夜游里运河

淮安的“里运河”是古老京杭大运河最早修筑的一部分，穿淮安城区而过，如今已经没有了运输功能。相对于“里运河”的，还有“外运河”……就是我们说的大运河、它才是承担运输重任的京杭大运河淮安段，已经转移到城外了。从隋炀帝开挖大运河沟通南北经济，到高铁飞机集装箱，海陆空大发展的今天，千百年间，沧海桑田，里运河，从舟辑如梭、帆墙如林的繁华港口，蜕变成城市的一条内河，无风无雨无波澜。

在沉寂了许多年后，里运河乘上创建园林城市的东风，经过绿化亮化美化，重又焕发出蓬勃的生机。

游船上客地点

上周末，约小青、小泉一行三人，在淮扬美食街前面的小广场，买两块香喷喷的糯米糕，趁兴乘船夜游里运河。

在清江浦看国师塔

新开发的“里运河旅游路线”，北起周恩来童年读书处，南到老淮安的河下古镇，全长十余公里。里运河夜景，拱桥水榭精致、灯光彩带炫目，与南京城里的秦淮河颇为相似，两岸繁花似锦、商厦小区云集，成为外地人到淮安必看的旅游项目之一。

游船上客点位于文庙新天地的北面、花街大闸口的最东面，对面就是清江大闸。御码头、若飞桥、“南船北马，舍舟登陆”碑刻，清江浦楼，新建的国师塔，都在不远处。

游船上的美女导游热情地讲解着沿途风景，平时毫不起眼的里运河，配上讲解，顷刻间充满浓重的文化底蕴，仿佛看到官粮北运的船只绵延不绝，仿佛听到花街闸口的酒旗弦乐红袖招，透过时光隧道在夜色里重现。

美女导游随船讲解

沿途有许多桥梁横跨在里运河上。位于淮海南路的水门桥是淮安城内交通最繁忙的桥，几经拓宽仍显拥挤。桥的西面是“长征桥”……行人桥，服务于实验小学的学生安全；桥的东面是“常盈桥”，也是行人桥，位于大运河广场对面，与扬州的五亭桥类似，也有五个亭子，供来往行人歇脚。再往东就是“石码头桥”，与“若飞桥”并列，起到分流保护若飞桥的作用。

常盈桥

声名显赫的“清江大闸”，分为官闸和民闸，官闸宽而高，专为高桅宽帆的官船通过。今天看来仅容一辆SUV通过，会车都成问题，不禁为现代交通的突飞猛进深深叹服。官闸大而且直通……就像正门，民闸小还得转弯从侧面过去……就像偏门。旧社会等级森严，也可见一斑。

官闸

历史上里运河两岸有许多的船埠码头，遍布茶馆酒肆，卖花的卖唱的耍把式卖艺的，人头攒动，如今都寻不到踪迹。空留下一些地名，让人揣测曾经的繁华: 御码头、安涉桥、水渡口……唯有运河水，无语东流。

水渡口

小时候我哥推荐我读朱自清和俞平伯的同题散文《桨声灯影里的秦淮河》，给我讲朱自清和俞平伯两大文学家同船夜游秦淮河，约定以相同的题目写游记，并在同一天刊登发表的逸闻趣事，朱自清描写景物之细腻，俞平伯描写心理之微妙，都成了散文范本和文学美谈。至于文中描写的船行秦淮河中与歌妓的花船相遇，两个文人大儒一个听到歌声不断一个闻到香味不绝，耳热心跳、嗫嗫嚅嚅一副正人君子的尬样，让人感到好笑又令人敬佩，名人也是人，发乎情止乎礼，真君子也！

赤橙黄绿青蓝紫，谁持彩练沿河舞？

夜色下的里运河安静端庄，七彩灯光赋予她一抹明丽的年轻色彩。从承担运输重任到妆点城市容颜，河流也有不同的责任，不同时期有不同的需求，就像回归家庭的女儿，转身之后也是精彩。

夜色清江浦

我们坐的是一条仅可容纳10个人的小船，一个大男孩负责驾驶，跟船的导游反复提醒我们，船小不要走动。可是，爱拍照晒圈的游人们，一边听着导游讲解，一边不停左右拍照，小船也左右摇晃起来。开船的男孩索性把船停下来，让大家拍个够。桥下的墙上布满平时看不到的浮雕，记录下淮安城的发展足迹。

桥下的浮雕

晚班的游船仅在城区游走，白天的路线可以直达河下古镇。三人意犹未尽，无奈船已到港，只得牵手下船。

春风、小船、糯米糕；讲古、拍照、相视一笑。

玲珑剔透国师塔