第一站,路上观景了解常识(文字、照片by思文 )

  • 列车途径:
    浙江省(简称浙,省会杭州):嘉兴市--桐乡--海宁--杭州(停靠第一站,跨钱塘江过普安禅寺)--绍兴--诸暨(停靠第二站)--义乌--金华(停靠第三站)--龙游(停靠第四站,衢州的下辖县)--江山(停靠第五站,衢州下辖县级市。

    江西省(简称赣,省会南昌),玉山--(停靠的第六站,上饶下辖县级市,与台湾一座山重名)--上饶(停靠第七站,山地、丘陵和平原)。

    福建省(福建简称闽,省会福州),武夷山(停靠第八站)--建瓯市(历史悠久,朱熹成长之地)--南平(停靠第十站)--福州(停靠第十一站)--莆田(停靠第十二站,闹了笑话与古田混淆)--泉州(停靠第十三站)--厦门(终点站)。


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  • 地形:列车一路向南,地形从平原进入丘陵,浙江省境内的海拔基本在100米以下,进入江西后,海拔升高,耳朵有坐飞机的感觉,隧道很多,一个接一个,进入福建海拔降低但也是丘陵多,沿路见到很多梯田。
    后来的旅行中从司机师傅口中得知那梯田是茶田。


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  • 我知道的列车经过的城市(如人物、特产等)

    杭州:去过,东坡肉(苏轼)、钱塘江、西湖(白堤白居易和苏堤苏轼)、岳飞墓庙(跪着的有秦桧、秦桧老婆、张俊、万俟卨)等。

    绍兴:去过,鲁迅(读过从百草园到三味书屋、阿长与山海经等),周恩来(祖籍绍兴,出生地江苏,南开大学,日本留学,南昌起义,新中国总理,1976逝世,夫人邓颖超);兰亭阁(王羲之园林住所,晋代园林,传说越王勾践在此植兰故称兰亭,王羲之在此作兰亭集序);黄酒。

    厦门:要去的城市,百度。《南京条约》开放五埠之一,炮轰金门岛主战场之一,我国沿海开放城市,经济特区,副省级城市。现有6个行政区。地形看有厦门本岛,离岛(鼓浪屿),海沧半岛,集美半岛,翔安半岛,大小橙岛,内陆有同安和九龙江,海沧大桥、集美大桥、厦门大桥、轮渡、翔安隧道等把外周岛屿与厦门本岛相连。
    厦门为港口旅游城市,有世界文化遗产鼓浪屿,2017金砖5国会议在福建厦门国际会展中心召开。

插曲:体验高铁订餐,3个大站可以送餐,订餐种类不多,只有汉堡王、肯德基、真功夫;可定的品种也很少,订餐配的汉堡不好吃,最后选择肯德基的鸡翅餐,配提前超市买的方便面面包。

  • 14:40到达厦门北站。
    厦门北站在厦门市集美区,我们去的厦门大学在厦门本岛,有地铁1号线(厦门地铁只有一条线路)、BRT、过岛公交可以选择。


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    我们选择了BRT快1(在车上先关注“厦门BRT场站”公众号,据说可以买票,因为不太明白,没买票)。下火车,大厅有指示,走五分钟到BRT售票口,人不多,到厦大坐到终点第一码头,共四元,车票像游戏币,也是在闸机刷卡区放一下就通过入口,终点放入闸机口回收。BRT走的是一个类似高架的专用车道,毫无堵车风险。跨集美大桥,过隧道,隧道也是BRT专用。建议坐BRT,初领略厦门风光。

下BRT,出站门口就有去厦大的公交,厦门公交1元。建议在火车站买好公交卡,厦门公交卡是一卡可以多人用,因为要准备零钱很麻烦。

第二站:厦门大学

厦门大学依山傍海,正大门与南普陀寺景区大门紧邻,另一边是美丽的海滨沙滩与胡里山炮台,被誉为“中国最美丽的校园之一”,成为厦门的参观景点,而厦门大学位列985之前列,也成为家长带孩子参观励志之处。

  • 坐公交在厦大西村下车,这是离游客进入厦大入口最近的下车点。进入厦大有很多门,但对游客开放只有西门。游客需排队进入厦大,虽然队伍很长,不过排队有序(顺便路边买了一张厦大手绘地图,10元),排队大概十分钟后进入厦大,进入厦大要提供身份证。

    虽然是春节,校园门口还有学生志愿者提供咨询服务,不过女孩对校园似乎不太熟悉,有些问题回答不出。好在百度地图在校园也是很好用,一路按图索骥参观。

亮点一:历史与人物
厦大是由爱国华侨陈嘉庚筹建,其后代也继续为厦大的建设与发展做贡献。
厦大有很多名人任教或者在此念书:鲁迅(校园有鲁迅纪念馆和雕塑)、林语堂、陈景润。

  • 群贤楼,位于厦大西门的左手。


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  • 建南大礼堂,陈嘉庚女婿出资建设

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  • 鲁迅雕像


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亮点二:建筑
厦门大学的旧建筑被喻为穿西装,戴斗笠,意为中西风格结合。

  • 群贤楼(见上图)

  • 科学艺术中心

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  • 芙蓉楼。芙蓉楼是厦大的宿舍,有外廊,白色的门窗,很好看。芙蓉楼下是生活区,有银行、小的卖场。


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  • 芙蓉楼隧道:走过去就是芙蓉楼隧道了,因为晚上人不是很多,墙壁的画各种风格,有些画很有意境,可惜画上被各种签名

亮点三:美丽校园

  • 校园的树

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  • 芙蓉湖:湖面不大,湖面浮着黑色天鹅,很宁静。


    ![IMG_20180216_184644.jpg](https://upload-images.jianshu.io/upload_images/4707939-a0004437a50e365b.jpg?imageMogr2/auto-orient/strip%7CimageView2/2/w/1240)
  • 芙蓉隧道,厦大最有名的地方之一,西起厦大校区芙蓉园学生食堂,沿途穿越狮山,东至厦门大学身公寓门口,隧道的墙壁被学生画满各种图案 。


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去之前做攻略得知厦大的人体博物馆,没有开放,错过。

第三站,中山路小吃一条街

百度厦门小吃有曾厝安、中山路、鼓浪屿,我们就近选择中山路小吃一条街。

厦大出来,坐公交(路途近堵车出租车司机不愿意去,倒是热心的指引如何坐公交)
小吃街买吃的小店铺很多,人不少,外地人本地人都有。大众点评上搜了人气高的一家,按图索骥,很遗憾大门紧闭,只好附近随便找了一家“路边摊”。
走走吃吃,尝了沙茶面、蛤蜊煎、米线糊、笋冻。


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  • 沙茶面,我吃完给的定义就是配了沙茶酱的煮面条,根据配料不同,有海鲜面、猪脚面等不同品种,现在火锅店很多都配有沙茶酱的调料,味道差不多。

  • 面线糊,个人感觉是我们北方细挂面汤。

  • 蛤蜊煎,是蛤蜊鸡蛋配上类似面糊的东西煎熟,口感我个人不习惯,不如北方面条鱼煎蛋。

  • 笋冻看着漂亮,的确是吃不惯,好在只买一份尝尝。


第二天,厦门城市行,探寻厦门这个城市

"本想模仿图乐园城市行活动,走遍厦门标志性景点,可厦门的地铁只有一条线,公交太拥堵,所以去了几个有限的地标景点,拍了几张地标性建筑。"

第一站牛头山、海沧大桥

睡到自然醒,出来吃碗兰州拉面(兰州拉面走遍中国大江南北哪里都能有),坐公交,骑摩拜,一路欣赏厦门市井风景,到牛头山已经是近11:00。
厦门的地形有些像贵阳,城市的路高低起伏,房子都是建在坡顶或半山的感觉,绿化很好,路边的植物很多是高高大大的椰树、棕榈树,有开满紫色花的三角梅,与北方街景完全不同。

*牛头山公园
很冷清,整个景区没有是个人。(据说海沧大桥刚建成时很热闹,都是来这里观大桥)。
牛头山不高,有观光电梯直达山顶,可以近观海沧大桥,有一货运港口,隔一条大路就是狐尾山气象台,站在牛头山顶可以远眺火山屿和对面的海沧区,景色还不错(多亏背了望远镜)。园区有一博饼民俗博物馆,但没有开放,看资料是对厦门的中秋民俗的介绍,厦门中秋节大家会玩骰子,以求功名的习俗。景点总要有个故事,牛头山的设计是融入了古代科举的知识和小故事,台阶由低到高按照科举的等级逐级设置进士、状元之类的故事,山顶有一尊孔子像,让儿子向孔圣人深鞠一躬,希望新的一年学业有进步。

爱拼才会赢(以前听这首歌以为只是大众性励志歌曲,现在才明白却是闽南人一直以来固有的拼搏精神的歌曲表达)


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  • 海沧大桥


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第二站 胡里山炮台

胡里山炮台,位于厦门东南端海岬突出部,始建于清光绪16年(公元1891年),地理位置重要,历史上被称为“八闽门户、天南锁钥”。系国家级文物保护单位。
最有名的是1893年购自德国克虏伯大炮,至今保存完好,有效射程可达16000米(最远射程19760米) 。
炮台分为战坪区、兵营区和后山区,内开砌暗道,筑造护墙、弹药库、兵房、官厅、山顶瞭望厅等。炮台结构为半地堡式、半城垣式,具有欧洲和我国明清时期的建筑风格。

胡里山炮台就在厦大另一个门,旁边是一处浴场,不远处就是厦门大桥的出口处,因此交通很是堵塞,若做公交来体力好的话建议选择提前两站下车走过去。
胡里山炮台公园适合喜欢武器装备类的男生,最吸引眼球的是保留的克虏伯大炮,地下暗道,喜欢这类项目的可以参观,震撼。

第三站 空中自行车道

厦门空中自行车道是全国首条、也是世界最长的空中自行车道路,全长约7.6公里。

知道厦门有个空中自行车道是读同学的游记,因为带孩子旅游,空中自行车道成为此次旅游必去的一个地方。
从胡里山炮台公园出来,已经是近四点。本想打车前往,但叫车没人接单(白天再景区附近打车很难),最后选择坐公交到空中自行车道起点站BRT洪文站。百度上关于空中自行车道的介绍不是很全,恰好车上遇到一本地人,跟她确认去的地方无误才放心。
下公交就是空中自行车起点,起点恰在一处商业中心,先在肯德基补充能量,(下公交距离肯德基大概50米,边走边手机点餐,进门直接拿了餐,感叹科技让我们生活更便捷)。
登台阶来到起点处,有小黄和摩拜排列着(百度说有专用自行车,但是不是因共享单车的进入,四处环顾没看到特殊的专用自行车)。我俩各自约了一个摩拜和小黄出发。
进入专用自行车道有一个入口,容一辆自行车通过,自行车道全程7个上下口站,出入口站都有专人看护,主要是维持秩序像骑车带人是不允许进入的。空中自行车道的路线与BRT的路线大体一致,很多时候是头顶是BRT车道,脚下是地面交通。路上人不多,都是三三两两结伴而行。骑在悬空的道路上,个人感觉心脏还是有些不适应,因为余光下就是脚下穿梭的车辆和行人,恐高症是绝不可以尝试的,娃问我是否恐高,说他往下看腿有点发软,几次停下来调整(路上设有休息区域,不是休息区域是不可以停下的)。看到一群高中模样的学生,一个女孩打退堂鼓其他人在鼓励。
我们的骑行速度不快,大概用了一个多小时到了终点,终点相对偏僻,接近高崎机场。这次打车倒是方便了。

第四站 堂宴.老厦门私房菜

大众点评找的厦门本地餐馆,以为过节人不多,哪想到很是火爆,外地人很多,估计都是按图索骥来的。排号一个多小时。不过服务很周到也和热情,等待中送大家小点心充饥。
菜品是看着大众点评推荐点的,海螺肉很鲜美,黄鱼面线一大盆很是实惠,怪不得服务员建议我们少点主食。结账时,服务员很真诚,知道我们外地人不能享受大众点评第二次优惠活动,特意给我们打了九五折。


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顺路拍的标志性建筑远观照片

  • 东渡国际邮轮码头


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  • 厦门双子塔:厦门最高的建筑物,据说可以登顶俯瞰厦门本岛,在城市里总是会有这类建筑,决定不去只是远观拍照。

  • 厦门狐尾山气象台大楼


第三天土楼

福建土楼,产生于宋元,是集体群居性建筑,几十户人家住在一起,一般为一个家族。土楼的形状有方形、圆形、椭圆形等,以土、木、石、竹为主要建筑材料,利用未经烧焙的土并按一定比例的沙质黏土和黏质沙土拌合而成,用夹墙板夯筑而成的两层以上的房屋。因其大多数为福建客家人所建,故又称“客家土楼”。被列入世界遗产名录。

出发前百度土楼的介绍,土楼的景点有多处,按照地点、规模,路线成熟的分南靖县田螺坑土楼群、云水谣,永定县土楼,各有特色。又咨询娃夏令营伙伴的妈妈,初步选择去福建漳州南靖的田螺坑土楼群,也就是百度上所称的“四菜一汤”。
在携程上选择的包车前往,提供三条线路可以选择两条,不想玩得太累,我们只选择一条,只去田螺坑。很幸运,司机师傅是一位热心和有爱心的年轻人,提前和我们沟通节日期间各景点情况,确定游玩方向和时间。

出发在路上

为了避开出行高峰,司机建议我们早走,于是欣然接受建议,6:30准时在旅馆门前登车出发。
整个行程是高速加山路,大约两个半小时。因为出发早,高速路上车不多,路途特点是隧道多,隧道长,倒也不乏味。快驶出高速路的时候,路上车渐渐增多,但不影响开车速度。
进入山路,景色渐渐不同,看到一片片的香蕉林,不是我们常吃的那种黄色香蕉,皮发黑像要坏的颜色,以前在水果店买过,很好吃。司机告诉我们香蕉是漳州的主要作物之一,这里产的红桔也很好吃(心里想着回到厦门买些尝尝,回去后竟然忘记了),最有名的是片仔癀,路上还看到一片片“葡萄藤架”,司机说那是百香果,原来百香果是这样长的啊。随着车的行进,发现路边的土地是红色的,我以为是含铁的原因,但司机告诉我们这种红色土地并不含铁,漳州这里也没有铁矿,百度上也没查到关于红色土地更详实的说法。

第一站 四菜一汤观景台

临近景点车辆密集起来,还不算拥堵,进入车场门口有卖门票的,现场卖,感觉很不正规,说司机也要打票否则不让车进入,出门图个顺畅,果断给司机买了票(虽然包车时没有说到要出这个费用)。
车进入后就是第一个景点--田螺坑观景平台,也就是网上美名“四菜一汤”,从这里可以俯看田螺坑土楼群的全貌。不得不说起名的人很有水平,向下俯视全貌,五座土楼的确像四菜一汤,中间的土楼是方形,四周四座土楼围绕,其中三座是圆形,一座是椭圆形。儿子调侃说这四菜一汤都是什么菜呢,椭圆形的应该是鱼,因为鱼盘是椭圆形。


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拍了照,看了景点介绍,准备深入景点。从景观平台有台阶蜿蜒通入景区内部,也可以开车继续走水泥路到入口,我们选择台阶,其实就是一条下山的路,路边山坡又看到香蕉树、百香果藤架。

第二站 四菜一汤深度游

下台阶,我们先走入第一座土楼--和昌楼,迈进大门,第一眼是震撼,土楼中央是一块宽阔地带,围着一圈就是楼房了,共三层,每层22个房间,有三个楼梯入口通往楼上,一层是厨房,二层和三层是住宅,房间并不大,正对大门的是厅堂,以前是举办族群会议之类公众活动的地方,现在介绍田螺坑土楼群先祖。作为景点,这里现在已经成为饭店和商店了。站在土楼中央抬头环视,四周是一圈圈房间,规整有序。


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接下来我们依次参观了瑞云楼、步云楼、文昌楼、振昌楼,每座土楼的名字都有深远的寓意和家族的寄托。每座楼的结构和层数略有不同,但布局差不多。

第三站 田螺坑下观景台

深度游走出田螺坑土楼群,乘车,车行不久司机停车,说这是从下向上看田螺坑的观景平台,要赞旅游局的设计,看这么大的建筑群的确需要不同角度。


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第四站裕昌楼(又称东歪西斜楼)

从四菜一汤楼群走出,登车继续向景区深处进发,路上土楼很多,有的土楼规模也是很大,有些土楼还是在正常使用,在一座土楼旁听着几辆车,司机说这座土楼也作为景点单独收费了。
车行不久,就到了裕昌楼。

此楼的特点:一是为现存最老也是规模最大的一座圆形土楼;二是祖堂不是正对大门的一间房屋,而是设在中央地带;三是因最初为五姓家族建起,故楼的建筑为五行道造型,设计为间数不等的五大卦,大卦13开间,小卦9开间,每卦设一部楼梯,外墙设五个瞭望台。五姓人家,五层结构,五个单元、五行排列,体现祈望五谷丰登、五福临门的美好愿望;四是后半楼每家每户一口水井(田螺坑土楼是在天井中有水井)。

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第五站塔下村

在下观景台司机师傅为我们全家拍了全家福,登车去最后一个景点--塔下村。

塔下村是闽南著名的侨乡之一,也是不少台湾同胞的祖家。塔下村历史悠久, 建于1426年,一条河贯穿村落,沿河而建土楼和吊脚楼。这里有一座闻名遐迩的张氏宗庙———“德远堂”,建于清朝康熙年间,距今已有300多年的历史。

进入村落,下车,走坡路上行,悠闲逛,看看这里人的生活。

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路上看到小的土楼,外墙很斑驳了,进去看看,还住着人家,很多在吃饭,小孩子在院中跑着玩,看到我们也没有任何吃惊。


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上行不远来到德远堂。

德远堂是塔下张姓族人家庙,是目前中国可见到的最完整的古代姓氏祠堂建筑之一。正面古式牌楼书写着“张氏家庙”四个大字,上有彩色瓷片剪接镶嵌的双龙戏珠。步入牌楼,穿过庭院,便是主殿,正中悬挂一块大横匾,上书“德远堂”三个镏金大字。大殿横梁上镌刻着宋代朱熹的警世名言:“子孙虽愚,诗书不可不读;祖宗虽远,祭祀不可不诚。”

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德远堂石坪上耸立着许多石龙旗杆。张氏家族鼓励族人上学求功名,凡取得一定成就的人就为其树石龙杆旗,藉以激发人们努力向上。清朝时的石龙杆旗都是为族中男士所树立,民国后,也有子孙为其母树立的。

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大众点评也能找到塔下村的饭店,本要去评价最高的一家,路上被一本地阿姨几番热情招呼,转而在她家吃了,家常饭菜,农家饭,只能说填饱肚子吧。

结束塔下村参观,今天的行程结束,登车往回返,路上来参观的车排着长队,很多车干脆熄火等待,下午来这里游玩的估计是从云水谣来这里的人。

回到住处,老的小的累了,晚饭从简,小吃,不觉得好吃,呵呵。

第四天南普陀寺,鼓浪屿

第一站南普陀寺、怪坡

上午分开行动,我带老人去南普陀寺,娃爸和娃两个去怪坡。

南普陀寺位于福建省厦门市东南五老峰下,始建于唐朝末年,称为泗洲寺,宋治平年间改名为普照寺,明朝初年,寺院荒芜,直到清朝康熙年间才得到重建。因其供奉观世音菩萨,与浙江普陀山观音道场类似,又在普陀山以南而得名“南普陀寺”,为闽南佛教胜地之一。
南普随寺中轴线上主要建筑有天王殿、大雄宝殿、大悲殿、藏经阁等。两旁有钟鼓楼、禅堂、客堂、库房,另有闽南佛学院,佛教养正院,寺前有放生池,寺后近年新建“太虚大师纪念塔”。

昨晚没有规划好,早晨出门有些晚,还好打到车,师傅说,如果再晚他不会拉我们去的。临近景区开始堵车,看着离目的地不远排队等的时间也走到了于是提前下车。


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南普陀寺不用打门票,进入大门有领香火的地方,义工负责,她们告诉领香火的人们香只需一根,在大殿外香炉进香,大殿内是不可以进香的。整个参观过程都见到义工维持秩序、提供咨询,为南普陀寺真心点赞。
南普陀寺大殿旁有一百福具臻,很有感触。“福”是祈福、修福、惜福。


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厦门怪坡:在文曾路,宽约10米。这个怪坡的怪是会看到东西从坡底滚到坡顶,骑车下坡也要用力蹬。

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后来,市公路局测量人员对“怪坡”进行测量。 测量人员每隔5米一测,共测量70米。结果证实所谓的“坡底”实际比“坡顶”高1.395米,坡度为2%。
结论:“怪坡”其实是人们因周边参照物的原因而造成的一种视觉上的错误。“怪坡”地处路口附近,从这里看上边坡较高,而下边坡较低,两相结合看上去这条路就成了上坡路。
科学的测量数据证明,“怪坡”其实不怪,是自己的眼睛欺骗了自己。


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第二站鼓浪屿游船

南普陀寺面积不大,游览一个多小时在十点半左右就出来了,原本打算去华侨博物院或爬南普陀背后的五老峰,看看路上拥堵状况改变行程,保险起见直接坐公交去邮轮码头。(补充,如果七点出来参观普陀寺,上午还是能安排一个景点的)。

建议:关于去鼓浪屿的船票,其实很早我的小同事就分享给我鼓浪屿轮渡的公众号并告诉我船票很紧张,自己的拖延症等我打票时,直接上岛的票已经没有了,后来想想扶老携小的就打中午游船票岛上住一宿吧,拖延让我多付了1000多远的船票费(直接登岛50,游船258)。不过塞翁失马,后来发现选择岛上住一宿真是明智之举哦。
如果去鼓浪屿还是打50元的轮渡票(非节假日30元),258元的游船票(非节假日158元)性价比不高,解说听不清,免费茶水小食也没看到。
游船上拍的远观厦门岛


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第三站鼓浪屿风琴博物馆

游船围绕鼓浪屿转一周到三丘田码头,下船,直奔第一个景点--风琴博物馆
岛上的路以坡路居多,路不宽,只供行人行走,岛上的交通工具只有公共游览车、警车、一些生活运输车偶尔会看到。路边景色很美,建筑很有特色,虽然人多但也不觉得熙熙攘攘,安静舒适。


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风琴博物馆,这是一所私人博物馆,世界最大的风琴博物馆。有第一台大型管风琴“诺蔓比尔”“,馆内存放着5000余台风琴。

第四站鼓浪屿建筑

走走逛逛,一边深入百度,才知道鼓浪屿竟然是一座有历史的岛,以前脑海的鼓浪屿就是一座风景美丽的小岛。

公元8世纪,有中原陈、薛等家族先后迁居岛上开发与生产,960年~1368年,岛上人烟渐繁。
在厦门成为通商口岸之后,外国殖民主义者纷纷来鼓浪屿定居或暂居,建造教会学校、教会医院、教堂、圣教书局,光绪三十四年(1908年),鼓浪屿沦为“公共租界“,各国纷纷建立领事馆,领事馆数量仅次于上海,而后期大量早期出国谋生的华侨在事业有成之后也纷纷回到闽南祖籍,选中了鼓浪屿为最佳的落脚点,纷纷投资鼓浪屿,兴建了很多离宫别馆。
厦门在鼓浪屿岛上有70%左右是21世纪初二三十年代建造的。

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民宿:鼓浪屿民宿有些是以前老建筑改的,也有些是当地富裕人家仿照老建筑图纸建的别墅。我们住的这家服务还不错,卫生还是有死角的。

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第五天鼓浪屿胡里山炮台

清晨,安静的小岛上的街巷。


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第一站日光岩

皓月园

勄元

钢琴博物馆

郑成功纪念馆

海滩

第五天环岛路周边初五

南普陀在厦门岛南部五老峰下,与厦门大学正大门紧邻,南普陀寺的格局为三殿七堂,坐北朝南,依山面海,建筑风格具有独特的闽南特色。寺后崖壁“佛”字石刻,高一丈四尺,宽一丈,蔚为壮观。

五老峰:南普陀寺后往上就是五老峰,五个山头,峥嵘凌空,

南普陀寺上五老峰是免费的。

厦大:拍照

环岛路:是厦门国际马拉松比赛的主要赛道,全程31公里

租带篷自行车,一路环岛游玩,傍晚去曾厝垵

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