CBTC信号系统ATP子系统接口

ATP/ATO车载设备与车辆接口要求

ATP/ATO车载设备应实现与车辆制动装置的可靠接口，保证安全和对列车实施连续有效的控制。

ATP/ATO车载设备与车辆的接口分为开关量、模拟量、通信接口三种。

涉及行车安全的电气接口应采用安全输入／输出接口方式。

ATP/ATO车载设备应能够通过安全或非安全接口采集下列开关量信息。

ATP/ATO车载设备宜能够通过安全或非安全接口采集下列开关量信息。

ATP/ATO车载设备应能够通过安全或非安全接口输出下列开关量信息。

ATP/ATO车载设备可通过安全或非安全接口输出下列开关量信息。

ATP/ATO车载设备可通过电压或电流或通信输出或者继电器级位编码方式输出期望的牵引／制动加速度值。

ATP/ATO车载设备应能与TMS实现信息交换。

ATP/ATO车载设备宜能向TMS提供时钟信号，以满足TMS时钟与CBTC信号系统时钟同步的需要。

ATS与ATP地面设备应用层接口要求

ATS与ATP地面设备间的数据传输宜基于IP协议。

ATS与ATP地面设备间信息交换采用周期通信和／或事件触发通信的方式。

从ATS到ATP地面设备的信息如下：

从ATP地面设备到ATS的信息如下：

ATS与ATP/ATO车载设备应用层接口要求

ATS与ATP/ATO车载设备间的数据传输宜基于IP协议。

ATS与ATP/ATO车载设备间信息交换采用周期通信和／或事件触发通信的方式。

从ATS到ATP/ATO车载设备的信息如下：

从ATP/ATO车载设备到ATS的信息如下：

ATP/ATO 车载设备与ATP地面设备应用层接口要求

ATP/ATO车载设备与ATP地面设备间的数据传输宜基于IP协议，应保证数据传输的安全性。

ATP/ATO 车载设备与ATP地面设备间信息交换采用周期通信和／或事件触发通信的方式。

从ATP/ATO车载设备到ATP地面设备的信息如下：

从ATP地面设备到ATP/ATO车载设备的信息如下：

CI与ATP地面设备应用层接口要求

CI与ATP地面设备间的数据传输宜基于IP协议，应保证数据传输的安全性。

CI与ATP地面设备间信息交换采用周期通信和／或事件触发通信的方式。

从CI到ATP地面设备的信息如下：

从ATP地面设备到CI的信息如下：

CI与ATP/ATO车载设备应用层接口要求

CI与ATP/ATO车载设备间的数据传输宜基于IP协议，应保证数据传输的安全性。

CI与ATP/ATO车载设备间信息交换采用周期通信和／或事件触发通信的方式。

从CI到ATP/ATO车载设备的信息如下：