从共享电单车,看区块链的不可能三角

原创: by 耐心耐心再耐心  今天


共享单车的出现已经打破了很多人的认知模式,大家都在叹息居然还有这种赚钱模式!


还有各种段子就说共享单车行业“到处生孩子,生完后满大街一丢,让别人去养,躺赚!”这样的香饽饽,谁看到都会想上去吃一口。


共享单车的表面上非常赚钱,一辆单车加把锁,成本350元左右。一年即可回本,还能收押金去做金融,弥补其他的开支和车损率。


共享单车的商业模式和传统的租车模式没有太大的区别,本质上是租车+互联网商业模式。


那些红橙黄绿青蓝紫单车为何不行了,很大一部分原因是运营成本太高!


运营成本直接和管理费挂勾,共享单车的管理难度,大家应该都可以想象。

楼道里,景区草丛,河道里,矮树下,孤零零的孤轮野鬼,一大堆一大堆的单车坟场,成就了巨额的运营管理成本。这是大多数共享单车最后支撑不下去的主要原因之一。


最近,共享电瓶单车开始出现在一些大街小巷了,可我们很少看到被损坏的共享电瓶车。


共享单车这面照妖镜的折射下,国人的素质水平裸露无遗。


共享电瓶车仅仅加入了一些简单的惩罚机制,比如用户必须指定范围还车,否则费用继续产生,并且可能会导致用户芝麻信用分归零以及被罚款。


和普通共享单车的随用随停相比,电瓶车的运营管理成本,以及车损率降低了很多很多。


而为何大资本更青睐普通共享单车,不愿意“重仓”电瓶车?


1,环保对政策的影响

2,指定地点还车的限制压制了用户需求

3,防盗


共享单车在制造面上节约了成本,扩宽了用户发展速度,导致它在运维面需要付出更多。


共享电单车在制造面付出的更多,同时指定规则限制了运维成本,结果就是直接导致用户发展速度缓慢。



将视角切换回区块链世界的不可能三角定律,这个定律由v神提出。三角分别指的是:


高效

安全

去中心化

V神指出:任何一个区块链系统不可能做到三点都很强,至少得牺牲一项来扩展其他两项。传统的互联网就把高效做到了顶峰,安全第二,去中心化程度为零。比特币牺牲了高效,平均每秒仅仅七笔交易,但它保全了安全性和去中心化。


李笑来说过区块链本质上就是一个数据库系统,我个人非常的认可。


去中心化分布式存储数据,保证了数据的不被损毁和篡改,提升了安全性。而想要做到分布式储存,就必须牺牲一定的效率来作为妥协。所以很多时候,大家说某某区块链系统不够去中心化,TPS不够高,不够安全,实际上我是不太苟同的。


区块链系统和我们的身出的社会经济系统一样,国家汇率的因数有三个:


外汇自由流动

货币发行量的自主权

稳定的汇率

但任何一个政府和国家都只能选其中两个。


香港,放弃了货币的自主权,选择了货币的外汇自由流动和稳定的汇率,港币和美元的汇率永远没定格在1/7.8之间。港币就相当于美元的代币一样,美元膨胀,港币就膨胀;美元通缩,港币就通缩。


中国,放弃了外汇的自由流动,选择着了货币的自主权和相对稳定汇率的变化,这也是我们为什么换外汇需要到政府指定的地方去兑换的原因。


比特币,选择了全球无死角的自由流动,发行量的永远恒定,很明显,不稳定的一角就在汇率了。所有的一切,都是在找平衡!

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