开往成都的列车

        从宝鸡开往成都的列车已恢复正常，看到这样的消息，此刻我只想说一句:开往成都的列车，你好。这句问候是久逢甘露后的酣畅淋漓，是大难不死必有后福后的宽慰，更是心情激荡不平后的定心丸，总之，开往成都的列车又可以穿梭在秦岭腹地大大小小的隧洞里，听见一声声长鸣的汽笛声心里坦荡多了。

        从宝鸡到成都这趟列车上，承载着不同人不同的记忆，她停了，人群都开始躁动了。

        对于凤县人来说，停了的列车，让本来就遥远的回家路变得更加的拥堵，所有途经这趟公路的车辆都上来了，一周三堵都不为过，即使火车停运，我们也要时常回家，甚至在想以后凤县到宝鸡的往返途中，真心的需要一辆能吃饭、能睡觉的车辆，因为拥堵，你得随时准备在秦岭中过夜。

      停了的列车，在风雪交加、冰天雪地的冬天，回家更成为了一种奢望。曾记得，每当冬天下大雪的时候，我们就去赶火车，一大批的人都往火车上挤，那样的周末，火车是分外拥挤的，她承载着周末回家的上班族，我们就像候鸟一样短暂的停留又得飞回去，火车外一片白茫茫，而火车内却人潮涌动。

        对于旅游的人来说，停了的列车，你也许无法再次坐在行驶在宝成线的火车上，听火车咣咣咣呼啸而过的声音，感受红色的人文精神，再把大自然的鬼斧神工收入眼底了。停了的列车，也许会使宝成铁路永远的成为了人们心中的记忆。

      停了的列车，也让许多归乡人的路途变得更加的遥远。弟媳妇的回家路得从宝鸡坐车到西安，从西安到宁强，再往家里赶。前两天她还念叨着让自己的母亲来宝鸡看她，母亲说火车停了，我得坐车到西安，再到宝鸡，太绕了，心里大抵还是因为火车的停运有些许埋怨的。

        火车的停运也许以后你在新民街上不会看见背着背篓，操着满口外地口音的商贩们，他们背着自产的货物，一年四季奔波在那趟绿皮车上，卖了他们那里的特产，买些凤县的特产再回去卖。他们也成了宝成线上一道靓丽的风景线，火车上也成了他们做生意的摊点，因为新鲜、绿色，他们的商品是很畅销的，这趟列车也许就是他们的致富车。

      火车的停运，凤县人上成都就难了。

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以前我们过个周末就能上趟成都，可以说是一场说走就走的旅行，去尝尝火锅的鲜香麻辣，去找一找玉林路的小酒馆。可是火车停了，人们去的路绕了，走的勇气更是不坚定了，有人遗憾的说：火车停了，我还没来得及上趟成都呢！

      这一路的火车停了，真的是人心向背，民意的呼唤，终究是得到了回应，几经沿路各方政府的努力，终于沿线的列车通了，人们也不会再回到“蜀道难”的时代。朋友圈因此也沸腾起来了，人们以各样的表达方式传达着民心所向的喜事，逢人都奔走相告。

      开往成都的列车已恢复，听了这样的消息，我想回家的人、商贩、旅行者、探亲者，他们失望至极的心情会死灰复燃，他们各怀憧憬、各有希望，在心之所向的范围内他们再一次听见了列车的汽笛声。