当乘警再次邂逅霸座者

据媒体报道，19日上午，在永州-深圳北G6078列车上，一女乘客再度上演霸座行为：车票显示该女子的座位是靠过道，她却执意坐在靠窗的座位。乘警与其反复沟通，该女子坚持认为自己没有坐错且拒绝让出座位。

20日，衡阳铁路公安处发布通报称，根据《治安管理处罚法》第二十三条第一款第三项之规定，对19日发生的高铁“霸座”事件女乘客周某某处以罚款200元的行政处罚。广州铁路部门也发布通报，将在铁路征信体系中记录9月19日G6078次列车旅客周某某信息，并在180天内限制其购票乘坐火车。

“霸座男”刚消停，再现“霸座女”。暂且放下对二人脸皮厚度的探讨，单看两次事件中乘警的执法表现。“霸座男”事件后，很多人都在指责乘警的执法不力，“霸座女”事件如出一辙。在与对方无赖式狡辩过招几个回合后，乘警依旧是苦口婆心的在跟对方讲车票的座位是怎么排列的，靠窗的不是你的位置。子曰：不可与言而与之言,失言。面对一个不讲道理的人，你讲再多的道理都是对牛弹琴。高铁座位要对号入座，这是起码的常识，难道该女子不知道么？就算她不知道，在被告知坐错了位置时候，非但不主动道歉让座，反而强词夺理，振振有词“谁说这个位置不是我的？位置上写了我不能坐吗？”这不是赤裸裸的耍无赖是什么，就连后排观看的一位女乘客都忍俊不禁了，乘警难道还看不出来么？

乘警有一颗菩萨心肠，软磨硬泡想必是为了动之以情，晓之以理，大事化小，小事化了。文明说教行不通之后，就不要再墨迹了，应当果断采取执法行为。

根据《中华人民共和国治安管理处罚法》第二十三条规定，扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的，处警告或者200元以下罚款;情节较重的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款。

《铁路安全管理条例》第七十七条规定，禁止实施扰乱铁路运输指挥调度机构以及车站、列车的正常秩序的危害铁路安全的行为。

很显然，“霸座”不仅仅是不文明行为，受点道德上的非难就完事了，其本质上已经构成扰乱公共秩序的违法行为。既然是违法行为，就逃不了法律的制裁。“霸座男”就是前车之鉴，执法人员面对扰乱公共秩序的“无赖”，不应当再是束手无策，听之任之，劝说无果后应当以涉嫌扰乱公共秩序为由对“霸座女”进行口头传唤，没有正当理由拒不接受传唤或者逃避传唤的，乘警在请示单位负责人后并且得到批准后可以对其实施强制传唤。在进行强制传唤时，乘警还可以依法对其使用手铐、警绳等约束性警械。如果对方抗拒不配合，还可以追求其妨碍公务的责任。

总之，权力是要被关进笼子里，但是不能躲在笼子里睡大觉，该出手时得出手。执法者投鼠忌器，怠于执法，结果往往好人吃亏，坏人逍遥。尽管社会上仍存在一些不文明执法甚至暴力执法的现象，给执法者带来了不小的舆论压力，导致个个谨小慎微，唯唯诺诺，生怕惹是生非，引火上身，但是执法者手中的权力是公民赋予的，应当有法必依，执法必严，不能被舆论钳住手脚，因噎废食，放弃执法，在违法犯罪行为面前，做沉默的羔羊。有问题找警察，如果警察来了也管不了，执法者的公信力势必会大大降低。这既不符合法治的精神，也不利于社会的长治久安。一个老鼠不怕猫的社会，后果不堪设想。