生产协调分部2019冬春换季工作全面展开

      10月16日生产协调分部全员分批开展了为期三天的2019年冬春换季学习培训,姜金浩经理主持并重点讲述了本次换季的主要内容。

      姜经理就本次换季新加航线、航站三字码、变更航班号以及变更时刻着重点出,要求全员熟记相关内容,并针对两个不同岗位,做出不同要求。

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      生调工作的重中之重便是每年两次的大换季。换季工作繁琐、复杂却要求极高,必须严丝合缝不容一点失误。生调人员需根据新的时刻表,对照售票系统查询每个航班的周期、机型、表号等建立新的T-CARD,保证后台数据准确、完整,以备值机、服务、配载、站坪等部门、岗位后续工作的进行。

      配载岗位要根据新增航线、站点的地域、人文等特点,用最短的时间把握好旅客、行李以及货邮的发展趋势,做到心中有数,单出有据;同时了解好这些航班的隶属公司,熟悉放行签派的电话,掌握油量特点以及可能出现的限载情况。


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      换季学习后,配载岗位又就新一代平衡系统进行培训。“新一代”系统是从总部到各分子公司配载程序上的一个新的发展,顺应要求需要在年底之前全面替代原有系统,这将是一项艰巨而紧迫的任务,要求配载人员必须尽快熟悉新系统的应用,同时与相关接口部门做好新流程的衔接,确保航班安全保障工作的顺利开展。

      最后,姜经理用案例分析的形式,再次重申我们的“红线”标准。安全工作只有起点,没有终点,须各岗各位始终保持头脑清晰,按章办事,警钟长鸣,杜绝一切经验主义和麻痹懈怠。就像《中国机长》中所言,对于航空安全,我们要“敬畏生命、敬畏职责、敬畏规章”。

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