九江影像志:历史上的今天 · 3月14日 · 码头风云

1920年3月14日,九江英租界码头工人与巡捕发生冲突。

地点:九江市类别:政治事件

九江租界码头 1917-1919年  图源:杜克大学图书馆

1920年3月14日,英租界的巡捕在大古码头货栈无故打伤码头工人黄万和,引起码头工人与巡捕发生冲突。英国领事馆请驻九江的美国水兵弹压,重伤两名中国工人。15日,各码头工人联合在英租界示威,要求撤换捕头,惩办凶手,外国水兵不得登陆滋事。罢工持续20余天,后通过协议,将肇事捕头免职,赔偿损失。英领事馆被迫于27日接受工人提出的要求。

资料来源:九江市志

九江近现代发生的重大历史事件,由英租界引发的数量最多,租界事件又多发生在三月份。本篇开始,《历史上的今天》三月系列将有多篇讲述租界的故事。

租界是19世纪中期至20世纪中期欧美列强在我国通商口岸开辟、经营的居留、贸易区域。在租界里,欧美列强接管了中国的主权,并由外国领事或由侨民组织机构来行使这些权力,从而使这些中国的土地成为不受中国政府行政管理的区域。

九江租界码头 1917-1919年  图源:杜克大学图书馆

1861年,因租界设立后迁让房产的补偿费问题,当地居民与英国领事官员发生纠纷,受到清政府地方当局的弹压。1862年3月,就“开挖界沟”一事,当地百姓又与租界内英人发生冲突,而英人竟开枪射击,打伤两名店员,从而激起九江民众的强烈抗议。迫于九江全体店铺店员的集体反抗,英领事当局不得不承担医治伤者的责任。

1909年4月,湖口人余发程进入租界后,因近视冲撞了英巡捕,竟被殴打致死。此事在国内引起了轩然大波,码头工人罢工,拒绝为进出港的英国轮船搬运货物。九江各界组织起来,一同为无辜的受害者奔波呐喊,显示了各阶层人民团结起来为维护国家和个人权利而斗争的决心与力量。

太古洋行前的英国轮船  约1910年  图源:哈佛大学燕京图书馆

1920年3月14日,英租界的巡捕在大古码头货栈无故打伤码头工人黄万和,引起码头工人与巡捕发生冲突。冲突过程中,英国领事馆请驻九江的美国水兵弹压,又重伤一名中国工人。15日,各码头工人联合在英租界示威,要求撤换捕头,惩办凶手,外国水兵不得登陆滋事。罢工持续20余天,后通过协议,英方将肇事捕头免职,对伤者做出赔偿。

注:在很多介绍本事件的文章中,黄万和被打死,美国水兵重伤了多位工人,这些文章似有夸大的成分。实际情况是黄万和的腹部被踢伤,小工陈洪美臀部被美国水兵用刺刀戳伤,血流如注,另有两名工人受轻伤。

《申报》1920年3月18日

将1909年与1920年的两个事件对比,会发现一些有意思的现象。1909年湖口人余发程在租界内活活被殴打致死(另文介绍),虽然引发的风波很大,最终却不了了之。而1920年的事件中,黄万和被打伤后引起了工友们群情激愤,众人立即将伤人的巡捕扭送到招商局,美国水兵赶来救护,面对的是人声鼎沸的人群。

数日后,美方表示道歉并愿意赔偿,由九江商界、学界组成的谈判团队对英租界提出四项要求:

〔甲〕租界军舰军舰登岸应先知会中国官厅

〔乙〕租界巡捕不得任意伤害华工

〔丙〕引渡十六号巡捕胡晋恩按律惩办

〔丁〕华洋交界之点应加派中国岗警保护

《申报》1920年3月27日

请注意四条中的甲、丙、丁三条,我们争取的是主权,我们要求这块曾经不受中国法律管辖的法外之上的外国人和他们的雇员,必须尊重中国人,遵守我们的法律,对中国人犯罪,就要由中国人来审判。

在这一场斗争中,九江各阶层为争取民族的权利和尊严团结在一起,我们看到了九江工人运动的力量,看到了一个民族正在挺起自己的脊梁。

赶走殖民者当然没那么容易。只要租界继续存在,阶级与民族矛盾就不会得到彻底解决。1924年5月,因搬运工人被淹死,日清码头工人举行大罢工。1925年6月,全市工、农、商、学各界集会,举行罢工、罢市、罢课和抵制日货大游行,码头工人罢工达二个月之久。1926年12月,九江码头工人举行联合罢工,以求改善待遇。直到1927年1月6日,九江人民在北伐军的支持下驱逐了外国商人、警察和士兵,占领了租界(见《历史上的今天 · 1月6日 · 光辉岁月》)。

1927年3月15日,九江租界被国民政府正式收回。15日,就是明天的故事,敬请期待。

《九江影像志:历史上的今天》是记录江西九江历史的系列短文,每篇撷取九江市及下辖十个县市历史上发生的较有影响力的事件,配以相关的历史照片、新闻图片、文献书籍及笔者拍摄的影像资料,并对事件缘由及产生的影响作出适当的评述。

本系列每篇选取有明确史料记载的当日发生的一个事件,如当日无合适的事件,则在当月中选取(史料记载中有月份无日期者)。由于笔者水平有限,资料残缺,必有谬误及取舍失当之处,诚请批评指正。

冯晓晖

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