iOS 设计模式的应用 ⑧ 外观模式

前言

比方说今天不想开车，于是打电话叫了出租车。只要出租车能把你送到目的地，你会对出租车说的第一句话是"送我去 xxx"。然后出租车司机就开始执行一系列的 “动作”（松刹车，踩油门等）。出租车司机抽象走了驾驶汽车的底层复制操作的细节，他通过提供驾驶服务（简化了的接口），把你与原本复杂的车辆操作接口分离开来，这种方式称为外观模式。

什么是外观模式

外观模式（Facade Pattern）为子系统中的一组接口提供一个一致的界面，外观模式在客户端和复杂系统之间定义了一个上层接口，解决了客户端与系统耦合，通过降低复杂度和隐藏子系统之间的通信及依存关系，使得这一子系统更加容易使用。

一个外观实现的示例结构图.png

什么时候使用外观模式

客户端不需要知道系统内部的复杂联系，为复杂的模块或子系统提供外界访问的模块。
子系统相对独立，定义其入口。

外观模式的优缺点

外观模式的优点

减少系统相互依赖。
提高灵活性。
提高了安全性。

外观模式的缺点

不符合开闭原则，如果要改东西很麻烦，继承重写都不合适。

外观模式的实现

回到出租车的例子，有一辆出租车，其出租车司机为驾驶出租车的一组复杂接口提供了一个简化的接口。整个出租车服务作为一个封闭系统，包含一名出租车司机，一辆车和一台计价器。乘客和出租车系统交互的唯一途径就是通过向出租车司机发送 driveToLocation:x 消息。

出租车类图.png

Car 定义了几个动作，如 releaseBrakes （松刹车）、changeGears（换档）等等。

@interface Car : NSObject 
- (void) releaseBrakes;
- (void) changeGears;
- (void) pressAccelerator;
- (void) pressBrakes;
- (void) releaseAccelerator;
// ...
@end
@implementation Car
- (void) releaseBrakes{}
- (void) changeGears{}
- (void) pressAccelerator{}
- (void) pressBrakes{}
- (void) releaseAccelerator{}
@end

Taximeter 定义了两个事件，start （开始）和 stop（停止）

@interface Taximeter : NSObject 
- (void) start;
- (void) stop;
@end
@implementation Taximeter
- (void) start{}
- (void) stop{}
@end

CarbDriver 作为 "外观" 以简化接口

@interface CabDriver : NSObject 
- (void) driveToLocation:(CGPoint) x;
@end
@implementation CabDriver

- (void) driveToLocation:(CGPoint) x
{
  // ...
  
  // set off the taximeter
  Taximeter *meter = [[Taximeter alloc] init];
  [meter start];
  
  // operate the vehicle
  // until location x is reached
  Car *car = [[Car alloc] init];
  [car releaseBrakes];
  [car changeGears];
  [car pressAccelerator];
  
  // ...
  
  // when it's reached location x
  // then stop the car and taximeter
  [car releaseAccelerator];
  [car pressBrakes];
  [meter stop];
  
  // ...
}

@end

总结

当程序逐渐变大变复杂时，会有越来越多小型的类从设计和应用模式中演化出来。如果没有一种简化的方式来使用这些类，客户端代码最终变得越来越大，越来越难以理解，而且维护起来会繁琐无趣。外观有助于提供一种更为简洁的方式来使用子系统中的这些类。处理这些类的默认行为的，只是定义在外观中的一个简单的方法，而不必直接去使用这些类。