中国重工布局新能源，工程机械电动化悄然而至

近年来，中国工程机械加速布局新能源领域。柳工日前与宁德时代签署十年战略合作协议，携手开拓电动化工程机械市场；三一集团除了与上游电池企业合作，还通过成立新公司“三一锂能”，直接进军锂电与储能板块；中联重科已累计发布了50多款新能源产品；徐工、山河智能等工程机械企业也正在加速电动产品的国际化布局。

中国重工的发展一直离不开切割工艺的突破，先进激光技术更是相比其他的切割工艺能提高生产率10%-15%，并达到更好的切割效果。在最近央视的热播剧《麓山之歌》中，男主卫丞表示剧中使用的迅镭激光板材切割柔性生产线为企业提高40%的产能。

目前中国动力电池产业规模已处于世界领先地位，中国工程机械工业协会数据显示，2022年1-8月共销售电动装载机851台，将为中国工程机械电动化产品的研发提供有力支撑。在政策推动和环保压力倒逼背景下，预计2025年工程机械电动化渗透率将超过30%。

但是中国重工产品电动化历程并非一帆风顺，动力电池与核心芯片的供应缺口如同一把达摩克利斯之剑，正明晃晃悬在刚刚新生的供应链头顶。新能源电池一般由多个电池模组组成，每一个电池模组配备一套CCS (Cells Contact System集成母排)。CCS作为动力电池安全监控中心的核心部分，对机器的安全性能起着关键作用，因此对其工艺制造有着极高的精度需求。

迅镭激光CCS焊接检测自动化解决方案，采用模块化设计，集成自动激光焊接+焊点A0I检测+电性能测试+MES功能，整条自动化线能够实现精益生产，节拍合理，提高能率，保证CCS组件制造兼具高可靠性和自动化，帮助客户节省人工、提高效率。本自动线可拓展热铆焊接、锡焊、超声波焊接、点胶、固化、震动测试等功能。

为引导工程机械产品向清洁、绿色、高科技发展，中国官方出台了相关的政策予以引导。中国工业和信息化部推出了《推动公共领域车辆电动化行动计划》，根据规划，到2035年，中国公共领域用车将全面实现电动化，包括公交车、城市物流车，环卫清扫车等方面，此外，鼓励有条件的地区对工程机械电动化研发或运营予以支持。随着“三电”(电池、电机、电控)技术的发展，制造成本不断降低，“电动化”成为工程机械行业近年来的高频词，“双碳”背景下，发展电动化、智能化更是成为推进行业转型升级的关键。